Portugalské kolo FIA WTCC 2010

Portugalské kolo FIA WTCC 2010  je pátým kolem sezóny 2010 . Závodní den se poprvé konal na Autodromo Internacional do Algarve v portugalském městě Portimão 4. července .

Již počtvrté zavítá WTCC do Portugalska a Algarve se stává třetí tratí, která bude hostit šampionát.

O etapová vítězství se podělili dva piloti SEATu  - Tiago Monteiro a Gabriele Tarquini .

Víkendové akce

Kvalifikace

Hned na začátku prvního segmentu se ve dvanácté zatáčce srazili Tiago Monteiro a Andy Priaulx , oba vozy se dokázaly vlastní silou vrátit do boxů. Po návratu na trať předvedl Portugalec nejlepší čas v relaci.

Úřadující šampion BTCC Colin Turkington se ve svém prvním podniku WTCC probojoval do druhého segmentu. Brit se také stal nejrychlejším „soukromým“ pilotem na cestě. Tři piloti polosériových SEATů  - Michel Nukier , Fredy Barth a Tom Coronel  - dokončili boj již v této fázi.

Druhý trénink začal aktivně až v páté minutě, kdy piloti jeden po druhém začali zdolávat svá první „zkušební“ kola. Nejrychlejší byl opět Monteiro. Lídři šampionátu Ivan Muller a Gabriele Tarquini  odstartují do závodu druzí a čtvrtí. [jeden]

První závod

Monteiro odstartoval sebevědomě, okamžitě si vytvořil malou mezeru, která mu umožnila na chvíli zapomenout na své konkurenty. Za Portugalci bojovali o druhé místo Muller a Tarquini, Ital se dokázal v úvodních okamžicích prodrat na druhou pozici. Priaulx vypadává ze skutečného boje po procházce po kraji silnice (propíchnutí pneumatiky a poškození karoserie, Brit uvízl na dlouhou dobu v boxech kvůli opravě) - ne bez pomoci Fredyho Barta , který byl bránit se před jeho útoky . Robert Huff , který dlouho kráčel ve vedoucí skupině, sfoukl pneumatiku a po exkurzi do štěrku dojel až na 18. místě. Jordi Genet , suverénně kráčící šestý , zastavil krátce před cílem na trati. V průběžném pořadí "soukromých obchodníků" se opět dostal do vedení špatně odstartovaný Turkington, ale po kontaktu s Fredym Barthem dojel až na 12. místě. Ve stejné epizodě se Sergio Hernandez dokázal proklouznout do vedení mezi „nezávislými“ účastníky.

Na cílové rovince se Muller dotáhl na Monteira, ale útoky Francouze k žádnému výsledku nevedly. Brzy boj v této skupině zesílil - nejprve několik duelantů dostihlo Tarquiniho a poté Farfuse. Nějaký boj byl přítomen až do cíle, ale k předjíždění nedošlo.

Druhé vítězství na domácí scéně vybojoval Tiago Monteiro. Ivan Müller je v šampionátu mírně před svými konkurenty, skončil druhý.  Jako další končí jeho hlavní rival v boji o titul – Gabriele Tarquini . Nejlepším jezdcem s pohonem zadních kol je Augusto Farfus . zajistil malé strategické vítězství nad Gabrielem Tarquinim, který skončil třetí. Augusto Farfus je čtvrtý a nejlepší mezi jezdci s pohonem zadních kol. Právo startu z první řady ve druhém závodě získávají Fredy Barth a Norbert Micelis . Maďar se stal také nejlepším pilotem mezi účastníky Rookie Cupu. Sergio Hernandez , Darryl O'Young a Christian Poulsen tvořili první tři v kategorii „soukromé“. [2]

Druhý závod

Bartovi se nepovedl začátek závodu a do konce prvního kola se propadl z pole position na osmou pozici. Mitselis, který se ujal vedení, brzy odstoupil kvůli problémům s chladicím systémem, ale ještě předtím dokázal Maďar pomoci svému týmovému kolegovi vést závod - šťastný lístek měl Gabriele Tarquini , který předběhl Alaina Menu . Švýcar do cíle ztratil i druhé místo - nejprve ho předstihl v šampionátu úspěšněji umístěný spoluvelitel Ivan Muller a poté Robert Huff .

Poražení prvního závodu - Huff, Priaulx a Genet - se poměrně rychle dotáhli na vedoucí skupinu. Nejvíce se dařilo Robertu Huffovi , který do cíle dohnal duet svých týmových kolegů a díky tomu byl v předběžném cílovém protokolu uveden jako třetí. Pro Priola bylo klíčovým momentem závodu předjíždění týmového kolegu - poté se mohl minimálně bát obhájit své pozice a do cíle se dokázal prodrat až na pátou pozici. Zhenya, přestože předvedl nejrychlejší kolo, opět nedojel do cíle.

Coronel i přes spoustu kontaktů a odlepený zadní nárazník dojíždí do cíle sedmý.

Darryl O'Young uzavřel Top10 a stal se nejlepším ze „soukromých obchodníků“. Fredy Barth opět exceloval v pořadí nováčků. [3]

Po dojezdu byl Robert Huff penalizován navýšením o 30 sekund do cílového času za incident s Farfusem. V závěrečném protokolu se Brit vrací ze třetího na patnácté místo. Předtím dostal od rozhodčích dostihu varování za kolizi s Farfusem v prvním závodě. [čtyři]

Výsledky

Kvalifikace

Čas výběru : 2:04,046

Závod 1

Startovní pole závodu 2

Závod 2

Celkové pořadí po etapě

Osobní pořadí

Mistrovství konstruktérů

Soukromá trofej

Soukromá týmová trofej

Pořadí nováčků

Poznámky

1. ↑ WTCC - Mistrovství světa cestovních vozů Fia  (odkaz není k dispozici)
2. ↑ WTCC - Mistrovství světa cestovních vozů Fia  (odkaz není k dispozici)
3. ↑ WTCC - Mistrovství světa cestovních vozů Fia  (odkaz není k dispozici)
4. ↑ WTCC – Mistrovství světa cestovních vozů Fia Archivováno 29. září 2011.
5. ↑ https://web.archive.org/web/20101028084253/http://fiawtcc.com/html/uploadedFiles/PDF/SD.6.20107421500.pdf

Odkazy

• Brožura výsledků MST Systems