FIA WTCC španělské kolo 2010

Stabilní verze byla zkontrolována 30. června 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .

Španělská noha 2010
Popis etapy
9. etapa z 11 v sezóně 2010 WTCC na okruhu Ricardo Tormo ( Valencie , Španělsko )
datum	19. září 2010
Místo	Valencie , Španělsko
Dráha	Okruh Ricardo Tormo 4,005 km
První běh
Kruhy	13
Pole pozice
Pilot	G. Tarquini ( SR-Sport )
Čas	1:44,111
pódium
1	G. Tarquini ( SR-Sport )
2	I. Muller ( Chevrolet )
3	R. Huff ( Chevrolet )
nejrychlejší kolo
Pilot	G. Tarquini ( SR-Sport )
Čas	1:45,811
Druhý běh
Kruhy	13
pódium
1	T.Monteiro ( SR-Sport )
2	I. Muller ( Chevrolet )
3	G. Tarquini ( SR-Sport )
nejrychlejší kolo
Pilot	T.Monteiro ( SR-Sport )
Čas	1:46,719

Španělské kolo FIA WTCC 2010 je devátým kolem sezóny 2010 . Závodní den se konal na trati Ricarda Torma poblíž španělského města Valencie 19. září .

Již pošesté zavítá WTCC do Španělska a dorazí na trať Ricarda Torma .

O etapová vítězství se podělili dva polotovární piloti SEATu - Tiago Monteiro a Gabriele Tarquini .

Víkendové akce

Kvalifikace

Malou senzaci v prvním segmentu vytvořil Fredy Barth - nejrychlejší čas předvedl švýcarský pilot polochovného SEATu . Teprve 15. se dokázal kvalifikovat lídr trofejních lupičů Sergio Hernandez .

O pole position ve druhém segmentu bojovalo trio továrních Chevroletů a Gabriele Tarquini . Italský veterán v nejrychlejším kole přinesl na nejbližšího soupeře 0,08 sekundy. Dvě polotovární BMW se v tomto boji ukázala jako nekonkurenceschopná - Priaulx a Farfus uzavřeli protokol sezení. Lídr prvního úseku Fredy Barth nejenže nezlepšil svůj čas, ale ztratil na sebe 0,4 sekundy.

První závod

V čele pelotonu nebyl žádný zvláštní boj - Tarquini si od začátku udržel vedení a trio Chevrolet se více staralo o co nejvyšší umístění pro dva vozy (včetně Ivana Mullera ). Třetí v jejich řadě v posledních kolech byl Alain Menu . Švýcar v posledních kolech ztratil několik pozic a propadl se na střední pól druhého závodu.

Andy Priaulx v závodě trochu rehabilitoval - Brit byl před třemi ze čtyř polochovných SEATů a skončil 5. Méně štěstí měl ale jeho týmový kolega Augusto Farfus – v boji v hloubi pelotonu Brazilec propíchl pneumatiku a byl nucen dojet až na 18. místě.

Druhý závod

Andy Priaulx , který měl na startu jasnou převahu , nedokázal realizovat svůj potenciál a uvízl za Fredym Bartem a Tiago Monteirem , kteří na startu pracovali správně . Brit se navíc brzy propadl poněkud hluboko do pelotonu, chyběl včetně hlavních rivalů – Mullera a Tarquiniho. Alain Menu pomalu opustil start a jako startovací nárazník se okamžitě propadl hluboko do pelotonu a nakonec ani nezasáhl body.

Ve druhé polovině závodu začal být aktivnější Priaulx - vrátil se dokonce na čtvrté místo a v posledních kolech aktivně útočil na Tarquiniho, ale nedokázal ho dokončit. A Muller se do cíle dostal na druhé místo - Bartův vůz, který byl po startovních tlacích na poslední chvíli, vyčerpal limit štěstí a vypadl z boje s prasklým zavěšením.

