| Porsche Carrera GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výrobce | Dr. Předsedou se stal Ing. hc F. Porsche AG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roky výroby | 2002–2006 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Shromáždění | Německo :Lipsko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Třída | supercar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tělesný typ | 2-dveřový targa (2 místa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozložení | motor vzadu uprostřed, pohon zadních kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Formule kola | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přenos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 4613 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka | 1921 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška | 1166 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odbavení | 86 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozvor | 2730 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadní dráha | 1587 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přední dráha | 1612 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 1380 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamické vlastnosti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeficient odporu vzduchu | 0,39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na trhu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podobné modely | Lamborghini Murciélago , Ferrari Enzo , Pagani Zonda F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segment | S-segment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Objem nádrže | 92 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Návrhář | Kharm Lagai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 911 GT1 (996)Porsche 918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche Carrera GT (kód karoserie 980) je supersportovní vůz s motorem uprostřed vyráběný v letech 2003 až 2006 společností Porsche v německém Lipsku.
Na ženevském autosalonu v roce 2000 měl jednu z nejvýznamnějších premiér koncept superauta Carrera GT, sériový se stal až po 4 letech. Ve skutečnosti je historie tohoto projektu ještě delší a vše začalo závodním motorem vyvinutým pro formulový tým McLaren v roce 1992. Finanční potíže Porsche donutily práce v tomto směru pozastavit. Poté byl přepracován tak, aby vyhovoval předpisům pro 24 hodin Le Mans a byl znovu opuštěn. Nakonec se šéf Porsche Wiedeking ( eng. Wendelin Wiedeking ) rozhodl, že tento motor je místem v budoucí Carreře GT. Jedná se o 10válcový motor ve tvaru V s pracovním objemem 5,7 litru a výkonem 612 koní. S. Vše ostatní odpovídalo jeho potenciálu: 6stupňová převodovka s keramickou spojkou, karbon-keramické brzdy a některé výkonové prvky karoserie z uhlíkového kompozitu [2] .
Během let, kdy se vyráběl v továrně v Lipsku, bylo smontováno 1270 exemplářů, i když se dříve plánovalo vyrobit 1500. Důvodem je zavedení nových požadavků na bezpečnost automobilů ve Spojených státech, kvůli kterým bylo zbytečné pokračovat ve výrobě nebo modernizace tohoto superauta a také to, že ideál vyžaduje omezení.
Díky úsilí Waltera Röhrla , továrního testovacího jezdce značky a šampiona v rally, se Porsche Carrera GT stalo nejrychlejším sériovým vozem na Nurburgring Nordschleife , pouze sportovní vůz Pagani Zonda F dokázal svůj rekord 7 minut 28 sekund zlepšit o půl minuty. teprve druhý v roce 2007.
Vůz měl monokokovou karoserii slinutou z uhlíkových vláken , jako na vozech Formule 1. Carrera GT byla vybavena 5,7litrovým motorem V10 o výkonu 612 DIN (605 SAE ) hp. S. (450 kW). Porsche dosáhlo zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy a maximální rychlosti 330 km/h. Vůz byl kompletován pouze s 6stupňovou manuální převodovkou [3] .
Porsche Carrera GT přišlo v 5 základních barvách: GT Silver, Guards Red, Fayence Yellow, Basalt Black a Seal Grey. Z výroby je možné objednat i jiné barvy.
Čelní pohled
Zpětný pohled
Porsche Carrera GT
| vozy Porsche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||