KS-172 | |
Hlavní charakteristiky | |
Typ: | řízená střela vzduch-vzduch ultra dlouhého doletu [1] |
Vedení: | Inerciální + aktivní radarový vyhledávač [1] |
Vývojář: | → NPO Novator |
Stát: | Letové zkoušky [2] |
Bojové vlastnosti | |
Spouštěcí rozsah: | do 400 km [1] |
Limity cílové výšky: | od 3 do 30 000 metrů [1] |
Maximální cílová rychlost: | 4 000 km/h (1 100 m/s) [2] |
Maximální cílové přetížení: | 12 g [2] |
Hmotnost a celkové rozměry | |
Délka: | 7,4 m [1] |
Průměr: | 0,51 m [1] |
Rozpětí kormidla: | 0,75 m [3] |
Počáteční hmotnost: | 750 kg [1] |
Typ hlavice: | vysoce výbušná fragmentace směrová [1] |
Hmotnost bojové hlavice: | 50 kg [1] |
Kompatibilita | |
Dostupná média: | Su-30MK , Su-35 / BM , Su-57 |
KS-172 (na západě nese označení AAM-L ( anglicky "Air-to-Air Missile - Long range" - dalekonosná střela vzduch-vzduch ) [K 1] ) je perspektivní ruská letecká řízená střela třída vzduch-vzduch „Ultra-long range, vyvinutý NPO Novator“ .
Předpokládá se, že tato střela si účinně poradí se strategickými bombardéry , letouny AWACS , vzdušnými velitelskými stanovišti , výškovým průzkumem a dalšími cíli umístěnými ve velké vzdálenosti od frontové linie a krytými nepřátelskými stíhacími letouny . Původně měla střela doplnit arzenál nadějného stíhacího letounu páté generace Su-57 (dvě střely na stroj) [5] .
Zájem o nákup těchto raket, stejně jako o organizaci jejich sériové licenční výroby na svém území, projevila Indie , která se nyní významně podílí na financování projektu. Podle publikace Jaynes ruské letectvo stále preferuje střelu R-37 [2] , která má srovnatelný dolet, je však plně odladěna a uvedena do sériové výroby. Podle ruského vydání " Nicméně " , v případě úspěchu může projekt KS-172 výrazně zvýšit bojový potenciál jak indických stíhaček, tak ruských Su-30 , Su-35 a Su-57 [6] .
V současnosti jde o projekt rakety vzduch-vzduch dlouhého doletu. Vyhlídky na přijetí rakety do výzbroje letectva Ruské federace nebo partnerských zemí a její uvedení do sériové výroby zůstávají nejasné [7] .
Historie projektu KS-172 sahá až k americkému dálkovému AIM-152 AAAM vyvinutému v 80. letech 20. století v implementaci společností General Dynamics / Westinghouse , [K 2] , který opakuje z hlediska technického provedení pohonu. systém [8] . Vývoj nové řízené letecké střely ultradalekého doletu byl v NPO Novator zahájen v roce 1991 [2] , v souladu s takticko-technickým zadáním , které v témže roce stanovilo letectvo SSSR , [9] zástupce generálního konstruktéra úřadu byl jmenován odpovědným za jeho rozvoj S. V. Žirov [10] . Za základ byla vzata osvědčená protiletadlová řízená střela 9M83 pozemních systémů protivzdušné obrany S-300V , pro kterou již Design Bureau mělo vlastní vývoj, druhý (pochodový) stupeň 9M83 SAM byl upravený pro umístění na letadlovou loď [2] [11] .
Taktický a technický úkolTTZ letectva z roku 1991 zajišťoval vývoj rakety s následujícími vlastnostmi: [9]
Problematickou otázkou na cestě další práce vývojového týmu bylo ukončení projektového financování ve světle rozpadu SSSR , v souvislosti s nímž čelilo Design Bureau nutnosti hledat zdroje financování v osobě zahraničních investoři [9] . Již v roce 1993, s cílem upoutat pozornost zahraničních zákazníků, byl model rakety poprvé předveden ve dnech 14. až 18. února na Mezinárodní výstavě zbraní a vojenského materiálu (IDEX) v Abu Dhabi , kde zástupci vojensko-průmyslového komplexu Přítomno bylo 28 zemí světa a kde tehdejší ruský ministr obrany Pavel Gračev [9] . Ve stejném roce, od 31. srpna do 5. září, byl model rakety představen na prvním moskevském mezinárodním leteckém a kosmickém salonu MAKS-1993 [1] .
