Melitopolský trolejbus

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. července 2022; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Melitopolský trolejbus
Popis
Země  Ukrajina
Umístění Melitopol
Operátor MCP "Melitopolelektrotrans"
kolejová vozidla
Počet trolejbusových parkovišť jeden

Melitopolský trolejbus je nerealizovaný projekt výstavby trolejbusové sítě ve městě Melitopol . Stavba začala v roce 1988 a byla omezena v polovině 90. let. Start byl plánován na rok 1996. Obnovení stavby se neplánuje.

Historie

V roce 1971 byl vypracován projekt výstavby 3 trolejbusových tratí v Melitopolu:

V roce 1974 bylo plánováno zahájení výstavby trolejbusové vozovny pro 100 vozů.

Realizace projektu se zpozdila a stavba byla zahájena až v roce 1988, již podle aktualizovaného projektu. Na ulici Nesterenko byla postavena kostra budovy vozovny pro 69 míst s plánovaným rozšířením na 100 míst, stavěly se 4 trakční měnírny , podél první trolejbusové trati byly instalovány železobetonové sloupy.

Trasa č. 1 měla vést z nádraží po Grizodubově ulici , bulváru 30. výročí Pobedy , Podélné ulici (nyní třída 50. výročí Pobedy ), třídě Bohdana Chmelnického , ulici Levanevskogo a Kakhovskoye Highway k závodu Avtotsvetlit . Délka trasy měla být 13,6 km. Do budoucna se počítalo s položením dalších tras.

Otevření hnutí bylo plánováno na rok 1996. Kvůli ekonomickým problémům však nebyla stavba nikdy dokončena.

Některé pilíře nedokončené trolejbusové trati stály až do roku 2020. [jeden]

Zajímavosti

Poznámky

  1. Dmitrij Volkov. V Melitopolu probíhá demontáž trolejbusové trati  // Melitopolskie Vedomosti . - 2019. - 13. prosince.
  2. Melitopolskiye Vedomosti, 2004
  3. Melitopolskiye Vedomosti, 2003
  4. Wikimapia - Pojďme si popsat celý svět! . Získáno 14. března 2017. Archivováno z originálu 26. srpna 2011.

Literatura

Odkazy