Pelikán (ponorka)

Pelican  je nedokončená ponorka třídy Bars ruského císařského námořnictva . Postaven v letech 1915-1919, byl součástí flotily ukrajinského státu pod názvem „Karas“.

Historie stavby

Zapsán do seznamů lodí Černomořské flotily 2. července 1915. V říjnu 1915 byla položena na skluzu Společnosti Nikolaevských závodů a loděnic „Naval“ v Nikolaevu . Stala se jednou ze čtyř tam postavených lodí. Na rozdíl od většiny lodí stejného typu dostal Pelican standardní výkonové vznětové motory (2 x 1320 k), které měly zajistit vysokou povrchovou rychlost 13 uzlů, namísto 9,5 uzlů pro většinu lodí stejného typu s motory 2x250 l . S. Navíc, na rozdíl od všech ostatních lodí, motory Pelican byly vyrobeny podle výkresů L. Nobel „ ne v Petrohradě, ale v Charkovském lokomotivním závodě . Ihned během stavby loď obdržela dělostřelecké zbraně - jedno dělo ráže 57 mm a kulomet. Jako všechny čluny typu Bars v Černomořské flotile měl čtyři vnější torpédomety místo osmi - byly umístěny na palubě ve dvojicích před a za kabinou v mělkých výklencích.

Loď byla spuštěna na vodu 4. března 1917, ale nestihla se zúčastnit první světové války. V květnu 1918 byla ještě rozestavěná v závodě v Nikolajevu, kde ji zajaly německé okupační síly, Němci o ni nejevili zájem a nebyla ani formálně součástí jejich flotily. Koncem května bylo uznáno právo ukrajinského státu na loď. Práce na dokončení nebyly provedeny, jako součást flotily ukrajinského státu , loď nesla jméno "Karas". 14. března 1919 byla loď zajata jednotkami Rudé armády, 17. srpna 1919 zajata jednotkami Bílé armády, formálně zařazenými do námořních sil jihu Ruska .

V lednu 1920, během evakuace z Nikolajev, byla loď vzata v závěsu do Oděsy. 8. února 1920 dobyly jednotky Rudé armády Oděsu, zatímco lodě anglické eskadry zůstaly v náletu další tři dny. 11. února zahájily britské lodě dělostřeleckou palbu na přístav Oděsa, pod jehož krytím vpluly torpédoborce do přístavu, zajaly nedokončené ponorky Lebed a Pelican a poté je potopily na jižním přístupu k přístavu s uvedeným cílem. blokovat to.

V letech 1922-1923 se ponorka Pelican, která byla potopena v hloubce 16 metrů a představovala nebezpečí pro plavbu, neúspěšně pokusila vyzvednout stlačeným vzduchem - potápěči nedokázali dostatečně utěsnit všechny otvory. Oděská pobočka State Vessel Lifting, která práce organizovala, se rozhodla vyhodit loď do povětří přímo na dně, aby pak vrak po částech zvedl, nicméně průzkum specialistů EPRON ukázal, že je možné zvednout loď s pomocí pontonů. 12. srpna 1924, poté, co sfoukl dva 400tunové pontony připojené k lodi, se Pelikán vynořil. Restaurování a dostavba lodi byla shledána nevhodnou, poté byla předána k řezání do kovu.

Odkazy

• A. S. Nikolajev. "Pelican", "Karas" (ve flotile Ukrajiny) Typ "Bars" . deepstorm.ru (2003–2019). Získáno 1. února 2022. Archivováno z originálu dne 9. srpna 2021. (neurčitý)
• www.kchf.ru // Černomořská flotila / Ponorka „Pelican“ Archivní kopie z 24. ledna 2022 na Wayback Machine