Gnome-Ron 7K Titan Major

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. prosince 2021; kontroly vyžadují 4 úpravy .
Gnome-Ron 7K Titan Major

Čínský nacionalista Breda Ba.28 s motorem Gnome-Ron 7K postaveným v licenci Piaggio .
Výrobce Trpaslík-Ron
Typ hvězdicový
Specifikace
Napájení

7Kd 350 koní při 2000 ot./min na hladině moře (vzlet)
7Ksd - 365 hp při 2000 otáčkách za minutu při 1500 m

340 HP při 2000 ot./min při 4000 m
Kompresní poměr 5,5:1
Průměr válce 146 mm
zdvih pístu 165 mm
Počet válců 7
ventily 2 na válec, pohon OHV
Kompresor jedna rychlost (při 7 ksd)
Palivový systém Karburátor
Typ paliva benzín
Chladící systém letecký
Rozměry
Průměr 1235 mm
Suchá hmotnost 270 kg

Gnome-Rhone 7K Titan Major je francouzský pístový radiální 7válcový vzduchem chlazený letecký motor ze 30. let 20. století

Strukturálně byl 7K zvětšený Gnome-Ron 5K Titan , francouzská přestavba britského licencovaného motoru Bristol Titan , se dvěma válci navíc . Ze zahraničních analogů je nejvíce podobný Bristol Neptun [2] .

Charakteristickým znakem motorů řady K (které zahrnovaly i 9válcový 9K a 14válcový dvouřadý Gnome-Ron 14K Mistral Major ) byla zaměnitelnost hlavních komponentů ( kliková hřídel , válce , písty , nápravy, zadní náprava). kryty).

Motor byl licenčně vyráběn v Itálii jako Piaggio P.VII a v Rumunsku jako IAR-7K .

Úpravy

Aplikace

 Francie

 Itálie

 Rumunsko

 Jugoslávie

Viz také

srovnatelné motory

Poznámky

  1. Moteurs Gnome-Rhône série K  (španělština) . - Paříž: Société des Moteurs Gnome-Rhone.
  2. Gunston 1989, s.74.

Zdroje