Monteiro, který se na startu ukázal jako úspěšná role, rychle navýšil odstup tak akorát, že Ivanu Mullerovi nešlo o nic jiného než o udržení a mírné posílení pozice v šampionátu. 2 etapy před cílem vede Francouz před Priolem o 25 bodů. Tiago se díky vítězství a neúspěchům Farfuse a Menu vyšvihl na páté místo v šampionátu.

Se dvěma umístěními v top 10 se Poulsen posunul na druhé místo v žebříčku privátů.

Byl to Fredi Barth , který se po prvním závodě prosadil v pořadí nováčků na prvním místě , opět pustil Norberta Mitselise . Náskok obou však výrazně snížil Michel Nykier .

Výsledky

Kvalifikace

Poz	Ne.	Třída	Pilot	Auto	Čas v 1. čtvrtletí	Čas ve 2. čtvrtletí
jeden	jeden		Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI	1:44,727	1:44,111
2	7		Robert Huff	Chevrolet CruzeLT	1:44,937	1:44,193
3	6		Ivan Müller	Chevrolet CruzeLT	1:44,922	1:44,258
čtyři	osm		Menu Alain	Chevrolet CruzeLT	1:44,710	1:44,439
5	3		Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI	1:44,869	1:44,468
6	2		Tom Coronel	SEAT Leon 2.0 TDI	1:44,789	1:44,525
7	čtyři		Jordi Genet	SEAT Leon 2.0 TDI	1:44,897	1:44,773
osm	osmnáct		Fredy Bart	SEAT Leon 2.0 TDI	1:44,604	1:45,070
9	deset		Augusto Farfus	BMW 320si	1:44,823	1:45,205
deset	jedenáct		Andy Priaulx	BMW 320si	1:45,313	1:45,416
jedenáct	17		Michel Nukier	SEAT Leon 2.0 TDI	1:45,339
12	24	já	Christian Poulsen	BMW 320si	1:45,607
13	5		Norbert Mycelis	SEAT Leon 2.0 TDI	1:45,741
čtrnáct	39	já	Marek Karol	SEAT Leon	1:45,837
patnáct	dvacet	já	Darryl O'Young	Chevrolet Lacetti	1:46,017
16	25	já	Sergio Hernandez	BMW 320si	1:46,116
17	21	já	Medi Bennani	BMW 320si	1:46,419
osmnáct	patnáct	já	Franz Engstler	BMW 320si	1:46,717
19	26	já	Stefano D'Aste	BMW 320si	1:46,783
dvacet	72	já	Yukinori Taniguchi	Chevrolet Lacetti	1:46,997
21	16	já	Andrej Romanov	BMW 320si	1:47,344

Čas výběru : 1:51,926

Poznámka: Tom Coronel a Andrey Romanov byli posunuti o 10 pozic níže na roštu kvůli výměně motoru. [1] [2]

Závod 1

Poz	Ne.	Třída	Pilot	Auto	Čas (oddělení)	nejlepší kolo
jeden	jeden		Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI	23:11,124	1:45,811
2	6		Ivan Müller	Chevrolet CruzeLT	+0,513	1:45,919
3	7		Robert Huff	Chevrolet CruzeLT	+6,318	1:45,946
čtyři	čtyři		Jordi Genet	SEAT Leon 2.0 TDI	+9,949	1:46,066
5	jedenáct		Andy Priaulx	BMW 320si	+10,544	1:46,222
6	3		Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI	+11,666	1:46,029
7	osmnáct		Fredy Bart	SEAT Leon 2.0 TDI	+13,734	1:46,268
osm	osm		Menu Alain	Chevrolet CruzeLT	+14,521	1:45,941
9	17		Michel Nukier	SEAT Leon 2.0 TDI	+16,586	1:46,141
deset	2		Tom Coronel	SEAT Leon 2.0 TDI	+17,217	1:46,366
jedenáct	5		Norbert Mycelis	SEAT Leon 2.0 TDI	+17,929	1:46,101
12	24	já	Christian Poulsen	BMW 320si	+18,434	1:46,395
13	39	já	Marek Karol	SEAT Leon	+22,095	1:46,521
čtrnáct	dvacet	já	Darryl O'Young	Chevrolet Lacetti	+25,535	1:46,730
patnáct	patnáct	já	Franz Engstler	BMW 320si	+29,318	1:47,451
16	16	já	Andrej Romanov	BMW 320si	+32,595	1:47,404
17	72	já	Yukinori Taniguchi	Chevrolet Lacetti	+37,004	1:48,393
osmnáct	deset		Augusto Farfus	BMW 320si	+1:37,389	1:46,353
19	25	já	Sergio Hernandez	BMW 320si	+2 kola	1:46,946
NF	21	já	Medi Bennani	BMW 320si	+7 kol	1:47,688
NF	26	já	Stefano D'Aste	BMW 320si	+9 kol	1:47,057

