Ho-Ro | |
---|---|
15 cm samohybné dělo Type 4, Ho-Ro | |
Bojová hmotnost, t | 16.3 |
Posádka , os. | 5 |
Příběh | |
Počet vydaných, ks. | 12 |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 5520 |
Šířka, mm | 2330 |
Výška, mm | 2360 |
Světlost , mm | 400 |
Rezervace | |
typ brnění | ocel válcovaná homogenně |
Čelo trupu (nahoře), mm/deg. | 15/10° - 25/80° |
Čelo trupu (dole), mm/deg. | 25/62° |
Strana trupu (nahoře), mm/deg. | 22/50° |
Strana trupu (dole), mm/deg. | 25/90° |
Posuv trupu (horní), mm/deg. | 20-25 |
Spodní, mm | osm |
Střecha korby, mm | 10-12 |
Čelní kácení, mm/deg. | 25 |
Vyzbrojení | |
Ráže a značka zbraně | 150 mm Typ 38 |
kulomety | Typ 96 |
Mobilita | |
Typ motoru |
" Mitsubishi " Typ 97 12válcový vzduchem chlazený diesel ve tvaru V |
Výkon motoru, l. S. | 170 |
Rychlost na dálnici, km/h | 38 |
Dojezd na dálnici , km | 200 |
typ zavěšení | typ Hara |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
15 cm samohybné dělo Type 4 (四式十五糎自走砲) , " Ho-Ro" (ホロ- dosl . "dělostřelecká druhá") - japonské samohybné dělo za druhé světové války , vyrobené v letech 1940-1942 na bázi středního tanku Chi-Ha .
"Ho-Ro" byl vyvinut v roce 1939 na základě polní 150mm houfnice Type 38 model 1905, s pístovým ventilem. Hmotnost vysoce výbušné tříštivé střely byla 35 kg, počáteční rychlost 420 m/s, rychlost střelby 5 rds/min, maximální dostřel 15 000 m. Při náměrovém úhlu až 30 stupně, Ho-Ro střílel na vzdálenost 5970 m. Na rozdíl od Ho-Ni byla šikmá přední deska kabiny zároveň horní přední deskou korby. Řidič měl ve spodní části listu průhledovou štěrbinu, výpočet zbraně měl kontrolní poklopy s odklopnými kryty v předních a bočních řezných listech. Na střeše motorového prostoru byla připevněna schránka na nábojnice a na speciální otočný stojan mohl být namontován protiletadlový kulomet. Celkem bylo postaveno 12 Ho-Ros. Byly použity zejména u mechanizovaného dělostřeleckého pluku 2. tankové divize [1] v bojích na ostrově Luzon a také v bitvě o Okinawu , kde byla zničena poslední samohybná děla. Dva poškozené Ho-Ros šly do Spojených států jako trofeje na Filipínách, ale byly sešrotovány během korejské války .
Jediná dochovaná kopie je vystavena v American Heritage Museum ve Stowe, Massachusetts [2] .
Obrněná vozidla japonské říše | ||
---|---|---|
Klíny |
| |
malé nádrže | ||
Lehké tanky | ||
střední tanky | ||
Těžké tanky | ||
Obojživelné tanky |
| |
stíhače tanků |
| |
Samohybné houfnice |
| |
Protitanková samohybná děla |
| |
ZSU | ||
obrněné transportéry | ||
Obrněná auta |
| |
Speciální stroje | ||
* - obrněná vozidla zahraniční výroby; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |