| Železniční válka v Bělorusku | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Strany konfliktu | |||
| Vláda Běloruska
S podporou: |
běloruská opozice
S podporou: | ||
Koncem února 2022 se v médiích objevily první zprávy o sabotážích na běloruských železnicích s cílem vyřadit z provozu živou sílu , techniku a vojenský materiál přepravovaný po železnici , který byl určen pro vojenské operace na území Ukrajiny . Signalizační zařízení bylo zničeno ve třech běloruských regionech a železniční tratě byly zablokovány. V důsledku těchto operací byla narušena práce několika větví běloruské železnice. Od těchto dnů nabyly sabotáže masivního rozsahu a sabotáže byly spáchány na mnoha železničních tratích v jižních oblastech Běloruska [1] [2] .
Dne 24. února 2022 v 05:30 moskevského času začaly ruské státní televizní kanály vysílat projev prezidenta Ruské federace Vladimira Putina , po kterém byla zahájena ruská invaze na Ukrajinu [3] .
Běloruská opoziční organizace BYPOL zahájila sérii přímých akcí proti logistice ruských jednotek využívajících běloruskou infrastrukturu. Samostatné buňky příznivců BYPOLu dostaly instrukce ke zničení dopravní infrastruktury na běloruské železnici [4] . V oblasti Brest , Gomel a Mogilev byla zničena signalizační zařízení a zablokovány železniční tratě. BYPOL převzal odpovědnost za část prodaných akcií [2] . Podle nich byla v důsledku této operace narušena práce několika větví běloruské železnice. Ruské dráhy zakázaly v noci pohyb svých vlaků, včetně vojenských, přes území Běloruska a běloruští strojníci masivně odmítají řídit lokomotivy a jezdit na zátahy. Podle BYPOL [5] :
Je naší povinností – a v našich silách – udělat skutečné věci, abychom zastavili [válku], osvobodili se od okupace ruských vojsk a obnovili dobré jméno našich předků. " Železniční válka " je znalost, kterou jsme zdědili, to je to, co můžeme dělat a co může dělat každý z nás.
Aleksey Arestovič , poradce vedoucího Kanceláře prezidenta Ukrajiny, hovořil o potřebě „železniční války“ a oslovil Bělorusy. Nejdůležitějšími směry, kterým je třeba věnovat pozornost, jsou podle něj Krym – Melitopol , Krym – Cherson , Valuyki – Kupjansk , Gomel – Kyjev (obecný směr). Poznamenal, že přerušení dodávek ruských jednotek po železnici by mohlo radikálně změnit situaci, zejména ve směru Krym-Melitopol, podél kterého Rusko zásobuje skupinu, která útočí na Mariupol [6] .
Na úseku Talka - Vereytsy bylo vyřazeno automatizační a telemechanické zařízení signalizačního systému [7] .
Automatizační a telemechanika STsB poblíž stanice Borisov byla vyřazena z provozu [7] .
V předvečer referenda komunita kybernetických partyzánů v Bělorusku oznámila, že byla napadena vnitřní síť běloruských železnic , všechny služby nefungovaly (podobný kybernetický útok proběhl v lednu, poté trvalo několik týdnů, než se problém vyřešil) . Nechyběla ani informace o odstávce centralizace dispečerů Neman a souvisejícího softwaru. „Neman“ je softwarový a hardwarový komplex, který řídí pohyb vlaků z jednoho centrálního bodu pomocí automatizace a telemechaniky. Systém je kritický, pokud selže, lze provoz na železnici řídit pouze ručně. V důsledku toho o pár dní později přestaly fungovat online služby prodeje jízdenek, pokladní je museli vydávat ručně, což způsobilo obrovské fronty na pokladnách železničních stanic [8] .
Na scéně Talka - Vereytsy bylo spuštěno zařízení pro automatizaci a telemechaniku STsB [9] .
