USS Saratoga (CV-3)

USS Saratoga (CV-3)  je letadlová loď námořnictva Spojených států , provozovaná v letech 1925 až 1946 , druhá loď třídy Lexington . Během své služby byl známý i v americkém námořnictvu pod přezdívkami „Lady Sarah“ a „Stará dáma“ [1] . Zničen během jaderných zkoušek u atolu Bikini v roce 1946.

Konstrukce

Podobně jako Lexington (CV-2) byla i Saratoga postavena na základě nedokončeného trupu bitevního křižníku, spuštěného 7. dubna 1925 a uvedeného do provozu 16. listopadu 1927 . Stejně jako Lexington hrál hlavní roli při vývoji konceptu využití rychlých letadlových lodí amerického námořnictva. Od roku 1928 se obě lodě účastnily každoročních cvičení Pacifické flotily „Fleet of Problems“, dolet a počet vzdušných skupin těchto těžkých letadlových lodí (který se do roku 1936 snížil na 18 stíhaček, 40 bombardérů a 5 pomocných letadla) jim poskytla rozhodující roli při jakýchkoli možných operacích v Tichém oceánu.
V době dokončení stavby měly obě lodě jako hlavní dělostřeleckou výzbroj osm 203mm děl ve čtyřech dvojitých věžích, po dvou vpředu a za mohutnou nástavbou kombinovanou s komínem. Původně se plánovalo, že výzbroj těchto letadlových lodí bude založena na 152 mm dělech. Během útoku na Pearl Harbor byla Saratoga (Saratoga) v San Diegu, kam se vrátila pro drobná vylepšení, ale brzy spolu s Lex (Lexington) asistovala posádce ostrova Wake.

Upgrady lodí

Změny ve výzbroji

• Čtyři dvojitá 203 mm děla byla nahrazena čtyřmi dvojitými univerzálními děly Mk.32 127 mm / 38, které byly naváděny dělostřeleckými systémy řízení palby typu Mk.37 se dvěma ředitelskými věžemi (na vrchu nástavby a na plošině na odtokové hraně tubusu), které byly vybaveny radiolokátory Mk.4. Mezi druhou věží a velitelskou věží byl také dálkoměr se základnou 2,5 m.
• Pomocná výzbroj Saratogy, kterou tvořilo dvanáct univerzálních děl 127 mm/25, byla rovněž nahrazena osmi univerzálními děly Mk.30 127 mm/38. Je třeba poznamenat, že 203 mm děla byla také odstraněna z Lexingtonu, ale místo nich nebyly instalovány univerzální zbraně 127 mm / 38, místo nich byly umístěny čtyři protiletadlové zbraně 4 × 28 mm.
• Saratoga byla torpédována japonskou ponorkou u Havajských ostrovů 11. ledna 1942 a čtyři měsíce byla v opravě. Zároveň byla zvětšena délka letové paluby lodi z 270,66 na 274,4 m a šířka na 39,62 m. Pro zachování vztlaku letadlové lodi, který se po instalaci dodatečného vybavení a zbraní na ni snížil, byl na pravoboku lodi byla vytvořena velká boule. Byla posílena sestava malorážného protiletadlového dělostřelectva: nejprve čtyři 4x40 mm děla Bofors umístěná podél letové paluby, na konci roku 1942 byly přidány další Bofory 5x4, přičemž byly odebrány zbývající kulomety 5x4 ráže 28 mm a přidáno 22 20mm kulomety Oerlikon (k již dostupným 30 stejným strojům). Na začátku roku 1944 vypadaly lehké protiletadlové zbraně takto: 23x4 + 2x2 40 mm Bofors a 16 20 mm Oerlikon. Univerzální dělostřelectvo se nezměnilo a nadále sestávalo z 4x2 Mk.32 127mm/38 a 8x1 Mk.30 127mm/38 univerzálních děl.