Pozastavení prací na projektuProblémy s financováním však vedly ke zmrazení tohoto a dalších programů – téměř 10 let nebyly žádné nové zprávy o práci na raketě [2] . V podmínkách napjatého financování ruské letectvo preferovalo použití střely R-37 vyvinuté před rozpadem SSSR [2] . To bylo ovlivněno testy z roku 1994 , kdy raketa R-37 úspěšně zachytila vzdušný cíl na vzdálenost 300 km, srovnatelnou se schopnostmi KS-172 - dvakrát delší než dosah jiných raket v provozu v svět [12] . Takový rozsah vám umožňuje s jistotou zasáhnout hlídkující letadla AWACS a EW , vzdušná velitelská stanoviště a strategické bombardéry na vzdálenost od řízených střel; přičemž nejsou ohroženy eskortními stíhačkami. Ruské letectvo, vyzbrojené velkým množstvím stíhačů MiG-31 , tak mohlo efektivně řešit všechny úkoly ochrany a kontroly vzdušného prostoru, a proto nepociťovalo naléhavou potřebu raket s delším dosahem.
Obnovení prací na projektuPráce byly obnoveny na počátku 21. století . Financování bylo nalezeno z Indie . Toto rozhodnutí bylo ovlivněno skutečností, že základem budoucího letectva indického letectva je multifunkční letoun Su-30MK - méně rychlý a výškový než specializované stíhačky MiG-31BM , a proto vyžaduje delší dolet. rakety, které poskytují srovnatelné schopnosti zasáhnout vzdálené cíle. V prosinci 2003 na výstavě v Dubaji NPO Novator představil exportní verzi střely KS-172S-1 jako jednu ze zbraní Su-35 [2] [3] , později byla střela představena také na MAKS-2007 [ 3] . Raketa se vzhledově výrazně změnila, i když celkové rozměry zůstaly stejné – první stupeň rakety byl kompletně vyměněn a druhý stupeň již nemá zúžení v hlavě. Tato modifikace má dosah ničení cíle 300 kilometrů, což je o 100 km méně než verze pro ruské letectvo [2] .
Bylo provedeno několik zkušebních startů střel KS-172, které nebyly vybaveny samonaváděcími hlavami , což je běžná praxe při vývoji nových řízených střel vzduch-vzduch [2] .
Zájem o KS-172 ze strany ruské armády se začal vracet od druhé poloviny 20. století v souvislosti se vstupem do finální fáze vývoje stíhačky páté generace PAK FA ( Su-57 ) [13] .
Konstrukčně je raketa KS-172 dvoustupňová raketa vybavená pouze otočnými kormidly (bez stabilizátorů a křídel). Raketa je bikaliberová – první stupeň má asi jedenapůlnásobek průměru druhého. První stupeň je posilovač na tuhá paliva , který zajišťuje zrychlení rakety v počáteční fázi letu. V hlavě druhého stupně je umístěna aktivní radarová naváděcí hlavice , inerciální naváděcí systém a autopilot. Za blokem vybavení je umístěna vysoce výbušná tříštivá hlavice řízené akce . V ocasní části je pevný raketový motor , pohon kormidla a vlastně i kormidla samotná. Vzhledem k tomu, že raketa nemá nosné roviny, její dráha v pasivním úseku se podle řady odborníků blíží optimální balistické [14] .
