Formule BMW

Formula BMW  je juniorský automobilový závodní formulový šampionát jednotlivých vozů . Je na spodní příčce prestiže motorsportu , spolu s již zavedenou Formulí Ford . Stejně jako ve Formuli Ford je šampionát určen k přechodu jezdců z motokár , aby získali své první zkušenosti. Novou sérii vytvořil BMW Motorsport v roce 2001, první šampionát začal v Německu v roce 2002. Někteří z účastníků se na konci sezóny účastní světového finále, kde je odměnou za vítězství účast v testech Formule 1 .

Začátek

BMW má historii ve formulových závodech, jako úspěšný dodavatel motorů pro Formuli 2 a méně úspěšně pro Formuli 3 v 70. letech. V rámci programu mistrovství Evropy F2, který běžel od roku 1973 do roku 1981, získali ve spojení s Marchem šest titulů . [1] Společnost ukončila svou jízdu po vstupu do Formule 1 v 80. letech.

BMW se vrátilo do juniorské divize v Německu v roce 1991 jako dodavatel motorů pro Formuli ADAC . [2] Prvním šampiónem byl Christian Abt . [3] V roce 2001 se vedení BMW rozhodlo rozšířit svůj vliv na sérii, základ dal ADAC , ale BMW Motorsport vyvinulo vlastní pravidla a vyrobilo nové podvozky. Debut nové série se konal na Hockenheimringu v dubnu 2002. [4]

Nejpozoruhodnějším týmem v sérii byl Team Rosberg , založený bývalým pilotem Formule 1 a šampiónem Keke Rosbergem , který vstoupil do série ADAC Formula BMW v roce 1999 a pokračoval v novém šampionátu. Tým přijal Kekeho syna Nika , kde ve své debutové sezóně získal titul. [5] Nico Rosberg debutoval ve formuli 1 v roce 2006.

Formule BMW se jela ve formě čtyř šampionátů na třech kontinentech. V návaznosti na německou sérii bylo v roce 2003 založeno East Asian Championship, [6] série ve Velké Británii a USA byly zahájeny v následujícím roce. [7] Britská a německá série byly sloučeny do evropské série v roce 2008. [8] [9]

Přehled

Účastníci jsou školeni ve vzdělávacím a školicím programu BMW Motorsport ve dvou závodních centrech Formule BMW na okruhu ve Valencii ve Španělsku a na mezinárodním okruhu v Bahrainu v Bahrajnu . Centra poskytují kurzy závodního řízení, ladění podvozku, fitness a zdravé výživy, managementu médií a vyhledávání sponzorství. [deset]

Aby mohl jezdec soutěžit ve Formuli BMW, musí mu být alespoň 15 let a nesmí mít žádné zkušenosti se závoděním v jiných mezinárodních sériích než motokárách . Jezdci musí být také držiteli mezinárodní závodní licence ne vyšší než kategorie C. [11] (mezinárodní závodní licence FIA ​​jdou od D do A a existuje také super licence , která je klasifikována nad třídou A.) [12] Závodníci musí získat řidičský průkaz v jednom ze závodních center. [13] [14]

BMW také poskytuje každoroční školení pro pět mladých jezdců v každém šampionátu, pro ty ve věku 15 až 18 let, kteří jsou speciálně vybráni. Každý jezdec má k dispozici rozpočet 35 000 GBP ve Spojeném království, [15] 50 000 $ v Asii a 40 000 $ v USA. [16]

Technické informace

Formule BMW jsou někdy označovány jako „slick and wing“ formule, která odkazuje na použití slicků a nízko namontovaných předních a zadních křídel. Díky wingletům se vozy vyvíjejí rychleji než ve Formuli Ford , kde se nepoužívají a jsou srovnatelné s Formulí Renault a poskytují pilotům první zkušenosti s používáním vozů s podobnou aerodynamikou.

Formule BMW je „kontrolní“ formule. Tento termín znamená, že v sérii je omezený počet dodavatelů zařízení. Obvykle je v takové sérii jeden podvozek, jeden motor a monopolní dodavatel pneumatik a paliva. Úpravy na podvozku a motoru nejsou povoleny a toto je kontrolováno speciální komisí. Ve Formuli BMW je povoleno měnit převodový poměr, nastavení odpružení, vyvážení brzd a úhel náběhu zadních křídel. [17] [18] Motory jsou zapečetěny, aby se předešlo nelegálním úpravám, a servisovány společností Schnitzer Motorsport . [19]

Divize Designworks/USA BMW pracuje na designu vozů s francouzským designérem podvozků Mygalem , který je zodpovědný za výrobu. [17] Výsledný podvozek FB02 je kompaktní monokok vyrobený z uhlíkových vláken a splňuje všechny normy Mezinárodní automobilové federace (hlavního regulačního orgánu motorsportu). Podvozek je vyroben z kevlarového kompozitu. [20] Délka vozu je 3,975 m, což je více než u Formule Ford 1600 a o mnoho méně než u Formule Renault 2000.

