Roach (ponorka)

"Plotice"
Historie lodi
stát vlajky  Rusko
Domovský přístav Vladivostok
Spouštění 9. listopadu 1905
Stažen z námořnictva 11. listopadu 1913
Moderní stav Rozbité na kov
Hlavní charakteristiky
typ lodi Torpédo
Označení projektu zadejte "Jeseter"
Hlavní konstruktér Simon Lack
Rychlost (povrch) 8,3 uzlů
Rychlost (pod vodou) 5 uzlů
Provozní hloubka 30 m
Autonomie navigace Hladina 250 mil při 5 uzlech, pod vodou 30 mil při 3 uzlech
Osádka 12 lidí, včetně dvou důstojníků
Rozměry
Povrchový posun 153 t
Podvodní posun 189 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )		 22 m
Šířka trupu max. 3,6 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)		 3,7 m
Power point

Benzín-elektrický

  • Dva benzínové motory o objemu 120 litrů. S. ,
  • dva elektromotory o výkonu 65 koní S.
  • AB
Vyzbrojení
Minová a torpédová
výzbroj		 3 x 457 mm TA (2 vpředu a 1 vzadu), 5 torpéd

Plotva  je ruská ponorka třídy Sturgeon během rusko-japonské války .

Historie stavby

Ponorka Roach byla položena v roce 1904 ve společnosti Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company v Newport News v USA. Dne 10. února 1905 byl dodán v demontu do Libavé v Ruské říši, kde ve skutečnosti nebyl smontován v závodě, ale byl přestavěn pro špatnou kvalitu dodaných dílů trupu.

Montáž byla dokončena v červenci 1905, načež byl „Roach“ poslán po železnici do Vladivostoku na služebnu. Echelon dorazil na místo 9. října téhož roku. 9. listopadu zahájena ve Vladivostoku.

Servisní historie

V roce 1906 byla uvedena do provozu. Strávila zimu 1905-1906 v Novik Bay na Rusském ostrově. V letech 1906-1913 sloužila ponorka jako součást sibiřské flotily, zimovala ve Vladivostoku a v létě prošla bojovým výcvikem v zátoce Strelok v zátoce Razboynik.

3. září 1908 během cvičení zaútočila na křižník Askold , ale kvůli špatnému počasí nemohla zaujmout pozici pro útok. V létě 1911 byla poprvé provedena operace naložení torpéda na „Roach“ bez demontáže, z vnější strany torpédometu.

Dne 11. listopadu 1913 byl „Roach“ stažen z bojové flotily, 16. listopadu byl vyřazen ze seznamů lodí, 10. března 1914 byl předán do přístavu k rozebrání. Možno použít jako blok . V roce 1922 byl vyřezán do kovu.

Velitelé

Poznámky

  1. ↑ Pilkin V.K. Biografie námořních úředníků // V bílém boji na severozápadě: Deník 1918–1920. . - M . : Ruský způsob, 2005. - S.  571 -572. — 640 s. - ISBN 5-85887-190-9.

Odkazy