Velká cena Kanady 2008

Velká cena Kanady 2008
Angličtina  XLV Grand Prix du Canada
datum 8. června 2008
Místo Montreal ( Kanada )
dráha Okruh Gilles Villeneuve (4361 m)
Vzdálenost 70 kol , 305 270 km
Počasí Slunečno, sucho.
Vzduch +28 °C, linka +40 °C
Pól
1:16,449 Lewis Hamilton
McLaren
Rychlé kolo
1:17,387
14 kol
Ferrari Kimi Räikkönen
pódium
Vítěz Robert Kubica
BMW Sauber
2. místo Nick Heidfeld
BMW Sauber
3. místo David Coulthard
Red Bull
Traťová mapa
 Mediální soubory na Wikimedia Commons
Světový pohár 2008 7. etapa z 18
třídy 792

Velká cena Kanady je sedmou Velkou cenou formule 1 v sezóně 2008 . Koná se od 5. do 8. června 2008 na Circuit Gilles Villeneuve v Montrealu .

Před závodem

Sebastian Vettel se nedokázal kvalifikovat, protože v tréninku havaroval se svým hlavním vozem.

Kvalifikace

Pole position získal Lewis Hamilton. Prvních pět míst obsadili jezdci prvních pěti týmů. Rubens Barrichello a Mark Webber byli v první desítce, druhý jmenovaný se nemohl zúčastnit závěrečné části kvůli sestupu při návratu do boxů a zůstal desátý.

Sebastien Burde ztratil pět míst kvůli výměně převodovky.

Po kvalifikaci si někteří jezdci stěžovali na špatný stav asfaltu v zatáčce 10 vlásenka. Vedení trati měnilo asfalt v zatáčce večer před závodem. [jeden]

Závod

Start proběhl bez incidentů. Dvě pozice vybojoval Kazuki Nakajima , jednu Rubens Barrichello . Uprostřed zadní části hřiště začal boj o místa od 7 do 12.

Ve 14. kole odstoupil Adrian Sutil kvůli poruše převodovky a jeho vůz se zastavil na trati. Aby stevardi pomohli při evakuaci, uvolní safety car v 17. kole.

V 19. kole se otevírá boxová ulička a celá vedoucí skupina vjíždí do boxů současně. Mechanici BMW a Ferrari pracovali úspěšněji, Robert Kubica a Kimi Räikkönen vyjeli z boxů vpředu bok po boku, v tu chvíli na výjezdu z boxové uličky svítila červená, protože peloton za safety carem nestačil. přesto prošel výjezdem z boxové uličky na trať. Robert a Kimi zastavili své ohnivé koule. Lewis Hamilton, který se blížil zezadu, si všiml červeného signálu pozdě, a nestihl zpomalit [2] , snažil se uhnout vlevo, kde bylo Räikkönenovo auto, a narazil do něj, téměř současně do Lewise narazil Nico Rosberg zezadu a přišel o přední křídlo. Vozy Hamiltona a Räikkönena jsou těžce poškozené a jsou nuceni odstoupit a Rosberg v dalším kole vymění křídlo a pokračuje v závodě. Roberta Kubicu se nehoda naštěstí nedotkla. Při první zastávce v boxech Massovi kvůli poruše tankovacího automatu nenatankoval palivo a musel znovu zajet do boxů, kde tým Brazilce dotankoval až do cíle. Další neplánovaná zastávka v boxech srazila Massu na 17. místo úplně vzadu v poli .

Po sérii zastávek v boxech se lídrem stává Nick Heidfeld , u kterého se tým rozhodne změnit plánovanou taktiku dvou zastávek v boxech. Během následujících deseti kol Nick několikrát zvýšil svůj náskok před zbytkem pole a před svým parťákem Kubicou - až na 26 sekund. Poté Nick zastavil na jediné dotankování, dotankoval do cíle a vrátil se přímo před Kubicu, který bojoval s Alonsem. O kolo později Heidfeld v první zatáčce minul parťáka vepředu, ale udržel Alonsa za sebou. Němec a Španěl se trápili více než tucet kol, zjevně rychlejší Alonso v lehkém voze nedokázal prorazit obranu Heidfelda, zatímco Kubica se vzdaloval dál a dál. Ve 46. kole ztratil Alonso kontrolu nad úsekem po první zatáčce a narazil do zdi. Jezdec odepsal tento incident jako "problémy s převodovkou."

Kubica dotankoval a vrátil se na trať v čele, Heidfeld zůstal druhý. Dvojice BMW přinesla týmu první double v historii. V posledních kolech zesílil boj ve středu zadní části pole. Giancarlo Fisichella zopakoval chybu Alonsa a Sutila a vypadl. Na vrchol se probil Felipe Massa, předjel Barrichella a vklínil se mezi dvě Toyoty. Nakajima, který jel jeden ze svých nejlepších závodů, ztratil po kolizi s Buttonem rychlost a přišel o přední křídlo. Při pokusu o návrat do boxů narazil do jejich zdi. Barrichello, který v této fázi zopakoval rekord Riccarda Patreseho v počtu odjetých závodů ve své kariéře (256), za sebou udržel Vettela a Kovalainena a po přestávce v 19 Grand Prix získal body ve druhém závodě za sebou.

První a jediné vítězství Roberta Kubici (předchozí první vítězství byl Lewis Hamilton , Velká cena Kanady 2007 ; další první vítězství byl Heikki Kovalainen , Velká cena Maďarska 2008 ).

Po závodě

Po skončení závodu provedli rozhodčí vyšetřování incidentu v boxové uličce ve 20. kole. Po vyšetřování byli Lewis Hamilton a Nico Rosberg shledáni vinnými z nehody a bylo rozhodnuto potrestat je ztrátou 10 míst v příštím závodě ve Francii [3] .