Startovní pole závodu 2

Poz	Ne.	Třída	Pilot	Auto
jeden	osm		Menu Alain	Chevrolet CruzeLT
2	osmnáct		Fredy Bart	SEAT Leon 2.0 TDI
3	3		Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI
čtyři	jedenáct		Andy Priaulx	BMW 320si
5	čtyři		Jordi Genet	SEAT Leon 2.0 TDI
6	7		Robert Huff	Chevrolet CruzeLT
7	6		Ivan Müller	Chevrolet CruzeLT
osm	jeden		Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI
9	17		Michel Nukier	SEAT Leon 2.0 TDI
deset	2		Tom Coronel	SEAT Leon 2.0 TDI
jedenáct	5		Norbert Mycelis	SEAT Leon 2.0 TDI
12	24	já	Christian Poulsen	BMW 320si
13	39	já	Marek Karol	SEAT Leon
čtrnáct	dvacet	já	Darryl O'Young	Chevrolet Lacetti
patnáct	patnáct	já	Franz Engstler	BMW 320si
16	16	já	Andrej Romanov	BMW 320si
17	72	já	Yukinori Taniguchi	Chevrolet Lacetti
osmnáct	deset		Augusto Farfus	BMW 320si
19	21	já	Medi Bennani	BMW 320si
dvacet	25	já	Sergio Hernandez	BMW 320si
21	26	já	Stefano D'Aste	BMW 320si

Sergio Hernandez a Stefano D'Aste poslali na konec startovního roštu podle výsledkových listin 6.7. [3] [4]

Závod 2

Poz	Ne.	Třída	Pilot	Auto	Čas (oddělení)	nejlepší kolo
jeden	3		Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI	23:29,770	1:46,719
2	6		Ivan Müller	Chevrolet CruzeLT	+0,719	1:46,824
3	jeden		Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI	+3,455	1:46,883
čtyři	jedenáct		Andy Priaulx	BMW 320si	+3,785	1:47,015
5	čtyři		Jordi Genet	SEAT Leon 2.0 TDI	+4,183	1:46,763
6	7		Robert Huff	Chevrolet CruzeLT	+4,982	1:47,094
7	17		Michel Nukier	SEAT Leon 2.0 TDI	+7,248	1:47,067
osm	deset		Augusto Farfus	BMW 320si	+7,825	1:47,247
9	2		Tom Coronel	SEAT Leon 2.0 TDI	+9,024	1:47,280
deset	24	já	Christian Poulsen	BMW 320si	+10,125	1:47,334
jedenáct	osm		Menu Alain	Chevrolet CruzeLT	+13,356	1:47,316
12	5		Norbert Mycelis	SEAT Leon 2.0 TDI	+15,226	1:47,378
13	39	já	Marek Karol	SEAT Leon	+15,789	1:47,839
čtrnáct	patnáct	já	Franz Engstler	BMW 320si	+15,954	1:48,190
patnáct	25	já	Sergio Hernandez	BMW 320si	+18,716	1:48,130
16	21	já	Medi Bennani	BMW 320si	+27,455	1:48,501
17	dvacet	já	Darryl O'Young	Chevrolet Lacetti	+29,011	1:48,409
osmnáct	72	já	Yukinori Taniguchi	Chevrolet Lacetti	+32,972	1:48,800
19	16	já	Andrej Romanov	BMW 320si	+33,636	1:49,204
NK	osmnáct		Fredy Bart	SEAT Leon 2.0 TDI	+6 kol	1:46,997
NS	26	já	Stefano D'Aste	BMW 320si

