Kasatka (ponorka)

"orca"

Orca. Počáteční pohled.
Historie lodi
stát vlajky  ruské impérium
Domovský přístav Vladivostok , Mariehamn , Petrohrad , Astrachaň
Spouštění 24. července 1904
Stažen z námořnictva 21. listopadu 1925
Moderní stav řezat do kovu
Hlavní charakteristiky
typ lodi malá ponorka
Označení projektu typ "Kasatka"
Rychlost (povrch) 8,5 uzlů
Rychlost (pod vodou) 5,5 uzlů
Maximální hloubka ponoru 50 metrů
Autonomie navigace 600 mil při hladině 6,5 uzlů, 35 mil při 3 uzlech pod vodou
Osádka 24 lidí
Rozměry
Povrchový posun 140 t
Podvodní posun 170 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )		 33,53 m
Šířka trupu max. 3,66 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)		 3,28 m
Power point
2 benzínové motory Panar 60 koní, 1 elektromotor 100 koní
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 kulomet (od roku 1915)
Minová a torpédová
výzbroj		 4 x 457 mm Drzewiecki systém vzdušného rámu TAs .
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Kasatka  je ruská ponorka z počátku 20. století, hlavní loď třídy Kasatka .

Konstrukce

"Torpédoborec č. 140" byl položen v Baltské loděnici v Petrohradě 18. března 1904, 31. května byla loď přejmenována na "Killer Whale", start se uskutečnil 24. července 1904, od prosince do ledna 1904 loď byla přepravena po železnici z Petrohradu do Vladivostoku , kde byla uvedena do provozu v březnu 1905. Testy byly částečně provedeny, ale přinesly negativní výsledky - loď se potopila s velkým obložením na záď, poté bylo nutné nainstalovat plovák zadní paluby a zvětšit plochu vodorovných kormidel.

Služba

Účastnil se rusko-japonské války , nesl poziční a strážní služby na přístupech k zátoce Petra Velikého. 9. dubna 1905 vstoupila Kasatka na první bojovou plavbu ke korejskému pobřeží. Během rusko-japonské války nedošlo k žádným střetům s nepřítelem . Po válce se stala součástí sibiřské flotily . V letech 1906 a 1914 probíhaly ve Vladivostoku opravy a modernizace . Do roku 1906 byla uváděna jako torpédoborec.

V roce 1915 byla poslána z Vladivostoku do Petrohradu , aby posílila Baltskou flotilu. Do cíle dorazila 2. prosince, brzy byla spuštěna a uvedena do provozu. Účastnila se první světové války : podnikla 6 krátkodobých vojenských tažení a při jednom neúspěšně zaútočila na německý transport. Pro posílení výzbroje byl na loď instalován kulomet . 25. října 1917 se stala součástí Rudé baltské flotily .

10. listopadu 1918 byla po opravách poslána po železnici do Saratova , kde byla spuštěna na vodu a sama dosáhla Astrachaně, stala se součástí námořnictva Astrachaňského území a zúčastnila se občanské války . Dne 10. července 1920 byl položen v Baku a z důvodu úplného opotřebení mechanismů byl 21. listopadu 1925 předán OFI k rozebrání na kov.

Literatura

Odkazy