| Katastrofa poblíž Libreville | |
|---|---|
| Památník obětem katastrofy | |
| Obecná informace | |
| datum | 27. dubna 1993 |
| Čas | 22:45 |
| Charakter | Havárie po vzletu |
| Způsobit | Selhání motoru, chyby posádky |
| Místo | Atlantský oceán , 500 m od letiště Leon-Mba , Libreville ( Gabon ) |
| Souřadnice | 0°37′05″ s. sh. 9°18′46″ palců. e. |
| mrtvý | 30 (všechny) |
| Letadlo | |
| Modelka | De Havilland Canada DHC-5D Buffalo |
| Afiliace | Zambijské letectvo |
| Místo odjezdu | Kenneth Kaunda , Lusaka ( Zambie ) |
| Mezipřistání |
Maya-Maya , Brazzaville ( Konžská republika ) León-Mba , Libreville ( Gabon ) Port Bouet , Abidjan ( Pobřeží slonoviny ) |
| Destinace | Léopold Sedar Senghor , Dakar ( Senegal ) |
| Číslo desky | AF-319 |
| Cestující | 25 |
| Osádka | 5 |
| Přeživší | 0 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
K havárii DHC-5 poblíž Libreville došlo přibližně 500 metrů od pobřeží města Libreville , hlavního města Gabonu . Většina ze zambijského národního fotbalového týmu byla na palubě , mířící do kvalifikace Světového poháru 1994 proti Senegalu . Při havárii zahynulo všech 30 lidí na palubě (kromě pilotů zahynulo 18 hráčů zambijského národního týmu a také hlavní trenér a personál) [1] . Oslabený národní tým tak obsadil ve skupině 2 závěrečné fáze kvalifikačních zápasů pouze druhé místo .
Letoun vstoupil do služby v roce 1975. Od konce roku 1992 do 21. dubna 1993 byl letoun servisován. Letové zkoušky byly provedeny 22. dubna a 26. dubna. Před odletem do Senegalu byly zjištěny problémy s motorem, ale letadlo letělo do Dakaru.
Let zorganizovalo zambijské letectvo, aby dopravilo národní fotbalovou reprezentaci do Dakaru , kde se měla odehrát kvalifikace mistrovství světa proti Senegalu. Během letu bylo plánováno provést tři tankování: v Brazzaville ( Konžská republika ), v Libreville ( Gabon ) a v Abidjanu ( Pobřeží slonoviny ).
Při první zastávce v Brazzaville byly objeveny problémy s levým motorem, ale pilot se rozhodl pokračovat v letu. Několik minut po startu z Libreville vzplál levý motor a zastavil se. Pilot zastavil pravý motor, letoun nakonec ztratil tah a spadl do vody asi 500 metrů od pobřeží.
Nejlepší fotbalista Zambie, Kalusha Bwalia , se zúčastnil zápasu mistrovství Nizozemska a do Senegalu odcestoval sám. Smrti unikl i hráč Anderlechtu Charlie Musonda , který byl v té době zraněn .
Oficiální vyšetřování zjistilo, že nehoda byla způsobena špatným řízením pilota, když začal hořet motor.
V roce 2003 gabonská vláda vydala zprávu, v níž se uvádí, že havárie byla důsledkem chyby pilota a špatné funkce palubního varovného systému.
| |
|---|---|
| |
| |