| Porsche 918 | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Dr. Předsedou se stal Ing. hc F. Porsche AG |
| Roky výroby | 2013–2015 _ _ |
| Třída | hypercar |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | 2-dveřový roadster (2 místa) |
| Rozložení | motor uprostřed, pohon všech kol |
| Formule kola | 4×4 |
| Motor | |
|
hybrid: benzinový V8 608 hp elektrický výkon 279 koní celkový výkon 887 koní |
|
| Přenos | |
| 7-stupňová dvouspojka | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 4643 mm |
| Šířka | 1940 mm |
| Výška | 1167 mm |
| Rozvor | 2650 mm |
| Zadní dráha | 1612 mm |
| Přední dráha | 1664 mm |
| Hmotnost | 1675 kg (s "Weissach Package": 1634 kg) |
| Na trhu | |
| Podobné modely |
LaFerrari McLaren P1 |
| Segment | S-segment |
| Porsche Carrera GT | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Porsche 918 je hybridní hypercar od německé prémiové automobilky Porsche . Verze je zavedena ve dvou verzích: 918 Spyder (standardní) a 918 Spyder „Weissach Package“ (lehká). Model je postaven na platformě závodního Porsche RS Spyder a podle oficiálních testů spotřebuje pouze 3,1 litru paliva na každých 100 kilometrů [1] [2] . Monokok vozu je vyroben výhradně z uhlíkových vláken .
Koncept vozidla byl testován od roku 2010 na závodním prototypu Porsche 911 GT3 R Hybrid. Zejména ve 24h Nurburgringu (28. května 2011 jsme závod vyhráli [3] ), v soutěžích DTM . V prosinci 2010 získal projekt ocenění „Ochrana životního prostředí“ německé asociace motoristického sportu [4] .
Roadster 918 („918 Spyder“) byl poprvé představen jako koncept na ženevském autosalonu v roce 2010. Vývoj konceptu Porsche 918 s motorem uprostřed trval od prvních skic po stavbu funkčního prototypu pouhých pět měsíců.
| LED | |
|---|---|
| konfigurace | ve tvaru V, 8 cylindr. |
| hlasitost | 4,6 litru |
| točivý moment | 530 Nm |
| Napájení | 608 HP při 8500 ot./min |
| Max. Rychlost | 9150 ot./min |
| elektrický pohon | |
| baterie | lithium-iontová baterie |
| elektromotor / zadní náprava | 115 kW |
| elektromotor / přední náprava | 95 kW |
| Celkový výkon motoru | |
| Napájení | 887 HP při 8500 ot./min |
| točivý moment | 1280 Nm při 800-5000 ot./min |
| Přenos | |
| Přenos | 7-rychlostní, dvouspojka |
| kola | |
| přední | 20" ráfky / 265/35" pneumatiky |
| zadní | 21" ráfky / 325/30" pneumatiky |
| brzdy | karbonové keramické disky |
| přední | Ø 410 mm |
| zadní | Ø 390 mm |
| brzdná síla na/zad osa | 43:57 % |
| zrychlení 0-100 km/h | 2,6 sekundy |
| zrychlení 0-200 km/h | 7,3 s (s "balíčkem Weissach": 7,2 s) |
| zrychlení 0-300 km/h | 20,9 s (s „balíčkem Weissach“: 19,9 s) |
| Max. Rychlost | 345 km/h |
| Max. pouze elektrická rychlost | 150 km/h |
| ujetých kilometrů na jednu baterii | 16 - 31 km |
V červnu 2012 Porsche obdrželo více než 1000 předobjednávek na 918, ale výrobce uvedl, že výroba byla omezena na pouhých 918 modelu. Porsche dává záruku 4 roky na samotný vůz a 7 let na baterii.
| Automobilový holding Porsche | |
|---|---|
| Společnosti |
|
| Současná vozidla | |
| Závodní auta ( Porsche v motorsportu ) | |
| Prototypy: | |
| Partneři: | |
| vozy Porsche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||