Na úseku Ostankoviči - Zherd byla zničena reléová ovládací skříň zabezpečovacího systému . Dvě signalizační rozvaděče byly také zničeny žhářstvím v obslužných oblastech poboček Baranovichi a Gomel BelZhD , což narušilo provoz semaforů a výhybek a zablokovalo provoz na těchto úsecích železnice. Také v servisní oblasti mogilevské pobočky BelZhD byl kolejový obvod zkratován drátem [10] .
V noci z 1. na 2. března byli ve Stolbtsy zadrženi manželé , kteří zapálili polena na železničních kolejích. Jak se aktivisté za lidská práva z Viasny dozvěděli, jedná se o Sergeje a Jekatěrinu Glebko. Mají tři nezletilé děti. Na „kajícím“ videu je patrné, že byl Sergei zbit.
„Muž si vše natočil na mobil s patřičným komentářem, kde otevřeně vyjádřil své teroristické úmysly. Hrozí mu až 20 let vězení,“ píše ministerstvo vnitra . "Položil jsem na cestu dva protokoly, protože jsem viděl dost telegramových kanálů a nesouhlasil jsem, chtěl jsem nějak vyjádřit svou podporu a zapálit tyto protokoly," říká muž na videu.
Proti Sergeji Glebkovi bylo zahájeno trestní řízení podle čl. 289 trestního zákoníku (teroristický čin) [11] .
Dne 2. března zadrželi zaměstnanci GUBOPiK v Osipovichi 43letého místního obyvatele. Podle lidskoprávních aktivistů jde o Aleksey Shishkovets. Nyní je v Mogilev SIZO č. 4.
Podle ministerstva vnitra se na začátku roku 2022 muž „připojil k extremistické formaci BYPOL , když se přihlásil k mobilizačnímu chatovacímu botu, aby spáchal nezákonné akce v Bělorusku“. 1. března prý dostal instrukce k zablokování železničních tratí a také k výrobě a použití Molotovových koktejlů.
„Vyjádřil svou aktivní připravenost usnadnit přímé akce na železničních zařízeních poblíž města Osipoviči s cílem provést sabotáž a zabránit postupu ešelonů s vojenskou technikou,“ říká Michail Suchačev , vedoucí mogilevského regionálního oddělení GUBOPiK . Ministerstvo vnitra .
Proti Alekseyovi bylo zahájeno trestní řízení pro účast v extremistické formaci za účelem spáchání extremistických trestných činů (§ 361-1 trestního zákoníku) [12] .
Také 2. března byl v Zhodžině zadržen další „železniční partyzán“ – 35letý muž [13] .
Téhož dne kybernetické partyzáni Běloruska uvedli, že zaútočili na centrum řízení dopravy běloruských železnic . Zasažen byl systém Neman, přestaly fungovat systémy „Harmonogram prováděného pohybu“, „Zápisník hlavy“, „Předplatitelská stanice“, automatizovaný systém „Autodispečer“ a další související software. V souladu s tím musela být řada operací prováděna ručně, což také značně zpomaluje pohyb vlaků [8] .
4. března byli ve Svetlogorsku zadrženi tři místní obyvatelé . Podle tiskové služby ministerstva vnitra přišel 28. února večer 29letý obyvatel Světlogorska spolu se dvěma známými na železniční scénu za městem, dva z nich polili hořlavou směsí. reléovou skříň signalizační instalace a zapálili ji - zařízení shořelo. Byli obviněni z teroristického činu.
Od 2. března probíhá ve Svetlogorsku pátrání v souvislosti se spáleným zařízením. Poté na úseku Ostankoviči - Zherd Gomelské větve Běloruské železnice shořela reléová skříň pro signalizaci, centralizaci a blokování ( STsB ), v důsledku čehož byly semafory a výhybky v tomto úseku přivedeny do nepovoleného stavu. pracovní stav. Úsek Ostankoviči - Zherd se nachází na trati Zhlobin - Kalinkovichi , která pak pokračuje do Ovrucha (Žytomyrská oblast na Ukrajině). Trať byla postavena jako nejkratší trasa pro vojenské vlaky směrem na Ukrajinu během první světové války.
