Sebevražda pilota

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 16. července 2019; kontroly vyžadují 24 úprav .

Sebevražda pilota  - letecká nehoda způsobená úmyslnou srážkou nebo pokusem o srážku se zemí v řízeném letu jedním z pilotů nebo neoprávněných osob, které se zmocnily řízení letadla za letu, aby si vzaly život, a v některých případech také cestující a členové posádky letadla, stejně jako lidé na Zemi. Tato akce se nazývá vražda-sebevražda ( anglicky  kill–suicide ) [1] . To je pravděpodobná příčina některých nehod komerčních letů. V takových případech je pro vyšetřovatele obvykle obtížné zjistit příčiny havárie, protože pilot může vypnout záznamová zařízení na palubě („ černé skříňky “), aby skryl svou účast na havárii [2] . V důsledku toho je sebevražda pilota pouze jednou z údajných příčin havárie a ve většině případů je obtížně prokazatelná [3] [4] .

Popis

Nehody způsobené sebevraždou pilotů tvoří méně než 1 % všech leteckých nehod. Sebevražda úmyslným zničením letadla také tvoří malou část všech sebevražd. Vyšetřovatelé však nemohou nehodu klasifikovat jako sebevraždu, dokud nebudou existovat přesvědčivé důkazy o příslušných akcích ze strany pilota. Tyto důkazy mohou zahrnovat poznámky o sebevraždě, předchozí pokusy o sebevraždu a hrozby nebo duševní poruchy . Pilotní sebevražedné studie v období 2002-2013 identifikovaly 8 případů, které byly klasifikovány jako sebevražda a 5 případů jako podezření na sebevraždu [5] .

K sebevraždám ve většině případů dochází na malých lokálních letadlech, ve kterých je pilot jedinou osobou v letadle. Zhruba v polovině případů užívá pilot drogy , alkohol nebo antidepresiva , které mu mohou zabránit vpuštění do letadla. Mnoho z těchto pilotů mělo duševní choroby , které skrývali před svými nadřízenými [5] .

Při vyšetřování takových incidentů vyšetřovatelé prověřují piloty, zda nemají spojení s extremistickými skupinami , aby zjistili, zda nehoda byla teroristickým činem [6] [7] [8] . Experti na terorismus se obvykle podílejí na vyšetřování záhadných katastrof, jako je zmizení Boeingu 777 nad Indickým oceánem [9] .

Seznam úmyslných nehod

(podezřelou) příčinou byla sebevražda pilota

K nehodě došlo v důsledku úmyslného střetu letadla se zemí jedním z pilotů při obchodním nebo soukromém letu nebo v důsledku únosu letadla.

Ne. datum Ilustrace Počet mrtvých Letadlo Operátor Místo Způsobit Zdroj
jeden 27. února 1972 jeden An-2 Aeroflot  SSSR ,
Vorošilovgrad

(nyní Lugansk)

Pilot poslal letadlo do vlastního bytu ve čtyřpatrové budově [deset]
2 26. září 1976 5 An-2 Aeroflot  SSSR ,
Novosibirsk 		Pilot nasměroval letadlo do bytu své bývalé manželky. Manželka se při srážce nezranila. [jedenáct]
3 5. ledna 1977 5 Baron 58 Soukromý tryskáč  Austrálie , Severní teritorium ,Alice Springs
 
 Pilot (bývalý zaměstnanec Connellan Airways (Connair)) nasměroval do komplexu budov Connair [12]
čtyři 22. srpna 1979 čtyři HS 748-260 SATENA  Kolumbie ,
Bogota 		23letý mechanik, který pracoval na letišti Bogota-Eldorado, unesl letadlo a narazil s ním na předměstí Bogoty. [13]
5 9. února 1982 24 DC-8-61 Japonské letecké společnosti  Japonsko , Tokio
  		Pilot (vedoucí posádky) přepnul do zpětného režimu motory č. 2 a 3. Později se druhý pilot a palubní inženýr pokusili znovu získat řízení [čtrnáct]
6 15. září 1982 jeden C-47 Letadlo bylo nabídnuto k prodeji  Austrálie , Nový Jižní Wales , Bankstone
 
 Pilot s letadlem úmyslně havaroval [patnáct]
7 13. července 1994 jeden An-26 ruské letectvo  Rusko , Moskevská oblast ,vesniceLyakhovo
 