Navádění na pochodovém úseku trajektorie se provádí pomocí inerciálního navádění z palubního radaru nosiče, nebo podle údajů z radaru AWACS A-50 dostává raketa neustálé informace o cíli, a to na vzdálenost 80- 100 kilometrů se raketa přepne na aktivní radarové navádění, prováděné pomocí naváděcích hlav 9B-1103M. Let na maximální dolet rakety trvá asi 5 minut a doba aktivního navádění je jen asi minuta [15] . Po dobu 4 minut letu na inerciální navádění se může prostorová poloha cíle výrazně změnit, proto se někteří odborníci domnívají, že ve ztížených vzdušných podmínkách může pro správný výběr cíle při maximálním doletu střela vyžadovat vnější určení cíle [3 ] ke startu potřebujete: radarovou stanici) musí být v režimu SNP (skenování po cestě), radar musí tento cíl nutně detekovat. Poté, kdy se vezme do tzv. měkkého zachycení (zachycení cíle, při kterém radarový systém varování před expozicí nesignalizuje, že byl převzat pro doprovod), je přijata informace o jeho prostorové poloze. Pokud radar z nějakého důvodu nedetekuje cíl, tak informace o něm přichází z radaru AWACS A-50 nebo z pozemních přes tzv. rádiový most, ale nakonec je střela korigována na pochodovém úseku. pouze z radaru nosiče, a pokud dojde ke ztrátě kontaktu s cílem na pochodové sekci - raketa je odpovídajícím způsobem ztracena. Podle tohoto principu bez výjimky všechny URVV pracují s ARGSN. Výhodou těchto střel je naprosté informační utajení útoku v pochodové fázi letu po INS + RK, což zase zajišťuje úsporu většiny energie střely oproti URVV s PARGSN (semi-active naváděcí hlavice ).
Podkopání hlavice zajišťuje bezkontaktní radarová pojistka. V případě přímého zásahu je k dispozici kontaktní pojistka.
Varianta představená v roce 2003 se navenek výrazně liší od té navržené v roce 1993 , i když má podobné vlastnosti a stejné rozměry. Raketa má nový posilovač na tuhá paliva prvního stupně, další aerodynamická kormidla a druhý stupeň rakety už nemá zúžení v hlavě.
V současné době je KS-172 projektem rakety vzduch-vzduch , která má nejdelší dolet na světě a v tomto parametru převyšuje svého nejbližšího konkurenta, ruský R-37 , o třetinu (o 100 km) .
Od roku 2009 vlastní pouze Rusko rakety vzduch-vzduch s dosahem více než 200 km. Íránské letectvo disponuje řadou stíhacích letounů F-14 a střel AIM-54 s maximálním dosahem asi 180 km ( tyto střely byly z amerického letectva odstraněny spolu se stíhačkami F-14 v roce 2006). Ve Spojených státech existuje modifikace střely aim-120D „AMRAAM“ schopná zasáhnout cíle na vzdálenost 180 km. Zbytek zemí nemá rakety schopné zasáhnout vzdušné cíle na vzdálenost větší než 120 km.
V roce 1992 ruští vývojáři oznámili práci na zdokonalení střely X-31A pro útok na vzdušné cíle, ale tato práce nebyla dokončena. V této práci však pokračovala Čína , která v tomto směru experimentuje se svou kopií X-31 , označenou jako YJ-91 .
Je pozoruhodné, že americké letectvo deklarovalo svůj nezájem o střely vzduch-vzduch dlouhého/velmi dlouhého doletu a projekt pokročilých střel AIM-152 byl uzavřen v roce 1992 [16] .
Jméno, rejstřík | Země | Postavení | Maximální dolet [cf 1] , km |
Rok adopce |
Hmotnost (spouštěcí / hlavice), kg |
Počet kroků |
Média [cf 2] | obraz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AIM-47 | USA | Nezařazeno do provozu | 210 | 360 /? | jeden | YF- | ||
AAM-N-10Eagle | USA | Nezařazeno do provozu | 200 | 582/75 | 2 | F6D | ||
AIM-54Phoenix | USA | V současné době je ve službě pouze íránské letectvo [srov. 3] |
184 | 1974 | 460 / 60,75 | jeden | F-14 | |
R-33 | SSSR Rusko |
Provozováno | 160 | 1981 | 490/47 | jeden | MiG-31 | |
R-37 | SSSR Rusko |
Provozováno | 398 | 1989 | 600/60 | jeden | MiG-31 , Su-27 , Su-35 | |
AIM-152AAAM [srov. 4] | USA | Nezařazeno do provozu | 270 | [17] | 172 / 22.7 | jeden | F-15 , F-22 | |
KS-172 | Rusko | Ve vývoji (letové testování) | 400 | 750/50 | 2 | Su-30MK , Su-35 / BM , Su-57 |
Poznámky:
Sovětské a ruské řízené a neřízené letecké střely | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
Uspořádání ve vzestupném pořadí podle data vývoje. Experimentální (neozbrojené vzorky) jsou vyznačeny kurzívou . |