HAZ-30 | |
---|---|
Typ | ultralehká letadla |
Vývojář | KSAMC |
Výrobce | KSAMC [1] |
První let | 22. května 2012 [2] |
Zahájení provozu | od roku 2012 |
Postavení | provozován [3] |
Operátoři | Kharkiv Air Force University pojmenovaná po Ivanu Kozhedubovi |
Vyrobené jednotky | 10 [4] |
Jednotková cena | ~ 2,4 milionu hřiven (srpen 2014) [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
KhAZ-30 je ukrajinský jednomotorový dvoumístný ultralehký letoun.
Letoun byl vyvinut v letech 2011-2012. [2] jako cvičný letoun pro výcvik pilotů [1] .
Do konce roku 2013 bylo postaveno 10 letadel [5] .
Začátkem října 2021 ředitel Charkovského leteckého závodu A. Krivokon v rozhovoru řekl, že s pomocí maďarské společnosti "Magnus Aircraft Zrt." plánuje se vytvoření modernizované exportní verze KhAZ-30 [6] .
KhAZ-30 byl postaven podle schématu hornoplošníku . Maximální vzletová hmotnost letounu je 650 kg [1] . Maximální rychlost je 200 km/h, délka vzletu 100 m, délka nájezdu 100 m [7] .
Součástí elektrárny je pístový čtyřválcový benzínový motor rakouské výroby ROTAX-912ULS2 [1] s třílistou vrtulí umístěnou v přední části trupu .
Ukrajiny po roce 1991 | Vojenské letectví||
---|---|---|
Vojenská dopravní letadla |
| |
Námořní letectví | ||
Stormtroopeři a bojovníci | ||
Cvičné a bojové výcvikové letouny | ||
útočné vrtulníky | ||
Víceúčelové vrtulníky |
| |
Tréninkové vrtulníky | ||
UAV |
| |
kurzívou jsou vyvíjeny slibné, pod/zbývající ve fázi prototypů nebo stále zbývajících projektů letadel. * — výroba/modernizace pouze pro export; ** — společný vývoj |