Felice Bonetto | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | Itálie | ||||||||||||||||||||||||
Datum narození | 9. června 1903 | ||||||||||||||||||||||||
Místo narození | Brescia | ||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 21. listopadu 1953 (50 let) | ||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | Silao | ||||||||||||||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||||||||||||||
Roční období | 4 ( 1950-1953 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Auta | Maserati , Alfa Romeo | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 16 (15 startů) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Švýcarsko 1950 | ||||||||||||||||||||||||
Poslední Grand Prix | Itálie 1953 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Felice Bonetto ( italsky Felice Bonetto ), přezdívka "Pirát" ( italsky Il Pirata , 9. června 1903 , Brescia - 21. listopadu 1953 , Silao ) - italský závodní jezdec , pilot Formule 1 ( 1950 - 1953 ), vítěz Targa Florio 1952 .
Felice Bonetto byl jedním z nejsilnějších závodníků v Itálii v první polovině 20. století . Již na konci třicátých let byl známý tím, že řídil svou vlastní Alfu Romeo na Mille Miglia . Na konci 40. let ve stejném závodě obsadil Felice 2. místo, nejprve s týmem Cisitalia, poté s Ferrari . Bonetto také získal Ferrari dvě 2. místa na Grand Prix v Monze a v Neapoli ( 1949 ).
V roce 1950 se Felice Bonetto zúčastnil několika velkých cen Formule 1 ( tým Maserati Milano ). Ve Švýcarsku se stal pátým a získal první body ve formuli 1 a vyhrál off-line Grand Prix Porta. Také Felice vedl Alfu Romeo v Mille Miglia . Tyto úspěchy zajistily Italovi místo třetího jezdce v továrním týmu Alfa Romeo . V sezóně 1951 se stal celkově osmým a ve Velké ceně Itálie získal první pódium ve formuli 1, když se dělil o třetí místo s Giuseppem Farinou .
Před začátkem sezóny 1952 opustila Alfa Romeo Formuli 1. Felice Bonetto přešel k Maserati a přijal také nabídku Lancie řídit sportovní vozy této značky. Na Lancii Aurelia vyhrál Bonetto Targa Florio .
V roce 1953 strávil Felice svou jedinou celou sezónu ve formuli 1 s Maserati . V celkovém pořadí obsadil 9. místo, na Grand Prix Nizozemska vybojoval 3. místo (spolu s José-Froilanem Gonzalesem ). Bonetto pokračoval ve svých výkonech i na sportovních vozech Lancia. Vyhrál Velkou cenu Portugalska, umístil se na 3. místě v Mille Miglia . Poté Felice Bonetto soutěžil v Carrera Panamericana . Byl na druhém místě (vedoucí Piero Taruffi ), ale v Silao ( Mexiko ) dostal Bonetto na kluzké vozovce smyk, narazil do sloupu veřejného osvětlení a tato nehoda se Felice stala osudnou.
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezóna | tým | Podvozek | Motor | W | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | Místo | Brýle [R 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Scuderia Milano | Maserati Milano 4CLT/50 | Maserati Milano 4CLT 1.5 L4 S |
P | VEL NPR |
PO |
500 |
SHVA 5 |
BEL |
Odjezd FRA |
19 | 2 | |||
Miláno 1 | Milano Speluzzi 1,5 L4 S |
ITA OTK |
|||||||||||||
1951 | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8 S |
P | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL 4 |
GER Ústup |
ITA 3 [R 2] |
osm | 7 | ||
Alfa Romeo 159M | ISP 5 |
||||||||||||||
1952 | Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 |
P | SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER DSK |
NID |
ITA 5 |
16 | 2 | |
1953 | Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 |
P | ARG Odjezd |
500 |
NID 3 [R 3] |
BEL |
Odjezd FRA |
VEL 6 |
ONA 4 |
ŠEV 4 [R 4] |
ITA Skhod |
9 | 6 1 ⁄ 2 |
TVAR [ P 4] |