Samara (letecká společnost)

Samara  je bývalá ruská letecká společnost (existovala do roku 2009) se sídlem v Samaře na mezinárodním letišti Kurumoch . Provádí pravidelné a charterové lety ze Samary. Jednalo se především o lety do SNS, ale létaly i do Turecka , Izraele , Spojených arabských emirátů , Španělska , Rakouska , Thajska a Kypru .

Generální ředitel - Sergey Mordvintsev. [2]

Od jara 2005 je členem aliance AirUnion . [3]

30. září 2008 byla Samaře odebrána licence. Firma měla v té době asi 800 zaměstnanců. [3] Zanikla 3. února 2009. Osvědčení leteckého provozovatele bylo zrušeno. [čtyři]

Historie

Byla založena v roce 1961, kdy na příkaz odborné školy Civilní letecké flotily ze 14. února 1961 byla na letišti Kurumoch zformována samostatná letka letounů An-10 .
27. února 1961 byl poprvé uskutečněn let Kujbyšev – Moskva (Šeremetěvo) s komerčním nákladem na palubě z letiště na letounu An-10 . Dne 11. dubna 1961 dostala letová jednotka z rozkazu Hlavního ředitelství civilní letecké flotily název „Eskadra č. 65 turbovrtulových letadel“. Dne 15. května 1961 byla otevřena pravidelná osobní doprava letadlem An-10 na letiště Mineralnye Vody . Pravidelné osobní lety jsou provozovány do Leningradu , Taškentu , Adleru , Tbilisi , Sverdlovsku . Dne 4. května 1962 v souladu s rozkazem Hlavního ředitelství civilní letecké flotily ze dne 23. dubna 1962 zorganizovala civilní letecká flotila Privolzhsky TU 173. společný oddíl, skládající se z jedné letecké letky turbovrtulových letounů An-10 a jedna letka pístových letounů Il-14 (dříve umístěná na letišti Smyshlyaevka) . 19. července 1963 byla 173. společná letka přeměněna na rozkaz civilní letecké flotily Volga TU na Kujbyševskou společnou letku (KuOAO) jako součást letové čety č. 173 a letiště Kujbyšev. Ve stejném roce byl zahájen provoz letounů An-12 a Tu-124 [5] .

V 70. letech 20. století vstoupily do služby letouny Tu-134 , Jak-40 , Tu-154 .
V roce 1974 uskutečnil letoun Tu-154 svůj první let na trase Kujbyšev-Leningrad ( Pulkovo ).
V roce 1975 byly otevřeny lety 742/741, 746/745 Kujbyšev - Moskva ( Domodědovo ) - Kujbyšev, které byly rovněž provozovány letouny Tu-154. Lety trvaly až do konce 90. let.
Od konce 80. let na letišti sídlil 173. letový oddíl ( letouny Tu-134 ) a 368. letový oddíl ( letouny Tu-154, Il-76 , An-12).
V roce 1990 dosáhla osobní doprava letecké společnosti svého maxima (více než 3,5 milionu lidí) a poté, v 90. letech, na pozadí celkového stavu země výrazně poklesla.
V roce 1993 se po privatizaci sjednocená letka transformovala na otevřenou akciovou společnost Samara Airlines [3] , v roce 1994 bylo od JSC Samara Airlines vyčleněno letiště a vznikla otevřená akciová společnost Samara International Airport .
V roce 2005 se Samara Airlines připojily k alianci AiRUnion , která kromě ní zahrnovala aerolinky Krasair , Domodedovo Airlines , Omskavia a Sibaviatrans [ 6] . K samotnému spojení aerolinek nedošlo, aliance pouze koordinovala činnost aerolinek, které byly její součástí.
V roce 2007 se aliance umístila na třetím místě mezi ruskými aerolinkami co do objemu přepravených cestujících (3,6 mil.) (podle jiných zdrojů - 3,1 mil. cestujících a 5. místo) [6] .
V létě 2008 se aerolinky aliance potýkaly s nedostatkem finančních prostředků na zaplacení leteckého paliva a letištních pozemních služeb. Kvůli velkým dluhům odmítla řada letišť ( Emeljanovo (Krasnojarsk) , Domodědovo (Moskva) , Pulkovo (Petrohrad) atd. tankovat a obsluhovat letadla alianci, což vedlo k četným zpožděním a zrušením letů [ 7] [8] .
Dne 30. září 2008 pozastavila Federální agentura pro leteckou dopravu osvědčení leteckého provozovatele č. 231 společnosti Samara Airlines [9] .
V roce 2009 oznámily regionální orgány pracovní plány na obnovení odvětví letecké dopravy v Samaře [10] . Pracovní název společnosti, která bude místo toho postavena, je Air Samara [ 11] .

