T18 (ACS)

T18
75mm T18 HMC
Klasifikace samohybná houfnice
Bojová hmotnost, t 13.5
Příběh
Výrobce Firestone Tire & Rubber Company
Počet vydaných, ks. 2 prototypy
Rezervace
Čelní kácení, mm/deg. 51 mm [1]
Revolverová deska, mm/deg. 32 mm
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 75 mm M1A1 [2]
typ zbraně houfnice
Úhly VN, st. -5…+20 [2]
GN úhly, st. -20…+20
památky M1
kulomety 2,30 m kal
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Samohybná houfnice T18 75 mm ( eng.  T18 Howitzer Motor Carriage ) je americká samohybná dělostřelecká instalace během druhé světové války založená na tanku M3 [2] . Patřil do třídy samohybných houfnic. Byly vyrobeny dva prototypy .

Popis

Ve Spojených státech byly provedeny pokusy nainstalovat 75mm houfnici na podvozek tanku M3 Stuart. Předchozí experiment, T3 HMC , byl neúspěšný. Požadavky na vlastnosti samohybné houfnice byly vyhlášeny již v roce 1940 oddělením polního dělostřelectva. Vývoj T18 začal v září 1941, takticko-technický úkol zahrnoval vytvoření vozidla blízké podpory pro lehké a střední tanky. Následně byl počet poklopů na kabině zvýšen na dva a zatížení munice bylo sníženo třikrát. [1] Samohybná děla měla dobré pancéřování: posádka byla chráněna před palbou 37milimetrových děl. Samohybná houfnice vyvinula maximální rychlost až 56 km/h. Firestone , který tuto verzi samohybných děl nabízel, dostal objednávku na stavbu dvou prototypů T18. [2] Již 7. května 1942 bylo na Aberdeen Proving Ground předvedeno experimentální samohybné dělo . Během testů byla objevena řada vážných nedostatků T18: příď samohybných děl byla příliš těžká, v důsledku čehož se vozidlo naklonilo dopředu. Kromě toho byl bojový prostor stísněný. [1] V dubnu 1942 byly práce na projektu omezeny. V té době již Spojené státy měly zkušená samohybná děla T41 a T47, která umožňovala instalaci 75mm děla do otočné věže. [jeden]

Poznámky

  1. 1 2 3 4 Tank Achivers: T18 HMC: Rychlá houfnice
  2. 1 2 3 4 Samohybná houfnice 75 mm T18 - 75 mm T18 HMC

Zdroje

Odkazy