| Škoda Felicia | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Škoda Auto |
| Roky výroby | 1994–2001 _ _ |
| Shromáždění |
Mladá Boleslav , Česká republika Vrchlabí, Královéhradecký kraj , Česká republika Kvasiny, Královéhradecký kraj , Česká republika |
| Třída | Subkompaktní |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ |
5-dveřový hatchback (5 míst) 5dv kombi (5 míst) 2-dv ute (2-sed.) 2-d. dodávka (2 místa) |
| Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol |
| Formule kola | 4×2 |
| Motor | |
| diesel 1,3/1,6/1,9 | |
| Přenos | |
| 5 manuální převodovka | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 3855 mm |
| Šířka | 1635 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rozvor | 2450 mm |
| Zadní dráha | 1380 mm |
| Přední dráha | 1420 mm |
| Hmotnost | 935 kg |
| Dynamické vlastnosti | |
| Zrychlení na 100 km/h | 13,0 s |
| maximální rychlost | 160 km/h |
| Na trhu | |
| Podobné modely | Opel Corsa , Hyundai Accent , Mitsubishi Colt , Ford Fiesta |
| Segment | B-segment |
| Jiná informace | |
| Spotřeba paliva | 5,4 l (dálnice)/7,9 l (město) |
| Objem nádrže | 42 l |
| Škoda Favorit Škoda FormanŠkoda Fabia | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Škoda Felicia je subkompaktní vůz české společnosti Škoda Auto . Vyráběno od roku 1994 do roku 2001 (kombi - od roku 1995 do roku 2001). Stal se prvním modelem Škoda Auto, který uvedla na trh po vstupu do koncernu Volkswagen . Spolupráce s koncernem Volkswagen výrazně zvedla hodnocení výrobce na evropském trhu. Model je oproti svým předchůdcům výrazně vylepšen z hlediska bezpečnosti a pohodlí. Instalované tříbodové bezpečnostní pásy s napínači. V některých úrovních výbavy byla klimatizace, protiblokovací brzdový systém (ABS) a airbag řidiče. Jde o první model Škody, který dostal naftový motor. Název Felicia nepoužila Škoda poprvé. V 60. letech se tak jmenoval 2místný sportovní vůz. Felicia měla několik úprav: 5-dveřové kombi - Felicia Combi , dodávka - Cube Van a pickup - Felicia Fun . V roce 1998 byl proveden restyling. Celkem se prodalo 1 416 939 vozů.
V druhé polovině 90. let se Felicia stala jedním z prvních sériově vyráběných zahraničních vozů v Rusku [1] .
Česká automobilka po vstupu do koncernu Volkswagen posílila svůj program účasti v mistrovství světa v rally . V sezónách 1993 - 1997 tým na hatchbackech s pohonem předních kol Favorit 136 L (1993-1995), Felicia Kit-Car (1995 [2] -1997 [3] [4] ) a Octavia Kit Car (1997 -1998) hrál ve světě poháru pro dvoulitrové vozy . Mistr světa v rallye z roku 1984 Stig Blomqvist , jedoucí na Felicii Kit Car, skončil celkově třetí v RAC Rally 1996 [ 5] a dokázal vyhrát celkové pořadí FIA 2-L World Rally v roce 1996. Pohár) [6] . Český pilot Emil Triner na stejném modelu se stal v roce 1998 mistrem Evropy v rallye ve třídě Formule 2 (F2) s pohonem předních kol [7] [8] .
Felicia v zadní části hatchbacku po restylování v roce 1998
Felicia Combi
Felicia Fun (vyzvednutí)
dodávka plus
Policejní Škoda Felicia v ČR
Rallye Škoda Felicia Kit Car
| （1950–1990 ← ) Vozy Škoda 1991–současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Třída | devadesátá léta | 2000 | léta 2010 | 20. léta 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | Citigo | Citigo-e iV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | Oblíbený/Forman | Fabia I | Fabia II | Fabia III | Fabia IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felicia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Octavia I | Octavia Tour | Rychlý | Scala | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Octavia II | Octavia III | Octavia IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Skvělé I | Skvělý II | Skvělý III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | roomster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| křížení | Yeti | Kamiq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Karoq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Enyaq iV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kodiaq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé nákladní vozy |
Pickup I (oblíbený) | Pick-up II (Felicia) | Praxe Fabia | Praktik (Roomster) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Škoda Auto je značka koncernu Volkswagen | |
|---|---|
| koncernu Volkswagen | |
| Modelová řada Škoda | |
| Předchozí modely |
|
| viz také |
|
| |