Aktivisté za lidská práva vědí, že 4. března byli ve Svetlogorsku zadrženi manželé Dmitrij a Natalja Ravičovi, Nataljin bratr Denis Dikun a jeho přítelkyně Alisa Molchanová a její otec Oleg Molčanov. V tuto chvíli byli Dmitrij Ravich, Denis Dikun a Oleg Molchanov zatčeni, Alisa a Natalya byli propuštěni.
Na provládních telegramových kanálech se objevilo „kajícné“ video s Denisem Dikunem, na kterém vypadá zbitý. Říká, že na pokyn BYPOLU 28. února s dalšími dvěma lidmi zapálil signalizační skříň na úseku Zherd-Ostankoviči.
Ve stejný den vyšetřovací výbor oznámil zatčení 30letého obyvatele Svetlogorsku. Vyšetřovací výbor tvrdí, že jednal v tajné dohodě se svým příbuzným, který po událostech ze srpna 2020 odjel z Běloruska do Litvy , kde se skrýval před trestním stíháním. Od BYPOLu zadržený údajně „dostal úkol provádět teroristické činy na železnici“. Vyšetřovací výbor tvrdí, že zadržený měl „podrobné instrukce a video tutoriály o tom, jak vyrábět zbraně pro zločin a provádět teroristické útoky na železniční zařízení“ [12] .
Dne 6. března zadrželi důstojníci GUBOPiK a OMON obyvatele Vitebska na základě obvinění z přípravy teroristického činu. Podle ministerstva vnitra měl muž v plánu deaktivovat systémy, které zajišťují bezpečnost železničního provozu.
Podle informací železničního telegramového kanálu @bel_zhd je zadrženým pracovník Vitebského oddělení signalizace a komunikace Unitary Enterprise „Vitebská pobočka běloruských železnic“ Sergej Konovalov. Komunita železničářů uvádí, že muž byl zadržen po konfliktu v práci: „Konovalov se v předvečer zatčení dostal do konfliktu se zástupcem vedoucího odboru signalizace a spojů pro ideologii, bývalým šéfem dopravní policie, V. A. Glyachkov (s nímž se již dostal do konfliktu). Glyachkov s vědomím vedoucího distančního oddělení Selionova IV. informoval GUBOPiK a KGB o přípravě sabotáže tímto zaměstnancem, v důsledku čehož byl Konovalov bez jakéhokoli skutečného důvodu zatčen.
Podle ministerstva vnitra měl Konovalov přístup k uvedenému zařízení, ale podle Live. Společenství železničářů Běloruska“, nepracoval na zátahech, ale pouze v budově.
Proti muži bylo zahájeno trestní řízení pro přípravu teroristického činu [12] .
Běloruské železnice uvedly, že opravily služby prodeje jízdenek. Trvalo to dva týdny. [osm]
Na úseku Domanovo - Lesnaja byla vyřazena automatizační a telemechanická zařízení zabezpečovacího systému [7] .
Na úseku Farinovo - Zagatya (odbočka Vitebsk) byla zničena reléová skříň zabezpečovacího systému . V důsledku toho došlo k porušení jízdního řádu vlaků, a to i pro vojenské účely [9] .
BYPOL [4] [14] převzal odpovědnost za akce na tratích Domanovo-Lesnoye a Farinovo- Zagatya .
V noci na stanici Orsha-Centralnaja neznámé osoby demontovaly a odcizily z reléové skříně 6 signálních transformátorů typu SOS2-50. V této souvislosti byla od 21:36 do 03:00 v tomto směru zastavena železniční komunikace [7] .
18. března byl v Orshe zadržen zaměstnanec místní železnice za poškození železniční tratě. Na provládním kanálu Telegram se objevilo „kající“ video s ním. Mužova tvář však nebyla ukázána a nebylo uvedeno ani jeho příjmení. Sám zadržený se na videu přiznal, že ukradl tyč ruční brzdy na nákladním vagónu [14] .
