Tramvaj Krivoj Rog

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. listopadu 2016; kontroly vyžadují 27 úprav .
Tramvaj Krivoj Rog
Popis
Země  Ukrajina
Umístění Krivoj Rog
datum otevření 2. ledna 1935
Operátor KP "Rychlostramvaj"
Síť trasy
Počet tras 17
Délka sítě 88,1 km
kolejová vozidla
Počet vagónů 75 (k 1. březnu 2013)
Hlavní typy PS KTM-5 , KTM-8 , K-1 , Tatra-T3
Číslo depa 2
Technické údaje
Šířka stopy 1524 mm
Jízdné je zdarma
Schéma trasy
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Tramvaj Kryvyi Roh  je tramvajový systém elektrického typu ve městě Krivoj Rog v Dněpropetrovské oblasti na Ukrajině.

Historie

Stavba první tramvajové trati byla dokončena do konce roku 1934 a 1. ledna 1935 byl na této trati zahájen pravidelný tramvajový provoz. Na trati pracovaly nejprve 2 tramvajové vozy, které poskytoval podnik Tramelectro. Do konce roku 1935 byla otevřena pravidelná tramvajová doprava z ulice Lenina do Sotsgorodu přes třídu Metallurgov . Do roku 1939 dosáhla délka tramvajových tratí 22 km a byla postavena vozovna.

Během Velké vlastenecké války bylo do Taškentu evakuováno cenné vybavení a tramvajové vozy .

1. května 1946 vyjela po obnovené trase první poválečná tramvaj.

„Tramelectro“ bylo přejmenováno na vedení tramvají. Na stávajících trasách byly vybudovány dvoukolejné tratě a druhé koleje. Z Dněpropetrovska bylo vypraveno 10 tramvají . Všechny stavební práce byly provedeny trustem "Krivorozhindustroy". Největší úspěchy ve vývoji a formování tramvaje přišly na konci 80. let, v roce 1990 to bylo 153 tramvajových vozů. Počet tramvajových tras dosáhl 20 a jejich délka je 420,6 km. Tramvaj přepravila v průměru 126 000 cestujících denně.

Během formování Ukrajiny se výroba kolejových vozidel na lince snížila o 43 %. V roce 2003 byly z důvodu značné nerentabilnosti uzavřeny tři tramvajové trasy č. 18, 19, 20. Rekonstrukce tramvajové trati byla provedena na náklady městského rozpočtu [1] .

V roce 2013 byla KP „City Tram“ sloučena s KP Enterprise „Speed ​​​​Tram“.

Charakteristika

Trasy

Zrušené trasy
  • Svatý. Bukovynská - Pivzavod
  • Svatý. Ukrajinština - sv. Dimitrova
  • Koltso KMK - Bukovinskaya st.
  • sq Domnostroiteley - umění. "Krivoy Rog-Main"
  • Svatý. Dimitrova - Trampark
  • Svatý. Ukrajinština - Koltso KMK

Kolejová vozidla

Seznam kolejových vozidel [2] k 1. březnu 2013:

Platba

Od 16. prosince 2016 bylo jízdné 2,5 UAH (plné) a 1,25 UAH (zlevněné).

Od 1. května 2021 je cestování zdarma pro všechny obyvatele města pomocí „Krivorožan Card“ a od 27. dubna 2022 pro hosty města [3] .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Dárková brožurka „70 let tramvaje Krivoj Rog. 1935-2005". Tiskárna "R-STUDIO", Krivoj Rog, 2005.
  2. ↑ Seznam vozového parku tramvaje Krivoj Rog . Získáno 23. března 2013. Archivováno z originálu 18. ledna 2013.
  3. ↑ Během roku v Crooked Rose je komunální doprava neméně nákladná pro pytláky i pro ostatní - včetně Viysku, osadníků, obyvatel okresu Křivorizky.

Zdroje

  • V. F. Veklich , L. V. Zbarsky Problémy a perspektivy rozvoje tramvajové dopravy v Ukrajinské SSR / K. : Společnost "Znalosti" ukrajinské SSR, 1980.
  • Elektrická doprava Ukrajiny: Encyklopedický průvodce / Sergey Tarkhov, Kost Kozlov, Aare Olander. - K . : Sidorenko V. B., 2010. - 912 s.: obr., schémata. - ISBN 978-966-2321-11-1 . (ukr.)
  • Monolitické tramvajové koleje: do 75. výročí spuštění první linky tramvaje Krivorizkogo / V. Bukhtiyarova. - Kriviy Rig: Vydavničij dim, 2010. - 95 s. ISBN 978-966-177-8 . (ukr.)

Odkazy

 Tramvajové systémy Ukrajiny v rámci hranic z roku 1991
Provozní
1000 mm
1524 mm
Konzervované
1000 mmMlékárna ¹ (1989–2014)
1524 mm
ZAVŘENO
1000 mm
1435 mmKolomyia (předměstí) (1886-1967)
1524 mm
Poznámky: ^  [K] - Konka ; ^  [P] - pára; ^  [B] - benzínový motor
¹ - se nachází na územích, nad nimiž byla ztracena kontrola v důsledku ruské invaze na Ukrajinu od roku 2014. Pokud byl systém uzavřen před 23. únorem 2014, údaj není nastaven.
 Přeprava Krivoj Rog