Britské kolo FIA WTCC 2010

Stabilní verze byla zkontrolována 8. dubna 2020 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .

Britská noha 2010
Popis etapy
6. etapa z 11 v sezóně 2010 WTCC v Brands Hatch ( Kent , Velká Británie )
datum	18. července 2010
Místo	Kent , Spojené království
Dráha	Brands Hatch 3.703 km
První běh
Kruhy	16
Pole pozice
Pilot	Ivan Muller ( Chevrolet )
Čas	1:32,658
pódium
1	Ivan Muller ( Chevrolet )
2	Rob Huff ( Chevrolet )
3	Colin Turkington ( eBay Motors )
nejrychlejší kolo
Pilot	Andy Priaulx ( BMW Team RBM )
Čas	1:34,078
Druhý běh
Kruhy	16
pódium
1	Andy Priaulx ( BMW Team RBM )
2	Colin Turkington ( eBay Motors )
3	Gabriele Tarquini ( SR-Sport )
nejrychlejší kolo
Pilot	Andy Priaulx ( BMW Team RBM )
Čas	1:34,791

Britské kolo FIA WTCC 2010 je šestým kolem sezóny 2010 . Závodní den se konal na dráze Brands Hatch v britském hrabství Kent 18. července .

Toto je pošesté, co WTCC navštívilo Spojené království a popáté navštívilo Brands Hatch .

O etapová vítězství se podělili dva bývalí šampioni série - Yvan Muller a Andy Priaulx .

Víkendové akce

Kvalifikace

Robert Dahlgren , který se zúčastnil fáze hostujícího pilotního programu, na národně homologovaném Volvu C30 udržel všechny tréninky v Top 10, a proto se hodnotící komise rozhodla povolit 11 nejlepších pilotů do druhého segmentu tréninku, ačkoli Dahlgren ve výsledku nešel do druhého segmentu. Vítězem situace se stal Tom Coronel , který obsadil 11. místo v prvním segmentu.

První segment, stejně jako celou kvalifikaci, vyhrálo trio Chevroletu - Muller, Huff a Menu. Mnozí připisovali tento výsledek továrnímu týmu Chevrolet v BTCC .

Colin Turkington se starším, ale také lehčím BMW 320si E90 je na startu na čtvrtém místě.

První závod

Trio Chevrolet si na startu suverénně drželo své pozice, ale Tarquini dokázal postoupit na čtvrté místo před Turkingtona. Andy Priaulx , chycený na startu hluboko v pelotonu, vybojoval již na startu 4 pozice zpět a vystoupal na 12. místo.

Ve čtvrtém kole Colin získal zpět čtvrté místo před Italem ve vlásence Druidů. Duet polotovárních BMW brzy vyhazuje Fredyho Barta z Top 10 , o něco později Mitselis jejich tlaku připouští.

V 7. kole vyprovokuje výjezd safety caru Stejně jako Bueno se brazilský Chevrolet zastavil na kraji silnice, pohlcený plameny (později tým uvedl problémy s motorem). Po restartu Priaulx urval z Monteira tyč druhého závodu. Menu, který rychle ztrácel pozice v cíli, byl potrestán po druhé jízdě - rozhodčí se domnívali, že Švýcar se tím snažil ve druhé jízdě startovat výše (v první jízdě nakonec startoval druhý).

Výsledkem je, že Ivan Muller vyhraje svůj třetí závod sezóny. Stupně vítězů doplňují Robert Huff a Colin Turkington. [jeden]

Druhý závod

Start druhého závodu vyhrál Farfus. Brazilec však nevedl dlouho - ve třetím kole ho předjel Priaulx a Menu, který se o totéž pokusil, vyvolal malou nehodu - Švýcar vyvázl s poškozeným řízením a Brazilec po zatáčce , ztratil jen několik pozic a vrátil se na konec bodového pásma. Turkington tohoto incidentu využil – Colin sklouzl ze čtvrtého na druhé místo.

Za vedoucími jezdci už ve startovním kole téměř došlo k blokádě - Poulsen se na startu příliš snažil prorazit dopředu a po kontaktu s Fredym Barthem málem vyvolal masivní blokádu. Celý peloton však vesele projížděl kolem jejich aut a sami Švýcaři a Dán byli nuceni sestoupit.

Závod pro Tiago Monteiro brzy končí - Portugalec odstupuje po kontaktu s Tomem Boardmanem .