Posílení elektronických zbraní

V roce 1942 letadlová loď obdržela vyhledávací radary typu CXAM-1 s anténou na plošině, instalaci typu SC-1 pro vyhledávání vzdušných cílů krátkého dosahu s anténou na odtokové hraně tubusu a direktory Mk.37 s odříznutými radary FD na nástavbě při opravách. Po renovaci v roce 1944 nahradil SK (nebo SG-1) povrchový vyhledávací radar s parabolickou anténou na předním stěžni zastaralý SHAM-1. Před operací u Fr. Iwo Jima instalovala na podstavec na náběžné hraně tubusu radar typu SM a na vrcholu nástavby se objevila neobvyklá kombinace dělostřeleckého radaru řízení palby typu Mk.4 / 22. Kromě toho existovaly systémy pro identifikaci „přítele nebo nepřítele“ a navádění jejich letadel.

Další změny

Byla zvýšena výška mostu, trojnožkový stožár byl nahrazen jednostromovým stožárem. V roce 1942 bylo potrubí sníženo na 19,8 m.

Akce v oblasti Guadalcanal

Saratoga se bojů u atolu Midway neúčastnila, neboť v té době zajišťovala dodávku nových letadel do centrálního Tichého oceánu. Ale již 8. června, po ztrátě letadlové lodi Yorktown, se vrátila do bitevní flotily. 7. srpna 1942 dostala Saratoga za úkol zaútočit na japonskou obranu na Guadalcanalu s pomocí svých stíhaček a střemhlavých bombardérů v rámci přípravy na vylodění amerických mariňáků na ostrově. V reakci na to Japonci 20. srpna vyslali na Východní Šalamounovy ostrovy silnou formaci letadlových lodí.

Letadlové lodě Saratoga, Enterprise a Wasp se zúčastnily bitev u Šalamounových ostrovů . Za úsvitu 31. srpna byla Saratoga torpédována japonskou ponorkou I-68 (podle jiných zdrojů - I-26 ) [2] . A přestože poškození bylo nepatrné, výpadek proudu způsobil, že loď ztratila rychlost. Po 2 hodinách bylo napájení téměř obnoveno a po 6 dnech dorazila letadlová loď do Pearl Harboru k opravě, která trvala měsíc a půl. V letech 1943-44. „Saratoga“ se zúčastnila „Velkého pročesávání ostrovů“ v celém Tichém oceánu a v roce 1944 spolu s Brity a Francouzi operovala u ostrovů Sumatra a Jáva.

21. února

Když 21. února 1945  Saratoga zajistila přistání na Iwo Jimě, letadlová loď se dostala pod útok kamikadze letadel .

V 16:30 Saratoga téměř dorazila do zamýšlené manévrovací oblasti 35 mil severozápadně od Iwo Jimy. Náhle se 75 mil od letadlové lodi objevili „duchové“. Přestože byla přijata zpráva, že se jedná o jejich vlastní letouny, přesto k nim bylo nasměrováno 6 stíhaček ve vzduchu. Po 20 minutách jeden z pilotů hlásil, že sestřelil 2 nuly . Letadla nebyla jejich vlastní.

Saratoga spěšně začala shánět další stíhačky a jejich místa zaujaly osádky protiletadlových děl. Obloha byla pokryta mraky pohybujícími se ve výšce 3500 stop, takže počasí bylo pro útočníky ideální. V 16.59 vypadlo z mraků 6 letadel a střelci letadlové lodi na ně zahájili palbu. 2 japonská letadla byla sestřelena a spadla do vody, ale jejich bomby zasáhly letadlovou loď a explodovaly. Třetí letadlo narazilo do přední části letové paluby. Čtvrté letadlo bylo sestřeleno. Pátý také narazil do přední části letové paluby. Šestý narazil do pravého okraje letové paluby, část trosek zakryla kulomety, ale většina trosek spadla přes palubu.

To vše se stalo během 3 minut. /…/ Loď udržovala rychlost 25 uzlů. Posádka začala s ohněm bojovat a přitom pomáhala zraněným spolubojovníkům. Letadlová loď nemohla přijímat letadla a letouny Saratoga ve vzduchu dostaly rozkaz přistát na doprovodných letadlových lodích. Krátce po 19.00 se objevilo dalších 5 kamikadze. 4 z nich byly sestřeleny, ale pátý shodil pumy, které dále deformovaly letovou palubu. Samotné letadlo narazilo do letadlové lodi a odrazilo se do moře. [3]

Letadlové lodi bylo povoleno opustit bojový prostor. Ztráty posádky byly 132 zabitých a 192 zraněných. Na vodu přistálo 6 letounů Saratoga, dalších 31 letounů bylo buď zničeno požáry, nebo je posádka hodila přes palubu. Saratoga se vrátil do válečné zóny po 2 měsících oprav v loděnicích Spojených států. Po opravách byla loď použita k výcviku personálu v Pearl Harbor , protože Saratoga, která byla větší než letadlové lodě třídy Essex , mohla nést méně letadel.

