HMS Unbroken (1941)

HMS Unbroken (P42) (“Anbroken”, rozsvíceno “ Unbroken “, “ Unbreakable ”) je britská dieselová ponorka typu U (třetí skupiny), postavená v loděnici Vickers-Armstrong v Barrow-in-Furness a účastnící se ve druhé světové válce . Jediná ponorka (a jediné plavidlo Královského námořnictva) nesoucí toto jméno. Od roku 1944 do roku 1949 sloužila v námořnictvu SSSR pod názvem V-2 .

Servisní historie

V britském námořnictvu

Ponorka Anbroken byla položena 30. prosince 1940 v Barrow (nyní Barrow-in-Furness) v loděnici Vickers Armstrong Ld. Zahájena 4. listopadu 1941 , do Royal Navy vstoupila 29. ledna 1942 jako P-42. Své jméno získala až 1. února 1943 . Testy proběhly v Holy Loch, po kterých byla zařazena do 10. ponorkové flotily po přechodu z Gibraltaru na Maltu . Během své služby ve Středozemním moři poskytovala ponorka krytí maltským konvojům (operace „ Harpuna “ a „ Podstavec “ v červnu a srpnu 1942), plnila speciální úkoly (vyloďování agentů a sabotážních skupin na nepřátelském pobřeží, dělostřelecké ostřelování vlaků na pobřežní železniční tratě) a zasáhla proti nepřátelské lodní dopravě. Takže na jihu Francie v Antibes přistál sabotážní oddíl kapitána Petera Churchilla z ponorky. Unbroken byla jedinou ponorkou operující z maltského přístavu, dokud se k ní nepřipojily United , Unruffled a Unrivaled . V červenci 1942 vystřelila na úsek železnice na italském pobřeží a na jeden den tam zablokovala dopravu, ale v reakci na to byla napadena a utrpěla poškození motoru, vrátila se na Maltu a vstala na opravu. V říjnu 1942 se během další kampaně srazila s tankerem a utrpěla vážné poškození, načež byla nucena ustoupit a znovu se postavit do opravy.

Od listopadu 1941 do dubna 1943 velel ponorce poručík Alistair Mars. Během této doby provedla ponorka 10 výletů, přičemž potopila parník Edda (6107 brt) a poškodila dalších pět lodí. Nejvýznamnějšími cíli byly křižníky Bolzano a Muzio Attendolo , poškozené 13. srpna 1942 během operace Podstavec: v případě Bolzana torpédo zasáhlo palivovou nádrž, zatímco příď Attendola byla zcela zničena. Následujícím čtyřem bojovým tažením velel poručík Bruce Andrew (jedna z tažení proběhla v létě 1943 v Biskajském zálivu ), v jedné z nich 22. dubna 1943 byla pomocná minolovka č. 17 Milano potopen, 19. května, remorkér F-20 Enrika (269 brt ), 21. května - "Bologna" (5439 brt, bývalá francouzská loď "Monaco").

Unbroken utrpěla také poškození pomocné lodi Vale Fomoroso II, německého (dříve norského) tankeru Regina a italského transportéru Titania (severozápadně od Tripolisu ). Ten byl zakryt torpédoborcem "Askari", ale byl potopen ponorkou " Safari ". V prosinci 1943 dorazila Anbroken do Portsmouthu , kde byla až do února 1944 v opravě. Po návratu do služby šla ponorka k 6. flotile, která strávila dvě bojová tažení (březen-duben 1944) u pobřeží Norska pod velením Petera Langley-Smitha. V té době se již Itálie z války stáhla a Velká Británie a SSSR se dohodly na rozdělení italské flotily. Na teheránské konferenci v roce 1943 se rozhodli převést ponorku do SSSR z důvodu rozdělení italské flotily.

