Interavia | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Datum založení | 18. května 2001 | |||
Ukončení činnosti | února 2009 | |||
Základní letiště | Domodědovo | |||
Náboje | Domodědovo | |||
Hlavní směry | Soči , Anapa , Mineralnye Vody , Krasnodar , Blagoveščensk , Irkutsk , Magadan | |||
Velikost flotily | deset | |||
Destinace | 9 | |||
Hlavní sídlo | Moskva , Rusko | |||
Řízení | Vladimír Gloshkin | |||
webová stránka | inter-avia.ru | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Interavia je přerušená ruská letecká společnost se sídlem v Moskvě ( letiště Domodědovo ) [1] [2] .
Interavia byla právním nástupcem společnosti Astair, která byla založena/registrována 25. ledna 2001. Astair LLC byla přejmenována na Interavia Airlines LLC a 18. května 2005 byla znovu zaregistrována.
Právní forma : společnost s ručením omezeným . Forma vlastnictví: soukromé. Podíl státu na základním kapitálu : 0 %.
Dne 17. listopadu 2014 byla letecká společnost vyřazena z rejstříku právnických osob na základě rozhodnutí moskevského arbitrážního soudu o ukončení konkurzního řízení .
Generální ředitel společnosti — Gloshkin Vladimir Nikolaevich
Interavia provozovala pravidelné a charterové lety do měst v Rusku, zemích Afriky, jihovýchodní Asie a na Středním východě.
Síť linek letecké společnosti zahrnovala dálkové linky do Blagoveščensku , Magadanu , Jakutsku , Irkutsku , Tomsku a také lety z letiště Domodědovo (Moskva) na jih země - do Anapy , Soči , Mineralnye Vody , Krasnodar a Naryan-Mar [ 3] .
Charterové lety: Egypt , Turecko , Maroko , Spojené arabské emiráty , Čína , Indie , Thajsko , Indonésie .
Celkový počet přepravených cestujících v roce 2007 byl 289 382. Celkový počet přepravených cestujících se oproti roku 2006 (109 728 osob) zvýšil 2,63krát.
Obrat cestujících v roce 2007 dosáhl 1 046 426,82 tis. cestujících, km, což bylo 71,86 % maximálního obratu cestujících (1 456 111,22 tis. cestujících, km) za toto období. Obrat cestujících se oproti roku 2006 (455 303,2 tis. cestujících, km) zvýšil 2,29krát.
Během sledovaného období letadla letecké společnosti přepravila 3 368,09 tun nákladu a pošty. Ve srovnání s rokem 2006 (1929,22 tun) se toto číslo zvýšilo 1,74krát.
Tunokilometrů za rok 2007 činilo 112 219,74 tis. tkm, což bylo 71,97 % maximálního tunokilometru (155 519,18 tis. tkm) za toto období. V porovnání s výsledky za rok 2006 (51 688,5 tis. tkm) se ukazatel tunokilometru zvýšil 2,17krát.
Celkový počet letadel provozovaných společností se zvýšil ze šesti v roce 2006 na osm ve sledovaném období.
Celková doba letu za rok 2007 byla 10 546 hodin. Celková doba letu se tak zvýšila z 5430 v roce 2006 o 194 %.
Počet přepravených cestujících v roce 2008 činil 352 197 [4] .
V říjnu 2008 se společnost dostala do finančních problémů. Kvůli dluhům zejména vůči dodavatelům pohonných hmot byly některé lety společnosti zpožděny a zrušeny [5] . V důsledku státní intervence byl dluh splacen a lety byly provozovány.
Přesto kvůli pokračující finanční krizi společnost začátkem roku 2009 úplně přestala létat, v únoru bylo zrušeno osvědčení leteckého provozovatele a byla podána žaloba na konkurz [6] .
28. ledna 2010 moskevský arbitrážní soud vyhlásil na Interavia bankrot.