"Těsnění" | |
---|---|
"Nerpa" v Sevastopolu . 1915 | |
Historie lodi | |
stát vlajky | ruské impérium |
Domovský přístav | Sevastopol |
Spouštění | 19. října 1913 |
Stažen z námořnictva | 24. října 1924 |
Moderní stav | řezat do kovu |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | torpédová ponorka |
Označení projektu | typ mrože |
Rychlost (povrch) |
Maximum: 10,8 uzlů Ekonomika: 10 uzlů |
Rychlost (pod vodou) |
Maximum: 9,2 uzlů Ekonomika: 4-5 uzlů |
Provozní hloubka | 45,5 m |
Maximální hloubka ponoru | 91 m |
Autonomie navigace |
10 dní Dojezd: povrch: 2600 mil (10 uzlů) pod vodou: 125 mil (6 uzlů) |
Osádka | 47 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 630 t |
Podvodní posun | 760 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,06 m |
Šířka trupu max. | 4,47 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,91 m |
Power point | |
diesel-elektrický, 2 motory 250 hp S. , 2 elektromotory o výkonu 450 hp S. |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 57 mm + 47 mm |
Minová a torpédová výzbroj |
2 příďové 450 mm SLT 2 záďové 450 mm SLT 8 palubní SLT od Drzewiecki |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
"Nerpa", "Politruk" - ponorka Černomořské flotily ruského císařského námořnictva typu "Mrož" . Spuštěna na vodu 15. srpna 1913 první z člunů svého typu. Přijato 30. prosince 1914. Aktivní účastník první světové války u Černého moře. Po generální opravě v roce 1923 se stala součástí černomořských námořních sil .
Všechny tři ponorky typu „Mrož“ měly téměř stejné taktické a technické vlastnosti. Rozdíl byl pouze v doplňkových dělostřeleckých dílech, se kterými projekt původně nepočítal. "Nerpa" dostal dvě zbraně - 47 mm a 57 mm.
Účastnil se první světové války v Černém moři. Aktivně bojovala proti turecké obchodní flotile, zničila 24 malých lodí a plachetnic o celkovém výtlaku 2 443 hrubých tun , jednu z nejúčinnějších ponorek Ruské císařské flotily (4. místo v Černomořské flotile). [jeden]
V roce 1918, během generální opravy v Nikolajevu, byla dobyta německými jednotkami, poté Ukrajinskou lidovou republikou, Rudou armádou, poté ozbrojenými silami jihu Ruska a znovu Rudou armádou. Generální oprava trvala až do roku 1923. Pod názvem „Politruk“ se ponorka stala součástí černomořských námořních sil . Aktivně se používal při manévrech až do roku 1929, kdy byl definitivně vyřazen z provozu jako zastaralý. 3. prosince 1930 byla vyřazena z flotily. Před začátkem druhé světové války byl sbor Nerpa využíván společností EPRON pro výchovu a výcvik potápěčů.
Ponorky ruské císařské flotily | ||
---|---|---|
První pilotní projekty |
| |
Individuální projekty |
| |
Typ Kasatka (1904) | ||
Typ Sturgeon (1905) | ||
Typ sumec (1905) | ||
Typ Karp (1907) | ||
Kajmanský typ (1908) | ||
Typ Mrož (1913) | ||
Typ Narval (1914) | ||
Typové tyče (1915) | ||
Typ americká holandština (1916–1923) | ||
/ * Potopeno / † Ztraceno / |