Šest kol před cílem se na trati objevil safety car - rozhodčí odstranili následky kolize mezi Medi Bennanim a Darrylem O'Youngem. Müller se při restartu pokusil zaútočit na Coronela v boji o čtvrté místo, ale Nizozemec nedal francouzskému exmistrovi série skutečnou šanci.

Výsledkem bylo, že Andy Priaulx dosáhl vítězství v závodě; nejlepším nováčkem byl Norbert Micelis a nejlepším „soukromým obchodníkem“ Colin Turkington.

Muller podle výsledků etapy mírně zvýšil náskok v šampionátu. [2]

Výsledky

Kvalifikace

Poz	Ne.	Třída	Pilot	Auto	Čas v 1. čtvrtletí	Čas ve 2. čtvrtletí
jeden	6		Ivan Müller	Chevrolet CruzeLT	1:32,658	1:32,481
2	7		Robert Huff	Chevrolet CruzeLT	1:32,922	1:32,678
3	osm		Menu Alain	Chevrolet CruzeLT	1:33,128	1:32,828
čtyři	29	já	Colin Turkington	BMW 320si	1:33,306	1:32,848
5	jeden		Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI	1:33,157	1:32,873
6	jedenáct		Andy Priaulx	BMW 320si	1:33,239	1:32,973
7	2		Tom Coronel	SEAT Leon 2.0 TDI	1:33,549	1:33,176
osm	3		Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI	1:33,272	1:33,257
9	5		Norbert Mycelis	SEAT Leon 2.0 TDI	1:33,441	1:33,261
deset	deset		Augusto Farfus	BMW 320si	1:33,448	1:33,337
jedenáct	patnáct	já	Franz Engstler	BMW 320si	1:33,454	1:35,164
12	41		Robert Dahlgren	Volvo C30	1:56,766
13	čtyři		Jordi Genet	SEAT Leon 2.0 TDI	1:33,588
čtrnáct	osmnáct		Fredy Bart	SEAT Leon 2.0 TDI	1:33,803
patnáct	24	já	Christian Poulsen	BMW 320si	1:33,803
16	dvacet	já	Darryl O'Young	Chevrolet Lacetti	1:33,911
17	9		Kaká Bueno	Chevrolet CruzeLT	1:34,122
osmnáct	38	já	Tom Boardman	SEAT Leon	1:34,409
19	17		Michel Nukier	SEAT Leon 2.0 TDI	1:34,419
dvacet	26	já	Stefano D'Aste	BMW 320si	1:34,437
21	25	já	Sergio Hernandez	BMW 320si	1:34,594
22	21	já	Medi Bennani	BMW 320si	1:34,722
23	19	já	Harry Volhard	Chevrolet Lacetti	1:34,736
NK	42	já	Tim Coronel	BMW 320si

Čas výběru : 1:39,144

* Andy Priaulx byl penalizován deset míst za výměnu motoru.
* Všechny časy Christiana Poulsena v kvalifikaci jsou anulovány podle protokolu 9. [3]

Závod 1

Poz	Ne.	Třída	Pilot	Auto	Čas (oddělení)	nejlepší kolo
jeden	6		Ivan Müller	Chevrolet CruzeLT	28:05,234	1:34,386
2	7		Robert Huff	Chevrolet CruzeLT	+0,296	1:34,367
3	29	já	Colin Turkington	BMW 320si	+0,848	1:34,108
čtyři	jeden		Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI	+2,615	1:34,325
5	2		Tom Coronel	SEAT Leon 2.0 TDI	+3,158	1:34,476
6	deset		Augusto Farfus	BMW 320si	+4,357	1:34,273
7	jedenáct		Andy Priaulx	BMW 320si	+5,170	1:34,078
osm	3		Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI	+5,295	1:34,524
9	5		Norbert Mycelis	SEAT Leon 2.0 TDI	+5,505	1:34,392
deset	čtyři		Jordi Genet	SEAT Leon 2.0 TDI	+6,103	1:34,890
jedenáct	osmnáct		Fredy Bart	SEAT Leon 2.0 TDI	+6,460	1:34,657
12	41		Robert Dahlgren	Volvo C30	+6,988	1:34,795
13	38	já	Tom Boardman	SEAT Leon	+9,405	1:34,760
čtrnáct	patnáct	já	Franz Engstler	BMW 320si	+9,602	1:34,749
patnáct	17		Michel Nukier	SEAT Leon 2.0 TDI	+10,661	1:34,948
16	25	já	Sergio Hernandez	BMW 320si	+12,540	1:34,967
17	19	já	Harry Volhard	Chevrolet Lacetti	+12,979	1:35,278
osmnáct	26	já	Stefano D'Aste	BMW 320si	+14,108	1:35,530
19	21	já	Medi Bennani	BMW 320si	+14,497	1:35,163
dvacet	42	já	Tim Coronel	BMW 320si	+15,220	1:36,266
21	dvacet	já	Darryl O'Young	Chevrolet Lacetti	+19,150	1:35,273
22	osm		Menu Alain	Chevrolet CruzeLT	+35,041	1:34,357
23	24	já	Christian Poulsen	BMW 320si	+40,148	1:35,226
24	9		Kaká Bueno	Chevrolet CruzeLT	+9 kol	1:35,022