 Vojenský inženýr unesl letadlo z letecké základny Kubinka. Když letadlu došlo palivo, havarovalo, pilot zemřel [16]
osm 21. srpna 1994 44 ATR 42-312 Royal Air Maroko  Maroko
poblížAgadiru_ 		Pilot (vedoucí posádky) úmyslně havaroval s letadlem (sporný letecký svaz) [17] [18]
9 19. prosince 1997 104 B737-36N SilkAir  Indonésie ,
Jižní Sumatra,
poblížPalembang 		Pilot (vedoucí posádky) úmyslně havaroval s letadlem (sporné indonéskými vyšetřovateli) [19]
deset 11. října 1999 jeden ATR 42-320 Air  Botswana ,
Gaborone 		Pilot se letadla zmocnil a nasměroval ho na 2 letadla zaparkovaná na letišti Gaborone [dvacet]
jedenáct 31. října 1999 217 B767-366ER EgyptAir  USA , Massachusetts ,poblížNantucket
 
 Druhý pilot nasměroval letadlo do oceánu a neustále opakoval „ Věřím v Alláha “ v arabštině (sporné egyptskými vyšetřovateli) [21]
12 18. února 2010 2 PA-28 Soukromý tryskáč  USA , Texas ,Austin
 
 Pilot na protest narazil do vládní budovy [22]
13 29. listopadu 2013 33 E-190AR LAM Mosambique Airlines  Namibie ,
Bwabwata 		Pilot (vedoucí posádky) úmyslně havaroval s letadlem [17]
čtrnáct 8. března 2014 239 B777-2H6ER Malaysia Airlines Jižní Indický oceán Možná úmyslné zničení dopravního letadla velitelem posádky (trosky nenalezeny) [23] [24]
patnáct 24. března 2015 150 A320-211 germanwings  Francie ,
Alpes-de-Haute-Provence,
poblížDigne-les-Bains 		Druhý pilot zablokoval dveře kokpitu a poslal letadlo do hor [25] [26]
16 10. srpna 2018 jeden Dash 8 Q402 Horizon Air  Spojené státy ,
Ketron,
poblížTacoma,Washington 		Letadlo unesl člen pozemní posádky Horizon Air, který neměl pilotní průkaz. [27]
17 13. srpna 2018 jeden Cessna 525 CitationJet Vancon Holdings  USA ,
Payson ,
Utah 		Letadlo unesl bývalý dělník a poslal ho domů. Manželka a dítě zraněny nebyly. [28]
osmnáct 23. března 2019 jeden Beechcraft B200 Super King Air Major Blue Air  Botswana ,
Gaborone 		Po hádce s manželkou na večírku manžel poslal letadlo do soukromého domu. Manželce a všem hostům se podařilo opustit dům [29] [30] [31]
19 21. března 2022 132 Boeing 737-89P China Eastern Airlines  Čína ,
Tengxian 		Podezření na sebevraždu pilota (probíhá vyšetřování) [32] [33]

Důvodem bylo zničení letadla neoprávněnou osobou

K nehodě došlo v důsledku převzetí kontroly nad letadlem neoprávněnou osobou a úmyslného zničení nebo pokusu o zničení letadla.

Ne. datum Ilustrace Počet mrtvých Letadlo Operátor Místo Způsobit Zdroj
jeden 7. května 1964 44 F27A Pacific Air Lines  USA , Kalifornie ,San Ramon
 
 Únos letadla jedním z cestujících a úmyslné zničení letadla [34]
2 7. prosince 1987 43 BAe 146-200A Pacific Southwest Airlines  USA , Kalifornie ,poblížOaklandu
 
 Bývalý zaměstnanec letecké společnosti zastřelil svého šéfa a tři piloty (velitele, druhého pilota a hlavního pilota) a poslal letadlo k zemi [35]
3 7. dubna 1994 0 DC-10-30F FedEx  USA , Tennessee ,Memphis
 
 Bývalý zaměstnanec letecké společnosti se pokusil unést letadlo, posádce se podařilo s únoscem vyrovnat a udržet kontrolu [36]
čtyři 11. září 2001 kolem roku 1692 B767-223ER americké aerolinky  Spojené státy , New York ,New York
 