Celkové pořadí po etapě

Osobní pořadí

Poz	Pilot	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		ČEŠTINA		GER		COI		Brýle
jeden	Ivan Müller	jeden	čtyři	6	2	čtyři	jeden	2	5	2	2	jeden	5	NK	12	3	3	2	2	265
2	Andy Priaulx	5	NF	osm	jeden	jeden	5	7	jeden	NF	čtyři	7	jeden	5	jeden	5	jeden	5	čtyři	240
3	Gabriele Tarquini	čtyři	jeden	jeden	6	7	dvacet	jeden	6	3	jeden	čtyři	3	2	osmnáct	NF	9	jeden	3	236
čtyři	Robert Huff	2	5	2	NF	3	3	5	2	osmnáct	patnáct	2	6	jeden	čtyři	osmnáct	7	3	6	196
5	Tiago Monteiro	jedenáct	7	3	čtyři	9	7	čtyři	3	jeden	7	osm	NF	9	6	čtyři	osmnáct	6	jeden	158
6	Menu Alain	3	3	9	NF	17	9	3	čtyři	5	3	22	NK	3	3	jeden	osm	osm	jedenáct	149
7	Augusto Farfus	6	6	deset	NF	2	čtyři	9	osm	čtyři	5	6	osm	čtyři	5	2	2	osmnáct	osm	149
osm	Tom Coronel	osm	NF	5	3	5	2	osm	deset	6	6	5	čtyři	NF	deset	6	5	deset	9	122
9	Jordi Genet	7	2	13	osm	16	6	DSC	NF	NF	osmnáct	deset	deset	NF	13	12	deset	čtyři	5	61
deset	Colin Turkington									12	deset	3	2	6	2					60
jedenáct	Fredy Bart	9	čtrnáct	čtyři	5	6	čtrnáct	deset	osmnáct	osm	osm	jedenáct	NF	12	osm	jedenáct	dvacet	7	NF	51
12	Michel Nukier	12	osm	jedenáct	7	osm	19	osmnáct	NF	17	NF	patnáct	9	7	NF	7	čtyři	9	7	48
13	Norbert Mycelis	deset	9	7	deset	19	osm	6	7	7	NF	9	7	NF	čtrnáct	osm	jedenáct	jedenáct	12	46
čtrnáct	Christian Poulsen					NF	patnáct	jedenáct	jedenáct	jedenáct	NF	23	NF	osm	19	9	6	12	deset	patnáct
patnáct	Darryl O'Young	patnáct	16	17	13	NF	12	dvacet	12	deset	9	21	NF	17	7	NK	12	čtrnáct	17	9
16	Sergio Hernandez	13	deset	čtrnáct	NF	12	16	13	9	9	17	16	12	jedenáct	jedenáct	deset	13	19	patnáct	6
17	Stefano D'Aste	17	patnáct	NF	jedenáct	jedenáct	jedenáct	16	13	čtrnáct	13	osmnáct	jedenáct	deset	9	patnáct	16	NF	NS	3
osmnáct	Medi Bennani	osmnáct	12	patnáct	9	čtrnáct	17	čtrnáct	19	NF	12	19	NF	čtrnáct	16	čtrnáct	NF	NF	16	2
19	Harry Volhard	16	13	16	NF	deset	13	patnáct	NF	patnáct	jedenáct	17	čtrnáct	patnáct	patnáct					jeden
dvacet	Leonel Pernia					osmnáct	deset													jeden
Poz	Pilot	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		ČEŠTINA		GER		COI		Brýle

Barva	Výsledek
Zlato	Vítěz
stříbrný	2. místo
Bronz	3. místo
Zelená	Dokončeno (s kreditními body)
Modrý	Dokončeno (bez bodů)
fialový	Nedokončeno (odchod do důchodu)
Červené	Nekvalifikoval se (NKV)
Černá	Diskvalifikován (DSC)
Bílý	Nezačal (NS)
	Nezúčastnil se
	Závod zrušen (Oh)
	Zraněný (T)
	Vyloučeno (vyloučeno)