Motory dodává motocyklová divize BMW: blízké standardům čtyřválcového motoru K1200RS, jehož zdvihový objem je 1171 ccm a výkon 140 koní. Jsou použity lité spojkové lamely a šestistupňová poloautomatická převodovka dodávaná společností Hewland . Celé auto váží 455 kg bez paliva a jezdce. [21]

Předpisy

Jako kontrola nad náklady na účast v seriálu má Formule BMW, stejně jako ostatní seriály, omezený počet testů. Během sezóny mají týmy a piloti omezený počet testovacích dnů, jejichž náklady hradí pořadatelé série. Týmy mohou provádět testy pouze na těch tratích, které nepořádají etapy mistrovství. Palubní záznamníky se používají k monitorování každého týmu mezi víkendy a zastavení případných pokusů o porušení pravidel. [22]

Každý závod začíná zahřívacím kolem za safety carem před startem. Během toho musí jezdci kráčet přísně ve své pozici a neprovádět nebezpečné činnosti jako: kontrola brzd, nadměrné přejíždění trajektorie a kontrola startu. [23]

Víkendový rozvrh

Každý víkend se skládá ze 40minutového volného tréninku, s výjimkou podpůrných kol Grand Prix Formule 1, kde se harmonogram může změnit. Každému závodu předchází 20minutová kvalifikace, ve které musí závodníci dosáhnout 130 % svého nejrychlejšího času na kolo, aby mohli závod zahájit. Pokud je pouze jedna kvalifikace, druhý nejlepší čas každého jezdce určuje, jak bude startovat ve druhém závodě. Pokud kvalifikace neprojde, tak o místě na startu rozhoduje umístění v pořadí jednotlivců. [24]

Minimální vzdálenost každého závodu je 60 km, počet kol závodu je dán délkou trati. Pokud závod trvá déle než 30 minut, po dokončení kruhu se zastaví. Pokud závod skončí předčasně, získají jezdci plný počet bodů, pokud ujedou alespoň 75 % vzdálenosti, pokud je dokončeno alespoň 50 %, pak poloviční body. Pokud je závod zastaven před polovinou trati, bude znovu zahájen, jakmile to bude možné. [25] Bodovací systém je uveden takto:

Britský šampionát se skládá z deseti etap, se dvěma závody v každé etapě. Německý šampionát se dříve také skládal z deseti etap, ale v roce 2006 byl zkrácen na devět. Americký šampionát se skládá pouze ze sedmi etap. [26] Asijský šampionát je trochu jiný: dříve bylo sedm etap, každá se dvěma závody, ale nyní je jich šest etap, každá se čtyřmi závody. [27] Méně etap, ale více závodů pomáhá snížit náklady na dopravu.

Mistrovství

Německo

Formule BMW ADAC byla schválena Allgemeiner Deutscher Automobil Club e.V. , jednou z nejvýznamnějších evropských asociací, a běží jako podpůrný závod pro DTM . Okamžitě se stala oblíbenou mezi jezdci a týmy a ve své debutové sezóně přilákala 32 účastníků. [28] Počínaje rokem 2004 se šampionát ADAC stal podpůrným závodem pro Grand Prix Evropy na Nürburgringu . [29]

Šampion z roku 2002 Nico Rosberg přestoupil do legendárního týmu Formule 1 Williams v roce 2006 , zatímco šampion z roku 2004 Sebastian Vettel se ve stejném roce stal testovacím jezdcem BMW Sauber . [30] V současné době soutěží ve formuli 1 za tým Aston Martin. Šampionát v roce 2005 skončil u odvolacího soudu, kde byl Švýcar Sebastien Buemi potrestán 60 sekundami za nebezpečnou jízdu. V důsledku toho titul přešel na Nico Hulkenberga . V blízké budoucnosti dostali někteří jezdci i 30sekundovou penalizaci. [31] Šampion z roku 2006 Christian Vietoris ovládl světové finále, kde získal pole position , skončil první ve třech kvalifikačních jízdách a vyhrál závod. [32]

Asie

Formule BMW Asia je druhým vytvořeným šampionátem. Zavedlo ho vedení Motorsport Asia Limited v roce 2003 [33] a funkčně nahradilo asijskou formuli 2000 . Jeho vznik je jedním z ukazatelů rostoucí obliby automobilových závodů v Asii. Soutěž se konala na okruzích v Sepangu v Malajsii ; Bira v Thajsku ; Sentul v Indonésii ; Šanghaj , Zhuhai , Peking v Číně , Macao a Singapur .