Flotila

Od dubna 2006:

• 4 - Boeing 737-300
• 6 - Tu-134 A
• 1 - Tu-154 B
• 2 - Tu-154 B-2
• 6 - Tu-154 M
• 3 - Jak-40
• 1 - Jak-42
• 2 - Jak-42 D
• 2 - An-140 v objednávce
• 3 - King Air 350i
• IL-76

Poznámky

1. ↑ Samara Airlines // AviaPort.Spravochnik . Datum přístupu: 23. září 2011. Archivováno z originálu 1. března 2009. (neurčitý)
2. ↑ http://infosud.ru/arbitration/20110404/252167551.html Archivní kopie ze 4. března 2016 na Wayback Machine „od bývalých vůdců JSC Samara Airlines Sergeje Mordvinceva a Evgeny Kirsanova“
3. ↑ 1 2 3 http://samara.kp.ru/daily/24299/493371/ Archivní kopie ze dne 18. května 2015 na Wayback Machine "Dne 16. února 1993 byla založena otevřená akciová společnost Samara Airlines. na jaře roku 2005 se letecká společnost "Samara" připojila k alianci AirUnion. Dne 30. září 2008 byla letecké společnosti Samara odebrána licence. Ve skutečnosti přestala existovat a 800 zaměstnanců zůstalo bez práce."
4. ↑ Operátorské certifikáty pro KrasAir, DAL a TESIS byly zrušeny . RIA Novosti (3. února 2009). Získáno 14. srpna 2010. Archivováno z originálu 16. února 2012. (neurčitý)
5. ↑ http://www.aviaport.ru/digest/2005/09/29/95527.html Archivní kopie ze 7. března 2016 na Wayback Machine JSC Samara Airlines je nástupcem Kuibyshev Aviation Detachment, která byla založena v roce 1961 .
6. ↑ 1 2 Alexey Ekimovsky . Letové počasí // Kommersant, č. 159, 5. září 2008
7. ↑ Situace kolem aliance AirRUnion . Získáno 26. listopadu 2012. Archivováno z originálu 30. listopadu 2012. (neurčitý)
8. ↑ AirRUnion Air Alliance zastavuje lety . Získáno 26. listopadu 2012. Archivováno z originálu 19. června 2015. (neurčitý)
9. ↑ Osud AirUnion: systémová krize odvětví (nepřístupný odkaz) . Získáno 26. listopadu 2012. Archivováno z originálu 5. listopadu 2013. (neurčitý) 
10. ↑ Samara bude mít vlastní leteckou společnost (nedostupný odkaz) . // samru.ru. Získáno 12. 5. 2012. Archivováno z originálu 10. 8. 2014. (neurčitý) 
11. ↑ Samara při startu. Mezi městy v Povolží se buduje letecká komunikace. Archivní kopie ze dne 13. března 2016 na Wayback Machine // RG, 05/14/2010 „Samara začala realizovat projekt obnovy regionální letecké dopravy. Za tímto účelem budou v blízké budoucnosti zakoupeny tři letadla pro novou leteckou společnost Air Samara.

11. Memny top 1 CIS