UTair-Express

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 29. dubna 2016; kontroly vyžadují 15 úprav .
UTair-Express
IATA
UR 		ICAO
UTX 		volací znak
-
Datum založení 1998 (jako Komiinteravia)
Začátek činnosti 2006
Ukončení činnosti 2015
Náboje Syktyvkar
Velikost flotily 0
Destinace 0
Mateřská společnost Skupina UTair
Hlavní sídlo Syktyvkar , Rusko
Řízení Yuri Skryabin ( CEO )
Počet zaměstnanců více než 50 lidí
webová stránka utair-express.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

UTair-Express (zákonný název UTair-Express LLC ) je bývalá ruská regionální letecká společnost , která prováděla vnitrostátní osobní a nákladní dopravu. Je dceřinou společností UTair OJSC se sídlem na letišti Syktyvkar . Je také provozovatelem letiště Varandey v Nenets Autonomous Okrug [1] .

V rámci restrukturalizace UTair na začátku roku 2015 letecká společnost ukončila letový provoz a další letecké aktivity. V červnu téhož roku bylo letecké společnosti na žádost samotné UTair-Express zrušeno osvědčení leteckého provozovatele . Letecká společnost však i přes zastavení letů pokračuje ve své činnosti v podobě správy letiště Varandey [2] .

Historie

Letecká společnost byla založena v prosinci 2006 reorganizací společnosti Komiinteravia , kterou předtím kompletně koupila společnost UTair [3] [4] .

Nejlepším regionálním leteckým dopravcem se na konci roku 2013 stal UTair-Express, který již potřetí v této kategorii získal ocenění Wings of Russia [5] . V témže roce začala letecká společnost dostávat letouny ATR 72-500 od UTair [6] .

V roce 2014 byla v rámci restrukturalizace UTair celá flotila Tu-134, An-24 a An-26, která dříve patřila UTair-Express, převedena do společnosti Katekavia. . V březnu 2015 byly všechny ATR 72-500 vráceny společnosti UTair. V červnu byl pozastaven certifikát provozovatele UTair-Express. Podle vedení společnosti si UTair-Express v případě reprofilace může ponechat obchod, ale zapojit se do jiné letecké služby [7] . Po zrušení certifikátu tedy UTair-Express nadále provozuje letiště Varendey [2] .

Síť trasy

Hlavní činností aerolinky byla realizace pravidelných vnitrostátních letů v Rusku z letišť Surgut , Ťumeň a moskevského letiště Vnukovo [8] .

Charterový program letecké společnosti sestával z přepravy směnových posádek na letounech An-24 a Tu-134 z Ufy a dalších měst volžského federálního okruhu do odlehlých oblastí Dálného severu .

Flotila

Na začátku roku 2015 se flotila letecké společnosti skládala z následujících letadel [9] [10] :

Do roku 2014 letecká společnost provozovala také letouny Tu-134 a An-24 . Také v roce 2014 se očekával přílet letounů Suchoj Superjet 100 , ale objednávka byla zrušena

Viz také

Poznámky

  1. ↑ UTair-Express - Letiště Varandey (nedostupný odkaz) . utair-express.com. Získáno 5. června 2015. Archivováno z originálu 6. června 2015. 
  2. ↑ 1 2 UTair-Express a Tomsk Avia ztratily své certifikáty . ATO.ru (20. července 2015). Staženo: 13. září 2015.
  3. ↑ „Komiinteravia“ je reorganizována na „UTair-Express“
  4. ↑ UTair nahradí podnikání společnosti Komiinteravia
  5. ↑ UTair-Express je vítězem ceny Wings of Russia - 2013 (nepřístupný odkaz) . Získáno 29. dubna 2014. Archivováno z originálu 29. dubna 2014. 
  6. ↑ UTair Aviation - UTair-Express zahájil provoz letadel ATR 72-500 . www.utair.ru _ Datum přístupu: 28. dubna 2021.
  7. ↑ UTair-Express pozastavil svůj certifikát leteckého provozovatele . ATO.ru (5. června 2015). Staženo: 5. června 2015.
  8. ↑ Letový řád UTair-Express (nepřístupný odkaz) . Získáno 29. dubna 2014. Archivováno z originálu 9. února 2014. 
  9. ↑ Letecká společnost: UTair Express (KomiInterAvia) . Russianplanes.net. Získáno 5. června 2015. Archivováno z originálu 26. března 2015.
  10. ↑ UTair-Express - Flotila . utair-express.com. Datum přístupu: 5. června 2015. Archivováno z originálu 23. února 2015.

Odkazy