Spojené státy americké

Tradice amerických závodů sériových vozů je udržována při životě díky začlenění oválných a přírodních travnatých tratí, které umožňují americkým jezdcům začít svou kariéru v sérii otevřených kol. Expanze Formule BMW na americkou závodní scénu byla obtížná, ale úspěšná. Od té doby se zvýšil počet amerických závodníků, kteří sní o tom, že se dostanou do Formule 1 (více než NASCAR ). Série je považována za odrazový můstek mezi motokárami a Formulí Ford 2000. Série je schválena IMSA a prochází podpůrnými závody ALMS , Champ Car , Grand-Am , Indy Racing League a Formule 1 Grand Prix . Tyto Grand Prix zahrnují Kanadu a Spojené státy . [34]

Spojené království

Spojené království má dlouhou historii národního motorsportu a vidělo jen několik sérií tohoto druhu. V roce 2004 vznikla Formula BMW UK, která byla založena na pravidlech Formule Ford a Formule Renault a běžela vedle malých sérií, jako je Formula Zip. Ve srovnání s jinými šampionáty BMW však britská série rychle dosáhla úspěchu. V debutové sezóně se zúčastnilo 25 týmů a do následujícího roku 2005 se tento počet zvýšil na 28. [35] Bývalý šampion CART a Formule 1 Nigel Mansell přivedl do této série své syny Lea a Grega , kteří začali svou kariéru v roce 2006. Nigel pomáhá vzdělávacímu programu BMW. [36] V roce 2007 bylo oznámeno, že to bude poslední ročník britské série, protože bude sloučen s německou sérií do evropského šampionátu, přičemž posledním šampionem série se stane Markus Eriksson ze Švédska . [9]

Šampioni

¹ Robert Wickens zahájil sezónu s Apex Racing USA, ale přestoupil do EuroInternational.
² Tim Bridgman hrál za soukromý tým své rodiny
³ Některá data asijských seriálů nejsou k dispozici.

Race of Champions

V roce 2005 se na Stade de France v Paříži konala soutěž Race of Champions . BMW pozvalo čtyři jezdce z každého šampionátu: Kanaďana Roberta Wickense z American Series; Niko Hulkenberg z němčiny; Dina Smeta z Britů; a Bahrajn Salman Al Khalifa z asijského šampionátu. Wickens byl v roce 2005 americkým nováčkem roku a pokračoval ve vítězství proti dalším šampionům série. [37]

Poznámky

Komentáře

1. ↑ Závody Formule BMW se konaly v samostatných šampionátech v různých částech světa. V různých dobách existovaly takové série jako (Evropská Formule BMW, Německá Formule BMW, Britská Formule BMW, Asijská Formule BMW, Pacifická Formule BMW, Americká Formule BMW, Formule BMW - USA, Světové finále Formule BMW, Junior Cup a Formule BMW Talent Pohár).
2. ↑ Další pilot byl mimo pořadí.
3. ↑ Oba týmy vyhrály sezónu 2010. Poslední týmový šampionát byl v roce 2010, v roce 2013 nebyl týmový šampionát.