25. března byly na úseku Borisov - Novosady (minská větev Běloruské dráhy) spáleny 2 reléové skříně pro signalizaci, centralizaci a blokování ( SCB ) [15] .
Telegramový kanál komunity běloruských železničářů uvádí, že 24. března měl Výbor státní bezpečnosti Běloruské republiky informaci o chystané sabotáži na zastávce Roscha ( sekce Minsk-Sortirovochny - Myšlenka ). V důsledku toho tam byly vyslány síly na ochranu oblasti. Ale v té době se sabotéři připravovali k provedení sabotážní operace mezi zastávkami Berezina a Nemanitsa na úseku Novosady-Borisov, která byla nakonec provedena [16] .
27. března byli zadrženi tři pomocní strojvedoucí lokomotivního depa Gomel. S prohlídkami přišli důstojníci KGB na každého [17] .
28. března oznámil BYPOL další operaci. Na úseku mezi zastávkami Sovetsky a stanicí Vereitsy, v oblasti neutrální vložky, byla deaktivována signalizační, centralizační a blokovací zařízení ( SCB ) . Tuto informaci později potvrdilo Ministerstvo pro mimořádné situace Běloruska [18] .
Téhož dne byl přímo v železničním depu v Gomelu zadržen jeden ze strojvedoucích. Následně se odborová organizace dozvěděla, že byl zatčen a umístěn do vyšetřovací vazby KGB [17] .
29. března se v jednom z provládních telegramových kanálů „žluté švestky“ objevila „kající videa“ 38 lidí. Všichni byli údajně přihlášeni k odběru telegramového kanálu „Live. Společenství běloruských železničářů“, jehož chat v Bělorusku byl uznán jako extremistická formace a široce pokrýval sabotáž na běloruské železnici [17] .
Zástupce běloruské organizace "Workers' Rukh" na běloruské železnici Sergej Voitekhovich informoval [19] :
Rezoluce obsahovaly články „Zrada“, „Špionáž“, „Příprava na teroristický čin“ a „Teroristický čin“. Pokud vím, byli uvolněni dva pomocní řidiči. Třetí byl převezen do Minsku do vyšetřovací vazby KGB. Místo pobytu řidiče je v současné době neznámé. Říkají, že našli soukromý chat, který spravoval.
V noci na 30. března 2022 byly na úseku Saviči-Berezina (úsek Osipoviči-Gomel) otevřeny dvě reléové skříně poblíž zastávky Babino (jedna z nich byla zapálena) [20] . V té době se v lesním pásu nacházela hlídková skupina Vnitřních vojsk. Hlídky zahájily palbu z vojenských zbraní na partyzány. Partyzánům se podařilo uprchnout před perzekucí [21] .
V důsledku první vlny provedených akcí z obavy sabotáže zastavily Ruské dráhy tranzit vojenských vlaků přes území Běloruska a běloruští strojníci masivně odmítají řídit lokomotivy a cestovat na zátahy [22] . Náklady na jednu reléovou skříň se pohybují v desítkách tisíc amerických dolarů a v Bělorusku existuje jen několik „opraváren“, které by nahradily zničené skříně [23] .
Objevily se zprávy, že ruské jednotky začaly vozit munici pro větší maskování v gondolových vozech (gondolové vozy většinou jezdí zakryté markýzami), které k tomu nemají, což porušuje bezpečnostní normy pro přepravu nebezpečného zboží. Neexistují žádné náznaky, že by skupina vozů přepravovala náklad s třídou nebezpečnosti 1 [7] .
19. března oznámil předseda představenstva Ukrzaliznycja Alexandr Kamyšin, že mezi Běloruskem a Ukrajinou již neexistuje žádná železniční komunikace, a poděkoval za to poctivým pracovníkům běloruské železnice [24] :
Nedávno jsem apeloval na běloruské železničáře, aby se neřídili trestními rozkazy a nevedli ruské vojenské vlaky na Ukrajinu. Dnes mohu říci, že mezi Ukrajinou a Běloruskem neexistuje žádná železniční komunikace.
