Brateevo (elektrické skladiště)

Stabilní verze byla zkontrolována 29. října 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Elektrické skladiště "Brateevo"
Linka Zamoskvoretskaya
Linka Zamoskvoretskaya
moskevské metro
Země  Rusko
Město  Moskva
datum otevření 15. ledna 2014 [ 1]
Čísla tras č. 01-40
Typy vozů 81-717/714, 81-717,5/714,5, 81-717,5M/714,5M
Adresa Besedinskoye dálnice , 17
nejbližší stanice Alma-Ata
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Multifunkční komplex elektrického depa Brateevo [2] ( ТЧ - 17 [3] ) je elektrické depo moskevského metra , geograficky umístěné ve čtvrti Brateevo , nedaleko řeky Gorodnya . Obsluhuje linku Zamoskvoretskaya od 15. ledna 2014 [ 1] . Depo je určeno pro 11 vlaků a jeho součástí je závod, jehož vybavení lze využít k opravám vozů jakékoliv složitosti [4] .

Historie

Koncem 90. let byl areál oplocen, začalo se s plánováním území trakčního vozu , ale brzy byly všechny práce omezeny a obnoveny až v roce 2010.

Beranění pro založení budovy začalo na jaře roku 2012.

Podle projektu Rozvoje moskevského dopravního systému na léta 2012-2016 mělo zprovoznění trakčního vozu proběhnout ve třetím čtvrtletí roku 2013. Zprovoznění hlavní části bylo plánováno na 1.12.2013, nicméně z důvodu nedostupnosti zařízení bylo otevření odloženo na 30.12.2013. Jako generální dodavatel stavby vystupoval trust Moselektrotyagstroy [5] [6] .

Dne 30. prosince 2013 v 16:00 vjel do depa první vlak [7] . Téhož dne zahájili práce nové osazenstvo elektrodepa. Plánovaný pohyb a zprovoznění první etapy proběhlo 15. ledna 2014 [8] .

Obsluhované řádky

Čára Doba
Linka Zamoskvoretskaya Zamoskvorecká 2014 - současnost

Kolejová vozidla

Osobní kolejová vozidla

Typ Doba
81-717/714 2021 – současnost
81-717,5/714,5 2021 – současnost
81-717,5M/714,5M 2021 – současnost

Zpočátku elektrické depo Brateevo bylo v oběhu a nemělo vlastní vozový park, obsluhující vlaky trati Zamoskvoretskaja od TC-2 Sokol a TC-7 Zamoskvoretskoye , po uzavření druhého jmenovaného v dubnu 2021 však formálně obdrželo celý svůj vozový park. přidělený vozový park a přestaly být vratné.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Na jihu Moskvy bylo otevřeno elektrické depo Brateevo . Datum přístupu: 15. ledna 2014. Archivováno z originálu 16. ledna 2014.
  2. ↑ Projektování úseku nivy Brateevskaja, omezeného projektovaným průjezdem č. 5396, st. Brateevskaja a technická zóna metra s přihlédnutím k umístění elektrického depa Južnoje (Brateevo-2) (pdf). GUP NIiPI Generální plán Moskvy . Získáno 1. listopadu 2014. Archivováno z originálu 1. listopadu 2014.
  3. ↑ Výpis z objednávky č. 2180 ze dne 27. prosince 2013 pro moskevské metro
  4. ↑ "Stavba v detailu": Kdy se otevře stanice metra Spartak - YouTube . Získáno 29. září 2017. Archivováno z originálu 27. září 2016.
  5. ↑ Olga Putilová. Jak velký pokrok byl učiněn. V Brateevo se staví největší elektrické skladiště v historii Ruska . Novaya Gazeta (16. listopadu 2012). Získáno 5. března 2017. Archivováno z originálu dne 5. března 2017.
  6. ↑ K otevření prvního startovacího komplexu elektrického depa Brateevo moskevského metra . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (15. ledna 2014). Získáno 5. března 2017. Archivováno z originálu dne 5. března 2017.
  7. ↑ mosmetro: Fotografie dne . Datum přístupu: 31. prosince 2013. Archivováno z originálu 16. května 2017.
  8. ↑ V Moskvě otevřeno elektrické depo Brateevo . Datum přístupu: 15. ledna 2014. Archivováno z originálu 16. ledna 2014.

Odkazy