Lang, Herman

Hermann Lang ( německy :  Hermann Lang , 6. dubna 1909 , Stuttgart-Kanstatt  - 19. října 1987 , Stuttgart-Kanstatt ) - německý závodní automobilista , mistr Evropy z roku 1939, vítěz 24 hodin Le Mans ( 1952 ), formule 1 pilot ( 1953 - 1954 ).

Raná závodní kariéra

Po vyučení mechanikem začal Hermann Lang v roce 1927 svou kariéru motocyklového závodníka a v roce 1931 vyhrál německý šampionát závodů do vrchu ( en) ve třídě sajdkár. V roce 1933 se Lang připojil k továrnímu týmu Mercedes-Benz jako mechanik , kde pracoval na voze Luigiho Fagioliho . V roce 1935 se zúčastnil zkoušek v Monze jako řidič, kde na něj upozornil Alfred Neubauer . Ve svém prvním závodě ( závod v Eifelu 16. června 1935 na Nürburgringu ) skončil pátý a  šestý v Grand Prix Švýcarska .

Mistrovství Evropy (AIACR)

Během závodu na Velké ceně Německa v roce 1936 si Hermann Lang zlomil prst a odjel poté ještě osm kol, čímž si získal velké sympatie veřejnosti. V roce 1937 vyhrál Velkou cenu Tripolisu v Libyi a také závod AFUS v Berlíně .

Langovým nejúspěšnějším rokem byl rok 1939, kdy vyhrál čtyři Velké ceny ( Pau , Tripolis , Belgie a Švýcarsko ), dále závod Eifel, závod do vrchu Schauinsland ve Schwarzwaldu a vídeňský pouliční závod. Lang byl vyhlášen evropským šampionem z rozhodnutí předsedy německého Nejvyššího národního sportovního úřadu Adolfa Hünleina , neboť Mezinárodní federace motoristického sportu AIACR přestala fungovat v důsledku vypuknutí války . V roce 1943 vydal Lang v mnichovském nakladatelství Knorr & Hirth svou knihu Od závodního mechanika k mistrovi Evropy .

Poválečná kariéra

Po druhé světové válce Lang řídil svůj vlastní Veritas Meteor, dokud se nevrátil k závodům Mercedesu . Ve dvou závodech v Buenos Aires 18. a 25. února 1951 skončil Lang na 2. a 3. místě. Lang řídil Maserati a debutoval ve formuli 1 při Grand Prix Švýcarska a skončil na pátém místě. Svůj druhý a poslední závod ve formuli 1 absolvoval při Grand Prix Německa v roce 1954 , ve kterém skončil třetí, ale vypadl z trati.

Výsledky výkonu

Mistrovství Evropy (AIACR)

Formule 1

Poznámky

1. ↑ V závodě nahrazen Manfredem von Brauchitschem
2. ↑ Sdílel auto s Luigim Fagiolim

Literatura

• Hrachowy, Frank O.: "Stählerne Romantik, Automobilrennfahrer und nationalsozialistische Moderne"; Verlag B.O.D., Norderstedt 2008. Schriften zur Literaturwissenschaft