* Alain Menu a Christian Poulsen jsou penalizováni přidáním času ke konečnému výsledku podle protokolů 15 a 16. [4] [5]

Startovní pole závodu 2

Poz	Ne.	Třída	Pilot	Auto
jeden	jedenáct		Andy Priaulx	BMW 320si
2	osm		Menu Alain	Chevrolet CruzeLT
3	deset		Augusto Farfus	BMW 320si
čtyři	2		Tom Coronel	SEAT Leon 2.0 TDI
5	jeden		Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI
6	29	já	Colin Turkington	BMW 320si
7	7		Robert Huff	Chevrolet CruzeLT
osm	6		Ivan Müller	Chevrolet CruzeLT
9	3		Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI
deset	5		Norbert Mycelis	SEAT Leon 2.0 TDI
jedenáct	čtyři		Jordi Genet	SEAT Leon 2.0 TDI
12	osmnáct		Fredy Bart	SEAT Leon 2.0 TDI
13	41		Robert Dahlgren	Volvo C30
čtrnáct	38	já	Tom Boardman	SEAT Leon
patnáct	patnáct	já	Franz Engstler	BMW 320si
16	24	já	Christian Poulsen	BMW 320si
17	17		Michel Nukier	SEAT Leon 2.0 TDI
osmnáct	25	já	Sergio Hernandez	BMW 320si
19	19	já	Harry Volhard	Chevrolet Lacetti
dvacet	26	já	Stefano D'Aste	BMW 320si
21	21	já	Medi Bennani	BMW 320si
22	42	já	Tim Coronel	BMW 320si
23	dvacet	já	Darryl O'Young	Chevrolet Lacetti
24	9		Kaká Bueno	Chevrolet CruzeLT

* - V protokolu byl sice uveden Kaká Bueno, ale kvůli následkům odstoupení v prvním závodě nešel na start.

Závod 2

Poz	Ne.	Třída	Pilot	Auto	Čas (oddělení)	nejlepší kolo
jeden	jedenáct		Andy Priaulx	BMW 320si	27:05,324	1:34,791
2	29	já	Colin Turkington	BMW 320si	+0,399	1:34,903
3	jeden		Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI	+1,394	1:34,999
čtyři	2		Tom Coronel	SEAT Leon 2.0 TDI	+1,854	1:35,077
5	6		Ivan Müller	Chevrolet CruzeLT	+3,037	1:35,057
6	7		Robert Huff	Chevrolet CruzeLT	+3,418	1:35,109
7	5		Norbert Mycelis	SEAT Leon 2.0 TDI	+4,901	1:35,081
osm	deset		Augusto Farfus	BMW 320si	+5,529	1:35,361
9	17		Michel Nukier	SEAT Leon 2.0 TDI	+6,035	1:35,176
deset	čtyři		Jordi Genet	SEAT Leon 2.0 TDI	+6,481	1:35,601
jedenáct	26	já	Stefano D'Aste	BMW 320si	+7,293	1:35,682
12	25	já	Sergio Hernandez	BMW 320si	+7,604	1:35,357
13	patnáct	já	Franz Engstler	BMW 320si	+9,561	1:35,462
čtrnáct	19	já	Harry Volhard	Chevrolet Lacetti	+11,172	1:35,983
patnáct	42	já	Tim Coronel	BMW 320si	+13,151	1:36,281
NK	osm		Menu Alain	Chevrolet CruzeLT	+5 kol	1:35,454
NF	38	já	Tom Boardman	SEAT Leon	+6 kol	1:35,753
NF	dvacet	já	Darryl O'Young	Chevrolet Lacetti	+6 kol	1:35,694
NF	21	já	Medi Bennani	BMW 320si	+6 kol	1:35,566
NF	3		Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI	+17 kol	1:52,671
NF	osmnáct		Fredy Bart	SEAT Leon 2.0 TDI	+18 kol
NF	24	já	Christian Poulsen	BMW 320si	+18 kol
NF	41		Robert Dahlgren	Volvo C30	+18 kol
NS	9		Kaká Bueno	Chevrolet CruzeLT

