Porsche 996

Porsche 996 je interní označení Porsche 911 a vyrábělo se a prodávalo v letech 1998 až 2006 . Od té doby byl nahrazen generací 997 .

Historie

Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1997 bylo představeno první zcela nové Porsche 911 v jeho 34leté historii , navržené od nuly. Nový vůz je větší, prostornější, rychlejší, ekonomičtější, ekologičtější a zároveň jen o dvě procenta dražší než jeho předchůdce. A co je nejdůležitější, 996 si zachovala charakteristické rysy 911 a nezaměnitelný zvuk motoru. Jeho šestiválcový motor typu boxer už sice není chlazený vzduchem, jako dříve, ale vodou. Motor nového Porsche 911, stejně jako motor Boxster roadster, který debutoval před rokem , je chlazený vodou . Stále se jedná o klasickou horizontální boxerku s krátkým zdvihem „šestku“. Výborné vyvážení setrvačných sil dílů klikového mechanismu, výborná živost motoru „nahoře“, minimální vibrace, nízké těžiště pohonné jednotky. Ušetřena i vzdálenost mezi válci.

Úpravy

Platforma 996 byla použita jako základ pro dvě lehké varianty GT , GT2 [1] . GT3 byl založen na standardní 996 Carrera, ale byl zbaven spousty zařízení pro úsporu hmotnosti. Používal nastavitelné odpružení a silné brzdy a karoserii čtyř verzí s pohonem všech kol, která obsahovala další výztužné rámy. Byl vyroben ve dvou verzích.
První jmenovaný je obecně označován jako Mk.I GT3, který byl uveden na trh v roce 1999 na všech trzích kromě Severní Ameriky. Používala přeplňovanou verzi 3.6L, flat 6 pro 360 koní. S. (270 kW). Tento motor byl vyvinut pro 911 GT1.
Varianta Mk.II GT3 byla založena na druhé generaci 996 s vylepšenou aerodynamikou a výkonnějšími verzemi 3,6litrových motorů z Mk.I a nyní produkuje 380 koní. S. (280 kW). Mk.II byl první GT3, který se prodával v Severní Americe. V roce 2004 byl testován Mk.II GT3, vůz, který zrychlí z 0 na 60 mph (97 km/h) za 4,0 sekundy, a ukázal 1,03 g (boční zrychlení) na skidpad (velká kruhová testovací plocha pro testování ovladatelnost vozu), druhé nejvyšší číslo u silničního vozu, které kdy bylo zaregistrováno.

Navíc, jeho protějšek, GT2, představoval RWD , řešení používané k úspoře hmotnosti a zabránění ztrátě výkonu přes převodovku [2] . Byly do něj přidány aktualizované aerodynamické prvky a také dokončené verze 996 3,6 litru Turbo. Díky větším turbodmychadlům a mezichladičům, přepracovanému sacímu a výfukovému systému a přeprogramovanému systému řízení motoru bylo dosaženo vynikajícího výsledku. Vůz nyní zrychlí z 0 na 60 mph (97 km/h) za 3,9 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 198 mph (319 km/h). Standardem jsou velká kola a pneumatiky a lehké keramické brzdy. Pevné zadní blatníky v GT2 jsou vyrobeny z uhlíkových vláken, protože v závodních soutěžích platila pravidla týkající se aerodynamiky. Nechyběla ani zadní sedadla a klimatizace. Oba vozy byly k dispozici pouze se šestistupňovou manuální převodovkou.

Modely Turbo, GT2 a GT3 využívají vzduchem chlazenou hliníkovou klikovou skříň, Porsche 911 se svým legendárním systémem mazání suchou klikovou skříní. V 996 Carrera bylo použito šest samostatných válců a systém vodního chlazení. Tento motor je velmi podobný tomu, který dovedl Dauer Porsche 962 a Porsche GT k vítězství v Le Mans .

