| PJSC JE Aerosila | |
|---|---|
| Typ | Veřejná akciová společnost |
| Základna | 1939 |
| Umístění | Rusko : Moskevská oblast , Stupino , st. Zhdanova, ow. 6 |
| Průmysl | Letecký průmysl |
| produkty | vrtule a vrtule, pomocné motory s plynovou turbínou |
| Počet zaměstnanců | 934 |
| webová stránka | aerosila.ru |
Aerosila Scientific and Production Enterprise PJSC je sovětská, ruská společnost pro vývoj a výrobu leteckých vrtulí , profanů, pomocných plynových turbínových motorů (AGTE), hydromechanických regulátorů pro vrtule, mechanismů pro změnu sklonu křídel a dalších leteckých jednotek. [1] Je to jeden z městských podniků města Stupino . [2]
Podnik byl založen v roce 1939 jako konstrukční kancelář pro tvorbu automatických leteckých vrtulí a jejich hydromechanických řídicích systémů. [3]
Počínaje první automatickou vrtulí AV-1 byly vrtule a regulátory Stupino Design Bureau použity téměř na všech letadlech SSSR . Vysoké aerodynamické vlastnosti a schopnost přežití vrtulí přispěly k úspěchu sovětského letectví během Velké vlastenecké války . V krátkém předválečném období a během Velké vlastenecké války tým OKB vyvinul více než 12 typů vrtulí, vyrobených v množství více než 100 000 kusů. Byly vybaveny letouny: I-15 , I-16 , I-153 , Li-2 , MiG-3 , Su-3 , Pe-2 , Il-2 , Il-4 , Il-10 , TU-2 , Pe-8 .
Rychlý rozvoj turbovrtulového letectví si vyžádal rychlé vytvoření zásadně nových vrtulí. Společnost vytvořila celou rodinu spolehlivých vrtulí rodiny AB™ a regulátorů pro An-8 , An-10 , An-12 , Be-12 , An-24 , An-26 , An-28 , Il-18 , Letouny Il-38 , An-30 a An-32 . Koaxiální vrtule pro letouny Tu-95 , Tu-114 a An-22 [4] („Antey“) dosud nemají ve světovém vrtulovém průmyslu obdoby. Ve stejném období byly v podniku vytvořeny vrtule pro ekranoplány a sněžné skútry a také ocasní rotory pro vrtulníky Mi-1 , Mi-6 , Mi-10 , Mi-10K .
Od roku 1956 začal podnik vyrábět pomocné motory s plynovou turbínou pro APU . V krátké době podnik vyvinul a uvedl do provozu VGTE z rodiny TA™ pro Tu-154 , Tu-154M , Tu-134A , Tu-144 , Tu-160 , Tu-22M , Tu-204 , Il . -62 , letouny Il-62M , Il-76 , Il-76MD , Jak-42 , An-22 , An-124 , An-74 , A-40 Albatros , vrtulník Mi-26 .
V 60. a 70. letech 20. století vznikla rodina šroubovicových vrtulí a dmychadel pro vznášedla.
Během vývoje nadzvukového letectví podnik vyvinul výkonové kulové šroubové měniče pro změnu sklonu křídla letounů MiG-23 , Tu-22M , Su-24 , Tu-144 , Tu-160 .
JSC NPP Aerosila vyvinula 115 vrtulí pro 85 objektů, 15 VGTE pro 47 letadel a vrtulníků a 10 typů převodníků kuličkových šroubů pro 7 typů letadel.
V roce 1970 se An-22 zřítil poblíž Panagarhu kvůli zničení vrtule AB-90 . Komise dospěla k závěru, že neexistuje dostatečná kontrola nad technologií výroby listů vrtule; možná podobná porucha byla příčinou dřívější havárie jiného AN-22 nad Atlantickým oceánem . Zjištěné závady v závodě Aerosila ve Stupinu byly odstraněny a od roku 1971 nedošlo k žádným poruchám vrtulí AB-90. [čtyři]