Celkové pořadí po etapě

Osobní pořadí

Poz	Pilot	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		Brýle
jeden	Ivan Müller	jeden	čtyři	6	2	čtyři	jeden	2	5	2	2	jeden	5	199
2	Gabriele Tarquini	čtyři	jeden	jeden	6	7	dvacet	jeden	6	3	jeden	čtyři	3	176
3	Andy Priaulx	5	NF	osm	jeden	jeden	5	7	jeden	NF	čtyři	7	jeden	148
čtyři	Robert Huff	2	5	2	NF	3	3	5	2	osmnáct	patnáct	2	6	130
5	Tiago Monteiro	jedenáct	7	3	čtyři	9	7	čtyři	3	jeden	7	osm	NF	103
6	Tom Coronel	osm	NF	5	3	5	2	osm	deset	6	6	5	čtyři	100
7	Augusto Farfus	6	6	deset	NF	2	čtyři	9	osm	čtyři	5	6	osm	87
osm	Menu Alain	3	3	9	NF	17	9	3	čtyři	5	3	22	NK	86
9	Norbert Mycelis	deset	9	7	deset	19	osm	6	7	7	NF	9	7	42
deset	Fredy Bart	9	čtrnáct	čtyři	5	6	čtrnáct	deset	osmnáct	osm	osm	jedenáct	NF	41
jedenáct	Jordi Genet	7	2	13	osm	16	6	DSC	NF	NF	osmnáct	deset	deset	38
12	Colin Turkington									12	deset	3	2	34
13	Michel Nukier	12	osm	jedenáct	7	osm	19	osmnáct	NF	17	NF	patnáct	9	16
čtrnáct	Sergio Hernandez	13	deset	čtrnáct	NF	12	16	13	9	9	17	16	12	5
patnáct	Darryl O'Young	patnáct	16	17	13	NF	12	dvacet	12	deset	9	21	NF	3
16	Medi Bennani	osmnáct	12	patnáct	9	čtrnáct	17	čtrnáct	19	NF	12	19	NF	2
17	Harry Volhard	16	13	16	NF	deset	13	patnáct	NF	patnáct	jedenáct	17	čtrnáct	jeden
osmnáct	Leonel Pernia					osmnáct	deset							jeden
Poz	Pilot	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		Brýle

Barva	Výsledek
Zlato	Vítěz
stříbrný	2. místo
Bronz	3. místo
Zelená	Dokončeno (s kreditními body)
Modrý	Dokončeno (bez bodů)
fialový	Nedokončeno (odchod do důchodu)
Červené	Nekvalifikoval se (NKV)
Černá	Diskvalifikován (DSC)
Bílý	Nezačal (NS)
	Nezúčastnil se
	Závod zrušen (Oh)
	Zraněný (T)
	Vyloučeno (vyloučeno)

Tučné zdůraznění - Pole Position
Kurzíva Zdůraznění - Nejrychlejší kolo

Mistrovství konstruktérů

Poz	Konstruktér	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		Brýle
jeden	Chevrolet	jeden	3	2	2	3	jeden	2	2	2	2	jeden	5	378
jeden	Chevrolet	2	čtyři	6	13	čtyři	3	3	čtyři	5	3	2	6	378
2	Technologie zákazníků SEAT	čtyři	jeden	jeden	3	5	2	jeden	3	jeden	jeden	čtyři	3	361
2	Technologie zákazníků SEAT	7	2	3	čtyři	6	6	čtyři	6	3	6	5	čtyři	361
3	bmw	5	6	osm	jeden	jeden	čtyři	7	jeden	čtyři	čtyři	3	jeden	317
3	bmw	6	deset	deset	9	2	5	9	osm	9	5	6	2	317
Poz	Konstruktér	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		Brýle

