Dwarf-Ron 9K Mistral

Dwarf-Ron 9K Mistral
Výrobce Trpaslík-Ron
Roky výroby 1931-
Typ hvězdicový
Specifikace
Napájení 550-700 koní
Kompresní poměr 5,5:1
Průměr válce 146 mm
zdvih pístu 165 mm
Počet válců 9
ventily 2 na válec, pohon OHV
Palivový systém Karburátor
Typ paliva benzín
Chladící systém letecký
Rozměry
Průměr 1299 mm
Suchá hmotnost 322 kg

Gnome-Ron 9K Mistral  je francouzský 9válcový vzduchem chlazený pístový letecký motor vyvinutý v roce 1931.

Historie

Konstrukčně byl 9K zvětšený Gnome-Rhône 7K se dvěma dalšími válci, což byla také zvětšená verze předchozího modelu, Gnome-Rhône 5K (francouzská úprava britského motoru Bristol Titan , vyráběná v licenci . ).

Charakteristickým znakem motorů řady K (která zahrnovala i 14válcový dvouřadý 14K Mistral Major ) byla zaměnitelnost hlavních komponentů ( kliková hřídel , válce , písty , nápravy, zadní kryty).

Kromě Francie byl motor 9K licenčně vyráběn také v Rumunsku společností IAR a v Itálii společností Piaggio ( Piaggio P.IX ).

SSSR v roce 1934 uzavřel smlouvu na výrobu 9K a 14K motorů (pod názvy M-75 a M-85 ), která byla svěřena Záporižžskému závodu č. 29 . Brzy však bylo vydání M-75 přerušeno ve prospěch M-85 a zejména M-25 (American Wright Cyclone ), na kterých práce na rozdíl od 9K nebyly provázeny sabotáží ze strany prodejce.

Úpravy

9 tis 9 kbr 9Kdr výkon 500l. S. na hladině moře; délka s převodovkami "0,5" a "0,666" - 1295 a 1297 mm, hmotnost 355 a 360 kg; 9Kdrs výkon 500l. S. na 1500 m a 450 l. S. na 4000 m; délka 1323 a 1325 mm; hmotnost 369 a 374 kg. Na modelu 9Kdrsd byl instalován jednostupňový odstředivý kompresor. 9Kers 9 kfr

Aplikace

 Francie
  • Bernard 75
  • Bernard HV-40
  • Bernard H 52
  • Breguet Calcutta (licencovaný Short S.8 Calcutta )
  • CAMS 55/10
  • Loira 70
  • Morane-Saulnier MS225
  • SNCAC NC.510
  • Wibault 313
  • Wibault 365
 Itálie  Rumunsko
  • IAR-15 (motor IAR 9KIc40)

Poznámky

  1. ↑ Moteurs Gnome-Rhône série K  (španělština) . - Paříž: Société des Moteurs Gnome-Rhone. Archivovaná kopie (nedostupný odkaz) . Získáno 30. června 2018. Archivováno z originálu 6. října 2014. 

Zdroje

  • Letecké motory vojenských vzdušných sil cizích států. Státní vojenské nakladatelství Lidového komisariátu obrany SSSR, Moskva. 1939
  • Kotelnikov V. R. Pístové motory pro domácí letectví (1910-2009). - M . : Ruská nadace pro podporu vzdělávání a vědy, 2010. - 504 s. - ISBN 978-5-91244-017-5 .
  • Passingham, Malcolm. Savoia-Marchetti SM81. Aircraft Illustrated , květen 1977, sv. 10 č. 5. s. 182-187.

Odkazy