Most metra Smolensky

Most Smolenského metra v Moskvě  je jednopolový ocelový obloukový most metra přes řeku Moskva , který se nachází mezi stanicemi Smolenskaja a Kyjevskaja linky Filevskaja moskevského metra . Je to nejstarší most metra v Rusku . Vlaková doprava do stanice Kievskaya byla otevřena 20. března 1937 .

Historie

Autory projektu jsou inženýři N. P. Polikarpov, P. K. Antonov, architekti bratři Konstantin Jakovlev a Jurij Jakovlev . Konzultanty projektu jsou profesoři MIIT Nikolay Streletsky a Georgy Evgrafov . Před zahájením stavby druhé etapy metra proběhla soutěž na návrh mostu a z navržených variant byla vybrána ta nejskromnější. Most zdobí pouze ocelový znak metra v klenbovém zámku a litinové vázy na opěrách břehů.

Most je dvoukolejný, s rozchodem 3,55 m. Jeho trasa je vesměs přímá a na pravém břehu při výjezdu z mostu začíná oblouk o malém poloměru - trasa vede na jih, k železniční stanici Kyjev .

Most je založen na dvou šikmých hlavních obloucích o délce 150,0 m se zvedacím výložníkem 11,04 m (7,4 %). Maximální výška profilu oblouku ve tvaru U je 2,7 m (1,2 m u závěsů ). Vzdálenost mezi oblouky je 9,5 m. Oblouky byly vyrobeny podle kruhových vzorů a po zatížení svrškem koleje získaly návrhový parabolický tvar. Materiál - ocel 5 (pro sekundární díly - ocel 3). Kromě hlavního pole má most pět pobřežních železobetonových oblouků, schéma plného rozpětí je 19,225 + 20,5 + 19,225 + 150,0 + 19,225 + 19,225 m.

Říční opěry mostu spočívají na masivních plochých kesonech , každý o velikosti 40,0 × 17,5 m (plocha přes 700 m²), pohřbených do vápencové desky (hluboké asi 15 m).

5. dubna 1953 byl pohyb vlaků na trati Arbatsko-Pokrovskaja převeden na novou hlubinnou trasu , pravidelný provoz na mostě byl zastaven. Obnoveno bylo 7. listopadu 1958 otevřením nové linky Filjovskaja, která využívala most a stanice metra z let 1935 a 1937. budovy.

V roce 1978 byly nájezdy na most zakryty protihlukovým boxem, otevřené zůstaly pouze úseky nad náspy a nad řekou.

V letech 2005-2012 byl do objektu trakční měnírny T-5 zabudován nájezd na most ze strany stanice Smolenskaja [1]  (nepřístupný spoj) [2] Stará budova měnírny, která se nachází nedaleko, byla zbořen. Uvolněné pozemky byly předány k výstavbě komerčních nemovitostí.

V kině

• V jednom ze snímků dokumentárního filmu Dzigy Vertova „Ukolébavka“ (1937), věnovanému úspěchům sovětské moci za posledních 20 let, můžete vidět vlak vjíždějící na most smolenského metra.
• Ve filmu Opravdoví přátelé je most smolenského metra zobrazen na pozadí rozestavěného hotelu Ukrajina. Zobrazeno je také panorama mostu metra z 32. patra rozestavěného hotelu [3]
• Pobřežní část mostu ze strany Smolenskaya a vlaky projíždějící přes něj lze vidět ve filmu " Pozor na auto ".
• Film Sedm chův ukazuje pohledy na nábřeží a řeku Moskvu z okna soupravy metra, když souprava vjíždí na most Smolenského metra.
• Film Gentlemen of Fortune ukazuje pohledy na nábřeží a řeku Moskvu a také na budovu ministerstva zahraničních věcí.
• Film Nebezpeční přátelé ukazuje most smolenského metra na pozadí slavnostního osvětlení a ohňostroje.
• Ve filmu Pojišťovací agent je most smolenského metra zobrazen z okna kabiny strojvedoucího.
• Úvodní záběry celovečerního filmu Špaček a Lyra (1974) režiséra Grigorije Alexandrova ukazují záběry mostu metra a souprav metra na něm.
• Ve filmu Jezdila v tramvaji Ilf a Petrov ukazují panoramatický pohled, zatímco vlak přejíždí most.

Literatura

• Nosarev A. V. , Skryabina T. A. Moskevské mosty. Mosty přes řeku Moskvu a kanál. Moskva: (Inženýrské a historické eseje) / Anatolij Nosarev, Taťána Skrjabinová. - M.  : Veche, 2004. - S. 194-195. — ISBN 5-9533-0183-9 .
• Simonov E. Mosty a náspy hl. - M . : Moskovský dělník, 1938. - 62 s.
• Moskevské metro je staré 70 let // WAM. - 2005. - Vydání. 14 . - S. 55-56 . — ISBN 1726-3050 .

Mosty moskevského metra
Přes Moskvu	Metropolitní 04 Most metra Smolensky 01 Most metra Luzhnetsky 02 Most metra Nagatinsky 03 Most Mitinského metra Most metra Kuryanovsky (plánováno) čtrnáct MCC Danilovský most Andreevsky železniční most Lužněcký most Dorogomilovský železniční most
Prostřednictvím Yauzy	Metropolitní 01 Most metra Preobraženskij 06 Medvedkovský most metra čtrnáct MCC Most MK MZhD přes Yauza
Přes Likhoborku	desetMost v PM-19 " Likhobory " čtrnáctMost MK MZhD přes Likhoborku
Přes Likovou	8A Likovský most metra
Přes Setuna a Natošenku	jedenáct Most v PM-22 " Aminevskoe "