 Letadlo bylo uneseno a posláno do severní věže Světového obchodního centra [37]
5 11. září 2001 kolem 960 B767-222 United Airlines  Spojené státy , New York ,New York
 
 Letadlo bylo uneseno a posláno do Jižní věže Světového obchodního centra [37]
6 11. září 2001 187 B757-223 americké aerolinky  USA , Virginie ,Washington
 
 Letadlo bylo uneseno a posláno do Pentagonu [37]
7 11. září 2001 44 B757-222 United Airlines  Spojené státy , Pennsylvania ,poblížShanksville
 
 Letadlo bylo uneseno, ale cestující se pokusili znovu získat kontrolu nad letadlem a to se zřítilo v Pensylvánii [37]

Prevence katastrof

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Charles Bremner. Zamčené dveře posilují  teorii sebevraždy pilotů . The Times (26. března 2012). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu dne 27. března 2015.
  2. ↑ Richard Lloyd Parry. Singapurské letecké neštěstí, při kterém zahynulo 104 lidí, byla sebevražda pilota, říkají vyšetřovatelé  . The Independent (16. prosince 2000). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 25. září 2015.
  3. ↑ Toby Young. Mohl by čtyři roky starý thriller odhalit záhadu letu MH370?  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Toby Young (16. března 2014). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu dne 4. března 2016.
  4. ↑ MH370: úřady zveřejnily novou zprávu o posledních slovech pilota: Malajský úřad pro civilní letectví uvedl, že pilotova poslední slova, která slyšela řízení letového provozu, byla „dobrou noc malajsijský tři sedm nula  “ . The Guardian (31. března 2014). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 10. dubna 2017.
  5. ↑ 1 2 Lewis, Russell; Forster, Estrella; Whinnery, Jamesi; Webster, Nicholas. Aircraft-Assisted Pilot Suicides in the United States, 2003-2012  (anglicky)  : journal. - Federální úřad pro letectví, 2014. - únor. Archivováno z originálu 3. dubna 2015.
  6. ↑ Sara Noble. Druhý pilot úmyslně havaroval let  9525 . Nezávislý Sentinel (26. března 2015). Datum přístupu: 2. července 2015. Archivováno z originálu 4. července 2015.
  7. ↑ Simon Calder. Andreas Lubitz: Druhý pilot letu Germanwings 9525 „chtěl zničit letadlo při sebevražedné a masové vraždě“  (angl.) . The Independent (26. března 2015). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 25. září 2015.
  8. ↑ Jane Onyanga-Omara. Žádné důkazy o terorismu při havárii AirAsia  . USA Today (19. ledna 2015). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 21. srpna 2017.
  9. ↑ Let MH370: Expert na terorismus podporuje teorii sebevražedného  letu pilota . The New Zealand Herald (27. března 2014). Datum přístupu: 2. července 2015. Archivováno z originálu 22. února 2015.
  10. ↑ Nouzový stav s An-2 ukrajinského CAA ve Vorošilovgradu . AirDisaster.Ru. Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 19. srpna 2018.
  11. ↑ Popis katastrofy An-2 v Novosibirsku na Aviation Safety Network
  12. ↑ Kramer, Tarla Tichý smutek Alice Springs . Bush Mag. Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 1. července 2008.
  13. ↑ Popis havárie HS 748-260 v Bogotě na Aviation Safety Network
  14. ↑ Stokes, Henry Scott. Bitva v kokpitu hlášena na Jet, který havaroval v  Tokiu . The New York Times (14. února 1982). Datum přístupu: 2. července 2015. Archivováno z originálu 2. května 2008.
  15. ↑ VH-AEU. Douglas C-47-DL. c/n 6108. Těžce poškozen při havárii sebevražedného pilota na letišti Bankstown . Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu dne 23. září 2015.
  16. ↑ Popis havárie An-26 v Moskevské oblasti na Aviation Safety Network
  17. ↑ 1 2 Seznam leteckých nehod způsobených sebevraždou pilota  . zprávy o bezpečnosti letectví. Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu dne 26. března 2015.