Tučné zdůraznění - Pole Position
Kurzíva Zdůraznění - Nejrychlejší kolo

Mistrovství konstruktérů

Poz	Konstruktér	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		ČEŠTINA		GER		COI		Brýle
jeden	Chevrolet	jeden	3	2	2	3	jeden	2	2	2	2	jeden	5	jeden	3	jeden	3	2	2	569
jeden	Chevrolet	2	čtyři	6	13	čtyři	3	3	čtyři	5	3	2	6	3	čtyři	3	7	3	6	569
2	Technologie zákazníků SEAT	čtyři	jeden	jeden	3	5	2	jeden	3	jeden	jeden	čtyři	3	2	6	čtyři	čtyři	jeden	jeden	524
2	Technologie zákazníků SEAT	7	2	3	čtyři	6	6	čtyři	6	3	6	5	čtyři	7	osm	6	5	čtyři	3	524
3	bmw	5	6	osm	jeden	jeden	čtyři	7	jeden	čtyři	čtyři	3	jeden	čtyři	jeden	2	jeden	5	čtyři	491
3	bmw	6	deset	deset	9	2	5	9	osm	9	5	6	2	5	2	5	2	12	osm	491
Poz	Konstruktér	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		ČEŠTINA		GER		COI		Brýle

Soukromá trofej

Poz	Pilot	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		ČEŠTINA		GER		COI		Brýle
jeden	Sergio Hernandez	13	deset	čtrnáct	NF	12	16	13	9	9	17	16	12	jedenáct	jedenáct	deset	13	19	patnáct	118
2	Christian Poulsen					NF	patnáct	jedenáct	jedenáct	jedenáct	NF	23	NF	osm	19	9	6	12	deset	87
3	Stefano D'Aste	17	patnáct	NF	jedenáct	jedenáct	jedenáct	16	13	čtrnáct	13	osmnáct	jedenáct	deset	9	patnáct	16	NF	NS	86
čtyři	Darryl O'Young	patnáct	16	17	13	NF	12	dvacet	12	deset	9	21	NF	17	7	NK	12	čtrnáct	17	85
5	Franz Engstler	čtrnáct	jedenáct	12	12	NF	NS	NF	16	13	čtrnáct	čtrnáct	13	13	NF	13	patnáct	patnáct	čtrnáct	81
6	Colin Turkington									12	deset	3	2	AP [5] [6] [7]						73
7	Medi Bennani	osmnáct	12	patnáct	9	čtrnáct	17	čtrnáct	19	NF	12	19	NF	čtrnáct	16	čtrnáct	NF	NF	16	65
osm	Harry Volhard	16	13	16	NF	deset	13	patnáct	NF	patnáct	jedenáct	17	čtrnáct	patnáct	patnáct					61
9	Andrej Romanov	NF	NS	NF	NS	13	NF	19	17	16	16			16	17	16	17	16	19	27
deset	Marek Karol																	13	13	16
jedenáct	Pierre-Yves Cortal							12	patnáct											13
12	Yukinori Taniguchi															17	čtrnáct	16	osmnáct	12
13	Tom Boardman											13	NF							osm
čtrnáct	Fabio Fabiani					patnáct	osmnáct							osmnáct	dvacet	NK	19			7
patnáct	Tim Coronel											dvacet	patnáct							čtyři
Poz	Pilot	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		ČEŠTINA		GER		COI		Brýle