996 GT1

V roce 1997 německá společnost Porsche vyvinula silniční verzi závodního superauta, označenou 996 GT1 , založenou na Porsche 993 GT1 . Karoserie je vyrobena ze strategických materiálů v hodnotě jednoho milionu amerických dolarů . Na začátku roku 1995 se McLaren F1 GTR s motorem BMW V12 objevil na evropských závodních tratích . Téměř ve standardní verzi se tento vůz nesetkal s odporem význačnějších soupeřů a dokonce bez problémů vyhrál 24hodinový závod v Le Mans . Aby mohli inženýři ze Stuttgartu konkurovat McLarenu , museli vytvořit vůz s lepším výkonem. Společnost doufala, že prodá 30 vozů za milion dolarů.

Některé pozoruhodné příklady

"Auta"

Hollywoodský zakázkový umělec Eddie Paul vytvořil upravené Porsche 996 Carrera v podobě jedné z kreslených postaviček, Sally Carrera , během reklamní kampaně na vydání kresleného filmu Cars od Pixaru . Toto modré auto, vzhledově velmi podobné Carreře z roku 2002, vzniklo na zkráceném rozvoru a jeho čelní sklo bylo nakloněno blíže k vertikální poloze, aby se později pomocí počítačové animace daly na auto umístit oči hrdinky; nárazník měl stylizované ústí [4] . Vůz je v muzeu Porsche ve Stuttgartu .

Policejní kopie

V roce 2007 zastavila policie v Hooveru v Alabamě vůz z roku 2001 a při prohlídce našla ve voze ukrytých 10 kg kokainu. Vůz byl nejen zabaven, ale stal se oficiálně policejním vozidlem, pro které byl přelakován do příslušných barev (obě křídla byla natřena modrou barvou), byly instalovány nové světlomety a blikající maják [5] . Vůz získal statut služební přepravy v roce 2009 a později se opakovaně objevoval na různých veřejných akcích [6] .

Ve hrách

Porsche 996 je součástí Need for Speed: Porsche Unleashed v pěti variantách: 911 Carrera 3.4 Cabriolet (996), 911 Carrera 3.4 Coupé (996), 911 Carrera 4 Cabriolet (996), 911 Carrera 4 Coupé a 9196 (996). Pro druhou možnost jsou k dispozici dva typy nátěrů: originální (vůz s tímto zbarvením lze vyhrát v režimu „Factory Driver“) a tovární.

Poznámky

1. ↑ První jízda: 2002 Porsche 911 GT2 (nedostupný odkaz) . motorický trend . Získáno 4. února 2008. Archivováno z originálu dne 3. listopadu 2011. (neurčitý) 
2. ↑ Porsche 911 GT2 - Car News (nedostupný odkaz) . Auto a řidič (březen 2001). Získáno 20. dubna 2009. Archivováno z originálu 8. dubna 2012. (neurčitý) 
3. ↑ A -List Auto Shop  . Populární mechanika (1. října 2009). Získáno 19. ledna 2022. Archivováno z originálu 14. listopadu 2012.
4. ↑ Mike Hanlon. Disneyho roztomilé Porsche - Sally  Carrera . Gizmag (26. března 2006). Získáno 19. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 26. dubna 2016.
5. ↑ Jonathon Ramsey. Alabama Slammer: Seised Porsche 911 se stává nejnovějším členem Hoover  PD . Autoblog.com (24. února 2009). Získáno 3. října 2010. Archivováno z originálu 24. června 2011.
6. ↑ Policie Hoover v Alabamě odhalila nejnovější přírůstek do flotily - Porsche  911 . Blog.al.com (14. února 2009). Získáno 3. října 2010. Archivováno z originálu dne 25. srpna 2011.

Literatura

• Streather, Adriane. Porsche 996 Základní společník . - Veloce Publishing, 2008. - ISBN 978-1-84584-096-9 .

Odkazy

• Oficiální stránky Porsche
• 996 FAQ na Rennlist