V severní flotile sovětského námořnictva

10. dubna 1944 (podle jiných zdrojů 9. března ) byla ponorka zařazena do námořnictva SSSR pod názvem „B-2“. Dne 30. května 1944 se v Rosyth konal slavnostní ceremoniál předání lodi sovětské posádce, která dorazila do Velké Británie jako součást konvoje RA-59. Ponorka byla zařazena do 7. samostatné divize Severní flotily, velitelem byl jmenován kapitán 3. hodnosti Nikolaj Panov. 10. června se B-2 přesunula do Dundee, kde zahájila cvičení pod vedením britských specialistů a čtyři dny před odjezdem do SSSR, 22. července, se velitel ponorky pokusil o sebevraždu . Velitel divize Alexander Tripolsky se stal dočasně velení V-2 . 25. července ponorka přeplula do Lerviku a následujícího dne šla do Polyarny , kde dorazila ráno 3. srpna . Od 21. srpna nadporučík A.S. Shchekin .

Večer 30. září 1944 se pod dohledem velitele 3. divize, kapitána 2. hodnosti V.A. Ivanova, V-2 vydala na své první bojové tažení pod vlajkou SSSR v rámci operace " RV-8“, okupující sektor „B“ na mysu Nordkin. Měla zničit konvoj Lf-135-Ki, který zahrnoval transport Tübingen, tankery Algol a Grete a také šest minolovek jako doprovod. Konvoj se objevil 11. října a ponorka vypálila čtyři torpéda ze vzdálenosti 15 kabelů . Na ponorce byly zaznamenány tři slabé exploze. Němci pozorovali jeden výbuch v pobřežních útesech, ale nebyli schopni určit polohu útočící ponorky a náhodně shodili tři hlubinné nálože v bezpečné vzdálenosti od B-2. Po 13 minutách se B-2 vynořil do periskopové hloubky a z ponorky zaznamenali nepřítomnost stráže a minolovky v odcházející karavaně.

Dne 12. října zaútočila ponorka V-2 na konvoj z Kirkenes , který byl poměrně početný, ale doprovod byl poškozen sovětskými letouny. Několik hodin před tažením B-2 Němci ztratili transport Lumme, torpédovaný ponorkou C-104 . B-2 vypálila na konvoj čtyři torpéda: hydroplán ponorku zahlédl, ale mezitím jedno z torpéd zasáhlo lovce ponorky "UJ-1220" ("KUJ-8") [1] , která se rychle potopila s 27 námořníků. V některých zdrojích se mylně nazývá lovec „UJ-2015“ („Neubau-228“) nebo strážce „V-2015“ potopený. Němci začali ponorku pronásledovat: lovec UJ-1219 pronásledoval sovětskou ponorku hodinu a půl a shodil na ni 43 hlubinných pum, ale do Polyarny dorazila večer 14. října .

Koncem října 1944 byl B-2 poslán do Tromsø , které bylo v zóně operační odpovědnosti spojenců, ale zároveň německé ponorky aktivně operovaly v sovětské zóně. Dvakrát se B-2 vydaly na mise u vstupu do zátoky Kola, ale v noci na 2. ledna první a jediný kontakt s německou ponorkou skončil ničím: cíl se včas potopil.

10. února 1949 byla ponorka vrácena Velké Británii, 28. května byla vyřazena z námořnictva SSSR a 9. května 1950 byla odzbrojena a sešrotována.

Poznámky

1. ↑ Pronásledovatelé ponorek typu "KUJ41" (1943-1945) Archivováno 3. března 2016 na Wayback Machine  

Literatura

• College, JJ; Warlowe, Bene. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva. - Londýn: Chatham Publishing, 2006. - 416 s. — ISBN 978-1-86176-281-8 .
• Ponorky, válka pod vlnami, od roku 1776 do současnosti, Robert Hutchinson

Odkazy

• HMS Unbroken (P42) . uboat.net . (neurčitý)
• Ultimatum to Unbroken (nedostupný odkaz) . Britské ponorky druhé světové války . Archivováno z originálu 11. července 2007. (neurčitý) 
• Kapitán Sir Edward Archdale, Bt - Daily Telegraph  nekrolog
• Unbroken: The Story of a Submarine od Alastair Mars, autobiografický popis jejího velícího  důstojníka
• "B-2" - bývalá britská "Unbroken" ("P-42"), ponorka typu "U"  (ruská)