Volné jízdy

Zasedání Počasí Místo Vedoucí tým Čas Nevyřízené věci
jeden Mokrá
trať po dešti. Teplota vzduchu a trati
+17 °C
jeden Felipe Massa Ferrari 1'17"553
2 Robert Kubica BMW Sauber 1'17"809 + 0,256
3 Heikki Kovalainen McLaren 1'18"133 + 0,580
2 Zataženo. Suchý.
Teplota vzduchu +21,
sklony +23 °C
jeden Lewis Hamilton McLaren 1'15"752
2 Robert Kubica BMW Sauber 1'16"023 + 0,271
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1'16"093 + 0,341
3 Slunný. Suchý.
Teplota vzduchu +25,
sklony +36 °C
jeden Nico Rosberg Williams 1'16"555
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1'16"589 + 0,034
3 Lewis Hamilton McLaren 1'16"725 + 0,170

Kvalifikace

Slunečno, sucho. Teplota vzduchu 28 °C, teplota dráhy 38 °C

Místo Ne. název tým Část 1 Část 2 Část 3 Start
jeden 22 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:16,909 1:17,034 1:17,886 jeden
2 čtyři Robert Kubica BMW Sauber 1:17,471 1:17,679 1:18,498 2
3 jeden Kimi Räikkönen Ferrari 1:17,301 1:17,364 1:18,735 3
čtyři 5 Fernando Alonso Renault 1:17,415 1:17,488 1:18,746 čtyři
5 7 Nico Rosberg Williams - Toyota 1:17,991 1:17,891 1:18,844 5
6 2 Felipe Massa Ferrari 1:17,231 1:17,353 1:19,048 6
7 23 Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes 1:17,287 1:17,684 1:19,089 7
osm 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:18,082 1:17,781 1:19,633 osm
9 17 Rubens Barrichello Honda 1:18,256 1:18,020 1:20,848 9
deset deset Mark Webber Red Bull - Renault 1:17,582 1:17,523 není čas ³ deset
jedenáct 12 Timo Glock Toyota 1:18,321 1:18,031 jedenáct
12 osm Kazuki Nakajima Williams - Toyota 1:17,638 1:18,062 12
13 9 David Coulthard Red Bull - Renault 1:18,168 1:18,238 13
čtrnáct jedenáct Jarno Trulli Toyota 1:18,039 1:18,327 čtrnáct
patnáct 6 Nelsinho Piqué Renault 1:18,505 1:18,393 patnáct
16 čtrnáct Sebastien Bourde Toro Rosso - Ferrari 1:18,916 20² _
17 dvacet Adrian Sutil Force India - Ferrari 1:19,108 16
osmnáct 21 Giancarlo Fisichella Force India - Ferrari 1:19,165 17
19 16 Jenson Button Honda 1:23,565 osmnáct
dvacet patnáct Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari není čas 1 19

Závod

Místo Z Ne. Závodník tým W Kruhy Čas/důvod odchodu Ó
jeden 2 čtyři Robert Kubica BMW Sauber B 70 1:36:24.227 deset
2 osm 3 Nick Heidfeld BMW Sauber B 70 +16,495 osm
3 13 9 David Coulthard Red Bull - Renault B 70 +23,352 6
čtyři jedenáct 12 Timo Glock Toyota B 70 +42,627 5
5 6 2 Felipe Massa Ferrari B 70 +43,934 čtyři
6 čtrnáct jedenáct Jarno Trulli Toyota B 70 +47,775 3
7 9 deset Rubens Barrichello Honda B 70 +53,597 2
osm dvacet 12 Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari B 70 +54,120 jeden
9 7 23 Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes B 70 +54,433
deset 5 7 Nico Rosberg Williams - Toyota B 70 +54,749
jedenáct 18 [6] 16 Jenson Button Honda B 70 +1:07,540
12 deset deset Mark Webber Red Bull - Renault B 70 +1:11,299
13 19 [6] čtrnáct Sebastien Bourde Toro Rosso - Ferrari B 69 +1 kruh
shromáždění 17 21 Giancarlo Fisichella Force India - Ferrari B 51 Odchod
shromáždění 12 osm Kazuki Nakajima Williams - Toyota B 46 Nehoda
shromáždění čtyři 5 Fernando Alonso Renault B 44 Odchod
shromáždění patnáct 6 Nelsinho Piqué Renault B 39 brzdy
shromáždění 3 jeden Kimi Räikkönen Ferrari B 19 střet
shromáždění jeden 22 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes B 19 střet
shromáždění 16 dvacet Adrian Sutil Force India - Ferrari B 13 Přenos

Poznámky

  1. Na 10. zatáčce bude v noci vyměněn asfalt ... . Získáno 8. června 2008. Archivováno z originálu 10. října 2008.
  2. Hamilton: "Viděl jsem červené světlo, ale bylo pozdě..." . Získáno 9. června 2008. Archivováno z originálu 9. června 2008.
  3. Hamilton a Rosberg potrestáni sportovními komisaři . Získáno 9. června 2008. Archivováno z originálu 10. června 2008.
  4. 1 2 Vettel zmeškal kvalifikaci, penalizace převodovky pro Bourdaise , F1.com (7. června 2008). Archivováno z originálu 8. června 2008. Staženo 7. června 2008.
  5. Hamilton ukořistil pole GP Kanady , autosport.com (7. června 2008). Archivováno z originálu 9. června 2008. Staženo 7. června 2008.
  6. 1 2 Bourdet a Button odstartovali z boxové uličky

Odkazy