Soukromá týmová trofej

Poz	tým	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		ČEŠTINA		GER		COI		Brýle
jeden	Scuderia Proteam Motorsport	13	deset	čtrnáct	jedenáct	jedenáct	jedenáct	13	9	9	13	16	jedenáct	deset	9	deset	13	19	patnáct	192
jeden	Scuderia Proteam Motorsport	17	patnáct	NF	NF	12	16	16	13	čtrnáct	17	osmnáct	12	jedenáct	jedenáct	patnáct	16	NF	NS	192
2	bambusové inženýrství	patnáct	13	16	13	deset	12	patnáct	12	deset	9	17	čtrnáct	patnáct	7	17	12	čtrnáct	17	150
2	bambusové inženýrství	16	16	17	NF	NF	13	dvacet	NF	patnáct	jedenáct	21	NF	17	patnáct	NK	čtrnáct	17	osmnáct	150
3	Tým Liqui Moly Engstler	čtrnáct	jedenáct	12	12	13	NF	19	16	13	čtrnáct	čtrnáct	13	13	17	13	patnáct	patnáct	čtrnáct	110
3	Tým Liqui Moly Engstler	NF	NS	NF	NS	NF	NS	NF	17	16	16	dvacet	patnáct	16	NF	16	17	16	19	110
čtyři	Poulsen Motorsport					NF	patnáct	jedenáct	jedenáct	jedenáct	NF	23	NF	osm	19	9	6	12	deset	81
5	Wiechers Sport	osmnáct	12	patnáct	9	čtrnáct	17	čtrnáct	19	NF	12	19	NF	čtrnáct	16	čtrnáct	NF	NF	16	62
6	eBay Motors									12	deset	3	2							33
7	Technologie zákazníků SEAT																	13	13	16
osm	Exagon Engineering							12	patnáct											12
9	SUNRED Engineering											13	NF							osm
Poz	tým	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		ČEŠTINA		GER		COI		Brýle

Pořadí nováčků

Poz	tým	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		ČEŠTINA		GER		COI		Brýle
jeden	Norbert Mycelis	deset	9	osm	deset	19	osm	6	7	7	NF	9	7	NF	čtrnáct	osm	jedenáct	jedenáct	12	129
2	Fredy Bart	9	čtrnáct	čtyři	5	čtyři	čtrnáct	deset	osmnáct	osm	osm	jedenáct	NF	12	osm	jedenáct	dvacet	7	NF	125
3	Michel Nukier	12	osm	jedenáct	7	osm	19	osmnáct	NF	17	NF	patnáct	9	7	NF	7	čtyři	9	7	111
čtyři	Darryl O'Young	patnáct	16	16	13	NF	12	dvacet	12	deset	9	21	NF	17	7	NK	12	čtrnáct	17	82
5	Medi Bennani	osmnáct	12	patnáct	9	čtrnáct	17	čtrnáct	19	NF	12	19	NF	čtrnáct	16	čtrnáct	NF	NF	16	71
6	Harry Volhard	16	13	16	NF	deset	13	patnáct	NF	patnáct	jedenáct	17	čtrnáct	patnáct	patnáct					61
Poz	tým	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		ČEŠTINA		GER		COI		Brýle

Poznámky

↑ Scorecard FIA WTCC kolo č. 1 , fiawtcc.com
↑ Oficiální listina FIA WTCC kola č. 5 , fiawtcc.com
↑ FIA WTCC Valencia 2010 kolo č. 6
↑ 7. kolo FIA WTCC Valencia 2010
↑ Po třetím místě v kvalifikaci v Brně byl Colin během sezóny zbaven statusu nezávislého pilota, když na tomto voze jezdil. Také po 33 bodech Turkingtona v Brands Hatch byla zrušena celková prémie Top 10 pro nezávislé piloty.
↑ O'Leary, Jamie . Turkington uzavřel tříkolovou dohodu , autosport.com , Haymarket Publishing (3. června 2010). Archivováno z originálu 5. června 2010. Staženo 3. června 2010.
↑ Změny v Independent Trophy , fiawtcc.com , Mistrovství světa cestovních vozů (1. srpna 2010). Archivováno z originálu 11. července 2011. Staženo 1. srpna 2010.

Odkazy

Brožura výsledků MST Systems

Etapy FIA WTCC 2010
Curitiba Marrákeši Monza Zolder Portimão Brands Hatch Brno Oschersleben Valencie Okayama Macao