Podle Sergeje Voitekhoviče, zástupce běloruské organizace Rabochy Rukh pro Běloruskou železnici, když došlo k prvnímu výbuchu poruch bezprostředně mezi prvním a druhým kyberútokem, bylo možné zpomalit pohyb vlaků. Ministerstvo vojenských komunikací FSB Ruska dočasně pozastavilo postup vojenských jednotek s municí a zásobami. Později začali schovávat munici a proviant pod rouškou běžného nákladu, jako jsou skleněné nádoby, trubky nebo nějaký jiný náklad. Své vagóny také zapřahují do běžných nákladních vlaků. Navíc se zvýšilo hlídkování silnice. V gomelském směru jsou například ve službě speciální jednotky z jednotky 3214 [8] .
Běloruské ministerstvo vnitra se netajilo tím, že důvodem těchto útoků byla válka Ruské federace proti Ukrajině [25] . Po prvních případech prohlásil náměstek ministra vnitra Běloruska Kazakevič [26] :
Varujeme všechny, kteří jen pomyslí na spáchání nezákonných akcí na běloruské železnici: všechny budou kvalifikovány jako akt terorismu , reakce bude co nejtvrdší. Volají po míru na Ukrajině, ve skutečnosti volají po válce a teroristických útocích v naší zemi. Tyto skutečnosti považujeme za teroristické činy. A představují hrozbu především ne pro stát, ale pro lidi.
V Bělorusku byla železnice masivně zablokována v letech 2020 a 2021 po posledních prezidentských volbách . V té době však bylo proti „železničním partyzánům“ zahájeno trestní řízení podle mírnějších článků, např. podle čl. 309 („Úmyslné vyloučení dopravního prostředku nebo komunikačního prostředku“).
Po obnovení sabotáží na infrastruktuře Běloruské železnice začaly být v noci na některých stupních a stanicích ve službě hlídky složené z vojenského personálu vnitřních jednotek . Na některých úsecích železnice byli instalováni 2–3 bezpečnostní pracovníci pro každou reléovou skříň [27] .
Po začátku války bylo zadrženo nejméně osm Bělorusů pro podezření z narušování jízdního řádu ruských vlaků zbraněmi a podílení se na fyzickém poškození železniční infrastruktury v Bělorusku [12] .
Bylo známo, že od 19. března budou speciální síly vnitřních jednotek zapojeny do pomoci při kontrole železničních tratí a infrastruktury BelZhD na jihu Běloruské republiky (regiony Gomel a Brest). Hlídky chodí v civilu, nosí zbraně a vysílačky s GPS trackery , bydlí ve stanech poblíž železniční infrastruktury [14] .
Akce běloruských partyzánů inspirovaly podobné akce radikálních aktivistů v Rusku [28] .
| Ruská invaze na Ukrajinu (2022) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bojování |
| ||||||||||
| humanitární | |||||||||||
| Okupace Ukrajiny |
| ||||||||||
| mezinárodní |
| ||||||||||
| Stát | |||||||||||
| veřejnost | |||||||||||
| informační |
| ||||||||||
| Všechny podkategorie a stránky související s ruskou invazí na Ukrajinu (2022) | |||||||||||
| Protestní akce v Bělorusku (po roce 1932) | |
|---|---|
| Povolební | |
| Samostatný |
|
| Roční |
|
| Politická krize v Bělorusku (od roku 2020) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hlavní témata |
| ||||||||||
| opozice |
| ||||||||||
| Úřady |
| ||||||||||
| mrtvý |
| ||||||||||
| Oběti politické perzekuce |
| ||||||||||
| Politické žaloby _ |
| ||||||||||
| Reflexe v kultuře |
| ||||||||||