Projekt 1153 Eagle

Projekt 1153 Eagle

Model letadlového křižníku projektu 1153 z Muzea historie Něvského konstrukční kanceláře - na palubě jsou umístěny modely stíhaček MiG-23K a útočných letounů Su-25K
Servis
SSSR
Třída a typ plavidla Letadlová loď křižník
Organizace Sovětské námořnictvo
Výrobce Plánováno: Černomořská loděnice
Postavení Návrh návrhu, práce zastaveny v roce 1978 [1]
Hlavní charakteristiky
Přemístění 72 000 tun celkem [1]
Motory YaSU
cestovní rychlost 29 uzlů
cestovní dosah Bez omezení
Vyzbrojení
Flak 16×6 30 mm art. instalací
Raketové zbraně 20× odpalovací zařízení protilodních raket Granit
4 × SAM
2× systémy protivzdušné obrany ultrakrátkého dosahu 4× systémy protivzdušné obrany krátkého dosahu
Protiponorkové zbraně 2×12 RBU
Letecká skupina 50 letadel a vrtulníků

Projekt 1153 šifra "Orel"  je sovětský program na vývoj " velkého křižníku s leteckými zbraněmi " o výtlaku asi 70 tisíc tun s jadernou elektrárnou , zahájený v roce 1976 v Nevsky Design Bureau na základě nerealizovaného projektu 1160 . Hlavním konstruktérem byl VF Anikiev [2] .

Ve stejném roce 1976, po smrti ministra obrany SSSR maršála Sovětského svazu A. A. Grečka a ministra loďařského průmyslu SSSR B. E. Butomy , kteří byli vlivnými zastánci vytvoření letadlových lodí, na naléhání D. F. Ustinova , projekt byl zkrácen ve prospěch pokračování stavby TAVKRov - místo hlavy "Orel" byl postaven TAVKR 1143M (1143,4) "Admirál flotily Sovětského svazu Gorškov" .

Konstrukce

Projekt 1153 je letadlová loď schopná nést až 50 letadel typů MiG-23K, Su-25K a Su-27K se schopností startovat z parních vypouštěcích katapultů [2] vyvinutých v Proletářských závodech . Na Krymu na letišti Saki byl vybudován výcvikový komplex se simulátorem parního katapultu .

Ve srovnání s projektem 1160 se počítalo s výtlakem o 10 000 tun méně, se snížením letecké skupiny a se stavbou dvou lodí místo tří. Kromě letecké skupiny měly lodě nést 20 podpalubních odpalovacích zařízení protilodního raketového systému P-700 Granit . Zhoršení výkonu oproti projektu 1160 bylo způsobeno výdaji části rozpočtu na výstavbu třetího projektu TAVKR 1143.3 Novorossijsk . Lodě projektu 1153 měly být uvedeny do provozu do roku 1985.

Air Group

Letecká skupina křižníku měla zahrnovat 50 letadel. Původně bylo plánováno vybavit loď lehkými stíhačkami MiG-23K a útočnými letouny Su-25K [1] . V budoucnu měly být nahrazeny stíhačkami Su-27KI a útočnými letouny Su-27KSh , jak bylo v průběhu jejich vývoje dosaženo pokroku [1] .

Poznámky

  1. 1 2 3 4 Fomin A. V. Su-33. Lodní epos. - M. : RA Intervestnik, 2003. - S. 26-30. — 248 s. — ISBN 5-93511-006-7 .
  2. 1 2 "Neletadlové lodě-2": Ruské letadlové lodě . Získáno 18. června 2022. Archivováno z originálu dne 29. dubna 2014.

Odkazy