Velká cena Španělska 1992

Velká cena Španělska 1992 je čtvrtým kolem mistrovství světa formule 1 v roce 1992 . Předán na trati v Catalunya-Montmelo , Španělsko , 3. května 1992 .

Závod

Tento závod byl pozoruhodný tím, že to byla první Grand Prix, která byla vysílána v nezávislém Rusku na televizním kanálu RTR (předtím byly závody F-1 vysílány v sovětské televizi mnohokrát) [1] [2] . Přenos moderovali ruští komentátoři Formule 1 Alexej Burkov a Alexej Popov .

Mírně mrholilo, Jean Alesi se od startu probil z 8. místa na 3., jak se mnohým zdálo díky špatnému startu , ale žádný trest nenásledoval. Patrese dokázal téměř nemožné, vmáčkl se mezi Schumachera a Sennu a probil se na 2. místo. Mansell udržel vedení. Výhoda motorů Renault se podle očekávání projevila a oba vozy Williams se postupně odpoutaly od zbytku pelotonu. V 7. kole Schumacher předjel Alesiho krásným předjetím a dostal se na 3. místo. V 8. kole Senna také předjel Alesiho a dostal se na 4. místo. Pak Alesi Bergera minul a propadl se na 6. místo, ale doslova v dalším kole Alesi získal 5. pozici. Mezitím Mansell a Patrese měli před zbytkem pelotonu náskok 15 sekund. Ve 13. kole boj mezi Alesim a Bergerem vyvrcholil, Berger vyprovokoval kolizi a nedovoleným přijetím otočil Alesiho vůz do zatáčky Persol. V 16. kole začalo hustě pršet. Zdálo by se, že to mělo Sennovi poskytnout výhodu, ale nestalo se tak. Jezdci týmu Williams se od zbytku vzdalovali čím dál tím víc, v 18. kole bylo otevření už 25 sekund a vítěznému double tohoto týmu mohla zabránit jen náhoda. A právě tento incident se stal v 19. kole. Při předjíždění kruhového Patrese vyletěl z trati a narazil s vozem o plot. Alesi , který byl na 6. pozici, jako první vyměnil ve 27. kole mezigumu na déšť . Ve 41. kole Alesi dlouho nemohl předjet Hakkinena a v těsném souboji v zatáčce ho Seat vytlačil z trati, ale oba mohli pokračovat v závodě. Ve 45. kole Alesi předjel svého týmového kolegu z Ferrari Ivana Capelliho v zatáčce Elf na čerstvějších pneumatikách a obsadil 5. místo. V 51. kole začalo velmi hustě pršet a Mansellovi pneumatiky začaly povolovat. Kvůli zhoršujícím se povětrnostním podmínkám v 56. kole udělal Senna chybu a trochu vyjel z trati, ale dokázal se vrátit na trať bez ztráty pozice. Mansell začal ke konci závodu riskovat, občas vjížděl do zatáček i se smykem, ale zdálo se, že ho nic nezastaví před 4. vítězstvím v řadě od začátku sezóny. v 56. kole Alesi lehce předjel Bergera na 4. místo a spěchal, aby dohnal Sennu , který byl na 3. místě . V 63. kole udělal Senna chybu v zatáčce a vyletěl z trati. Pro něj to byl již 3. odstoupení ze 4 závodů od začátku sezóny. Mezitím Mansell vyhraje 4. závod v řadě (25. v kariéře) a od začátku sezóny získává 40 bodů ze 40 možných.

Fakta

• Nejlepší kolo: Nigel Mansell 1:42,503

Poznámky

1. ↑ Strhnout železnou oponu. Maďarská stopa ve formuli 1 . parabolike.com (26. července 2017). Datum přístupu: 17. listopadu 2019. Archivováno z originálu 18. listopadu 2019. (neurčitý)
2. ↑ TV program Ústřední televize SSSR 9. srpna 1987 . 20vek.net. Získáno 3. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 25. září 2020. (neurčitý)

Odkazy

• Report ze závodu na statsf1.com
• Článek o závodu na f1news.ru