Zdroje

1. ↑ Historie BMW Racing Archived 21. listopadu 2008 na Wayback Machine BMWworld.com .
2. ↑ Historie Formule BMW Archivováno 19. září 2007. FormulaBMWUSA.com . Načteno 25. ledna 2007 .
3. ^ Champions, 1991 Archivováno z originálu 12. ledna 2007. driverdb.com . Staženo 23. ledna 2007 .
4. ↑ 2002 FBMW ADAC kalendář Forix.autosport.com . Staženo 2. března 2007 .
5. ↑ Historie týmu Rosberg Archivováno 15. března 2007. team-rosberg.de . Staženo 23. ledna 2007 .
6. ↑ FBMW Asia je spuštěno Archivováno 3. září 2009 na Wayback Machine Autosport-atlas.com , 4. prosince 2002 . Načteno 25. ledna 2007 .
7. ↑ FBMW míří do USA Archivováno 5. září 2009 na Wayback Machine Autosport-atlas.com , 26. září 2003 . Načteno 25. ledna 2007 .
8. ↑ FBMW Europe se spustí v roce 2008 Archivováno z originálu 17. srpna 2007. FormulaBMWUSA.com , 28. června 2007 . Načteno 3. října 2007 .
9. ↑ 1 2 Carlin končí na vysoké Archivováno 6. července 2011. Formula3.cc , 5. září 2007 . Načteno 11. září 2007 .
10. ↑ Pokyny pro jezdce Formule BMW Archivováno 28. září 2007. f1prospects.com
11. ↑ Předpisy Formule BMW (2006) Článek 3.1 s.4
12. ↑ Dodatek L k Mezinárodnímu sportovnímu řádu Archivováno 20. ledna 2005 na Wayback Machine Získané 2. března 2007 .
13. ↑ Jackie Weiss dokončil licenční kurz Archivováno 11. září 2009 na Wayback Machine Freepressreleases.co.uk .
14. ↑ Předpisy Formule BMW (2006) článek 3.3 s.5
15. ↑ Vybrané ovladače stipendií Spojeného království Archivováno 28. září 2007. F1prospects.com , 14. listopadu 2005 . Načteno 20. ledna 2007 .
16. ↑ FBMW USA oznamuje stipendijní ovladače Archivováno 28. září 2007. F1prospects.com , 13. prosince 2005 . Načteno 20. ledna 2007 .
17. ↑ 1 2 Technologie podvozku Archivováno z originálu 29. ledna 2007. FormulaBMWUSA.com . Načteno 20. ledna 2007 .
18. ↑ Technická specifikace Archivováno 15. července 2006. FormulaBMWUSA.com . Načteno 20. ledna 2007 .
19. ↑ Technologie hnacího ústrojí Archivováno 19. září 2007. FormulaBMWUSA.com . Načteno 20. ledna 2007 .
20. ↑ Detaily produktu Mygale Archivováno 4. září 2009 na Wayback Machine Mygale-cars.com . Načteno 20. ledna 2007 .
21. ↑ FB02 Technické údaje Archivováno 28. září 2007. bmw-motorsport.com . Načteno 20. ledna 2007 .
22. ↑ Předpisy Formule BMW (2006) článek 3.10 str. 7-8.
23. ↑ Předpisy Formule BMW (2006) článek 3.24 str. 13-14.
24. ↑ Předpisy Formule BMW (2006) článek 3.23 str. 12-13.
25. ↑ Předpisy Formule BMW (2006) článek 3.27 str. 15.
26. ↑ Rozpis závodů FBMW USA 2007 Forix.autosport.com . Načteno 23. ledna 2007 .
27. ↑ Domovská stránka FBMW Asia Archivována 17. ledna 2007. AFOS.com . Načteno 20. ledna 2007 .
28. ↑ Účast FBMW ADAC 2002 Forix.autosport.com . Načteno 25. ledna 2007 .
29. ↑ Porovnáním dat a míst konání s použitím více referenčních zdrojů.
30. ↑ FBMW ADAC 2004 Mistrovství jezdců Forix.autosport.com . Načteno 20. ledna 2007 .
31. ↑ Hülkenberg získal titul Archivováno 28. září 2007. F1prospects.com , 7. listopadu 2005 . Načteno 25. ledna 2007 .
32. ↑ Vietoris vyhrál světové finále Archivováno 21. ledna 2007. BMW-motorsport.com , 26. listopadu 2006 . Načteno 20. ledna 2007 .
33. ↑ Motorsport Asia – Historie společnosti Archivováno 3. února 2007. AFOS.com . Načteno 25. ledna 2007 .
34. ↑ Plán akcí FBMW USA Archivováno 16. června 2007. FormulaBMWUSA.com . Načteno 23. ledna 2007 .
35. ↑ Účast FBMW UK 2005 Forix.autosport.com . Načteno 23. ledna 2007 .
36. ↑ Mansell pomůže budoucím hvězdám F1 Archivováno z originálu 28. září 2007. F1prospects.com , 16. května 2006 . Načteno 20. ledna 2007 .
37. ↑ Wickens vyhrál rozstřel Race of Champions Archivováno 28. září 2007. F1prospects.com , 5. prosince 2005 . Načteno 20. ledna 2007 .

Viz také

• Formule 4

Odkazy

• f1prospects.com
• Forix.autosport.com
• Formule BMW USA
• Formule BMW UK
• Formule BMW Pacific