Soukromá trofej

Poz	Pilot	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		Brýle
jeden	Sergio Hernandez	13	deset	čtrnáct	NF	12	16	13	9	9	17	16	12	84
2	Colin Turkington									12	deset	3	2	72
3	Stefano D'Aste	17	patnáct	NF	jedenáct	jedenáct	jedenáct	16	13	čtrnáct	13	osmnáct	jedenáct	62
čtyři	Darryl O'Young	patnáct	16	17	13	NF	12	dvacet	12	deset	9	21	NF	56
5	Franz Engstler	čtrnáct	jedenáct	12	12	NF	NS	NF	16	13	čtrnáct	čtrnáct	13	55
6	Harry Volhard	16	13	16	NF	deset	13	patnáct	NF	patnáct	jedenáct	17	čtrnáct	53
7	Medi Bennani	osmnáct	12	patnáct	9	čtrnáct	17	čtrnáct	19	NF	12	19	NF	48
osm	Christian Poulsen					NF	patnáct	jedenáct	jedenáct	jedenáct	NF	23	NF	třicet
9	Pierre-Yves Cortal							12	patnáct					13
deset	Andrej Romanov	NF	NS	NF	NS	13	NF	19	17	16	16			12
jedenáct	Tom Boardman											13	NF	osm
12	Fabio Fabiani					patnáct	osmnáct							5
13	Tim Coronel											dvacet	patnáct	čtyři
Poz	Pilot	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		Brýle

Soukromá týmová trofej

Poz	tým	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		Brýle
jeden	Scuderia Proteam Motorsport	13	deset	čtrnáct	jedenáct	jedenáct	jedenáct	13	9	9	13	16	jedenáct	136
jeden	Scuderia Proteam Motorsport	17	patnáct	NF	NF	12	16	16	13	čtrnáct	17	osmnáct	12	136
2	bambusové inženýrství	patnáct	13	16	13	deset	12	patnáct	12	deset	9	17	čtrnáct	102
2	bambusové inženýrství	16	16	17	NF	NF	13	dvacet	NF	patnáct	jedenáct	21	NF	102
3	Tým Liqui Moly Engstler	čtrnáct	jedenáct	12	12	13	NF	19	16	13	čtrnáct	čtrnáct	13	69
3	Tým Liqui Moly Engstler	NF	NS	NF	NS	NF	NS	NF	17	16	16	dvacet	patnáct	69
čtyři	Wiechers Sport	osmnáct	12	patnáct	9	čtrnáct	17	čtrnáct	19	NF	12	19	NF	45
5	eBay Motors									12	deset	3	2	33
6	Poulsen Motorsport					NF	patnáct	jedenáct	jedenáct	jedenáct	NF	23	NF	29
7	Exagon Engineering							12	patnáct					12
osm	SUNRED Engineering											13	NF	osm
Poz	tým	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		Brýle

Pořadí nováčků

Poz	tým	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		Brýle
jeden	Norbert Mycelis	deset	9	osm	deset	19	osm	6	7	7	NF	9	7	93
2	Fredy Bart	9	čtrnáct	čtyři	5	čtyři	čtrnáct	deset	osmnáct	osm	osm	jedenáct	NF	88
3	Michel Nukier	12	osm	jedenáct	7	osm	19	osmnáct	NF	17	NF	patnáct	9	63
čtyři	Darryl O'Young	patnáct	16	16	13	NF	12	dvacet	12	deset	9	21	NF	52
5	Harry Volhard	16	13	16	NF	deset	13	patnáct	NF	patnáct	jedenáct	17	čtrnáct	51
6	Medi Bennani	osmnáct	12	patnáct	9	čtrnáct	17	čtrnáct	19	NF	12	19	NF	padesáti
Poz	tým	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		Brýle

Poznámky

↑ Závod 1 – Muller vyhrává pro Chevrolet (nedostupný odkaz)
↑ Závod 2 – Britannia vládne světu (downlink)
↑ FIA WTCC Round 2010 Brands Hatch Scorecard č. 9
↑ FIA WTCC Round 2010 Brands Hatch Scorecard č. 15
↑ FIA WTCC Round 2010 Brands Hatch Scorecard č. 16

Odkazy

Brožura výsledků MST Systems

Etapy FIA WTCC 2010
Curitiba Marrákeši Monza Zolder Portimão Brands Hatch Brno Oschersleben Valencie Okayama Macao