  18. ↑ Havárie, která zabila 44, byla  sebevražda pilota . Associated Press v Altus Times (25. srpna 1004). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu dne 20. dubna 2016.
  19. ↑ "Pushed to the limit". Vyšetřování leteckých nehod . 24. srpna 2012. Epizoda 4, sezóna 12.
  20. ↑ World: Africa Suicide pilot ničí flotilu Air Botswana (11. října 1999). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu dne 29. března 2015.
  21. ↑ Ellison, Michael . USA a Egypt se rozešly při smrtelné letecké havárii  (9. června 2000). Archivováno z originálu 23. června 2013. Staženo 2. července 2015.
  22. ↑ Cronan, Carl . Budova Echelonu zničena při letecké havárii , GlobeSt.com  (18. února 2010). Archivováno z originálu 25. února 2012. Staženo 2. července 2015.
  23. ↑ Bradsher, Keith . Let Malaysia Airlines 370 o rok později: Reportérův zápisník  (10. března 2015). Archivováno z originálu 3. dubna 2015. Staženo 2. července 2015.
  24. ↑ Doug Saffir. 9 (potenciálně) legitimních teorií o chybějícím letu Malaysia Airlines  . Boston Globe (17. března 2014). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu dne 23. září 2015.
  25. ↑ Vyšetřování letecké havárie Germanwings . Guardian.com (26. května 2015). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 5. února 2017.
  26. ↑ Let 4U9525 Germanwings: Druhý pilot uvedl letadlo do sestupu, říká žalobce . cbc.ca (26. března 2015). Datum přístupu: 7. ledna 2015. Archivováno z originálu 26. března 2015.
  27. ↑ Ukradené letadlo se zřítilo poté, co zaměstnanec letecké společnosti vzlétl z letiště v Seattlu . nytimes.com (11. srpna 2018). Získáno 19. září 2018. Archivováno z originálu 09. června 2022.
  28. ↑ ASN Nehoda letadla Cessna 525 CitationJet N526CP Payson, UT . Síť pro bezpečnost letectví . Získáno 29. března 2019. Archivováno z originálu 14. srpna 2018.
  29. ↑ Pilot letadla vrazí do domu, aby zabil manželku . Vesti.ru (24. března 2019). Získáno 26. března 2019. Archivováno z originálu dne 25. března 2019.
  30. ↑ Pilot, který se pohádal s manželkou, vrazil do domu v letadle: video . NTV (24. března 2019). Získáno 26. března 2019. Archivováno z originálu dne 26. března 2019.
  31. ↑ Harro Ranter. ASN Nehoda letadla Beechcraft B200 Super King Air A2-MBM letiště Matsieng . aviation-safety.net . Staženo: 5. září 2022.
  32. ↑ Březnová nehoda letadla v Číně mohla být úmyslná  (ruština)  ? . interfax.ru (z 18. května 2022).
  33. ↑ Harro Ranter. ASN Nehoda letadla Boeing 737-89P (WL) B-1791 Wuzhou, okres Tengxian . aviation-safety.net . Staženo: 4. září 2022.
  34. ↑ Harro Ranter. ASN Nehoda letadla Fairchild F-27A N2770R San Ramon, CA. aviation-safety.net (7. května 1964). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 19. října 2015.
  35. ↑ Harro Ranter. ASN Letecká nehoda British Aerospace BAe-146-200 N350PS Paso Robles, CA. aviation-safety.net (7. prosince 1987). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 23. května 2011.
  36. ↑ 7. dubna 1994 – Fedex 705 archivován 31. března 2015 na Wayback Machine .
  37. ↑ 1 2 3 4 „Máme nějaká letadla“ . Národní komise pro teroristické útoky na Spojené státy (červenec 2004). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 11. května 2008.
  38. ↑ Snížení rizik po  havárii Germanwings . New York Times (26. března 2015). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 21. srpna 2017.
  39. ↑ Dalo se zabránit havárii Germanwings?  (anglicky) . Atlantik (26. března 2015). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 3. prosince 2016.
  40. ↑ havárie přiměje aerolinky, aby zavedly „pravidlo dvou  “ v kokpitu . The Guardian (26. března 2015). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu 20. února 2017.
  41. ↑ Znepokojivá historie pilotů , kteří úmyslně havarovali se svými letadly  . Vox (26. března 2015). Získáno 2. července 2015. Archivováno z originálu dne 6. července 2015.

Odkazy