Konec provozu

25. července 1946 byl sbor Saratoga zbavený vybavení dvakrát použit jako cíl pro jaderné výbuchy během operace Crossroads (v oblasti atolu Bikini ):

• ve vzdálenosti 2070 m od epicentra vzdušné exploze Schopná 23 kilotun ve výšce 158 m;
• poté ve vzdálenosti 360 m od epicentra podvodní exploze Baker 23 kilotun v hloubce 27 m.

První povrchová exploze neměla na loď zvláštní účinek, ale mohla vlivem nárazu rázové vlny zničit letoun na palubě, ale i nástavby lodi. Při druhé – podvodní – explozi byla letadlová loď značně poškozena vlivem rázových vln způsobených výbuchem [4] . Přibližně o 7,5 hodiny později se letadlová loď potopila.

• K první – vzduchové – explozi došlo dostatečně daleko od lodi

• Druhá – podvodní – exploze způsobila nezpůsobilost lodi

• Letadlová loď po podvodní atomové explozi: vlny ohýbaly komíny a část velitelského můstku na palubu

Velitelé

• Kapitán Harry Yarnell (30. září 1927 – 15. září 1928)
• Kapitán John Halligan (Jr.) (15. září 1928 - 20. dubna 1929)
• Kapitán Frederick Horne (20. dubna 1929 - 5. září 1930)
• Kapitán Frank McCrary (5. září 1930 – 1. června 1932)
• Velitel Archibald Douglas (Archibald Hugh Douglas) (1. června 1932 - 11. července 1932)
• Capt. George Washington Steele, Jr. (11. července 1932 – 31. prosince 1932)
• Kapitán Rufus Zogbaum (Jr.) (31. prosince 1932 - 12. června 1934)
• Kapitán Kenneth Whiting (12. června 1934 - 6. července 1935)
• Kapitán William Halsey (William Frederick Halsey, Jr.) (6. července 1935 - 9. června 1937)
• Kapitán John Towers (9. června 1937 – 16. června 1938)
• Kapitán Albert Reed (Albert Cushing ("Tmel") Read) (16. června 1938 - 15. března 1940)
• Kapitán Robert Molten (Jr.) (15. března 1940 – 6. června 1940)
• Kapitán Archibald Douglas (Archibald Hugh Douglas) (6. června 1940 - 12. dubna 1942)
• Velitel Alfred Melville Pride (12. dubna 1942 - 12. května 1942)
• Kapitán DeWitt Ramsey (DeWitt Clinton ("Duke") Ramsey) (12. května 1942 - 27. září 1942)
• Capt. Gerald Francis Bogan (27. září 1942 – 7. dubna 1943)
• Kapitán Henry Mullinix (7. dubna 1943 - 22. srpna 1943)
• Kapitán John Howard Cassady (22. srpna 1943 - 22. června 1944)
• Kapitán Thomas Upton Sisson (22. června 1944 - 24. července 1944)
• Velitel Louis Hunte (24. července 1944 - 1. srpna 1944)
• Kapitán Luisan Moebus (Lucian Ancel ("Fish") Moebus) (1. srpna 1944 - 27. dubna 1945)
• Kapitán Frank Akers (27. dubna 1945 – 4. února 1946)
• Kapitán John Diffley (4. února 1946 – 6. března 1946)
• Captain Stanhope Ring (Stanhope Cotton Ring) (6. března 1946 – 2. června 1946)
• Kapitán Donald Swain MacMahan (2. června 1946 - 6. srpna 1946)
• Velitel Daniel McElroy Entler, Jr. (6. srpna 1946 – 15. srpna 1946)
• Nadporučík John Lewis Landreth (15. srpna 1946 - 19. srpna 1946)

Zdroje

• Chris Bishop, Chris Shant. Letadlové lodě: ilustrovaná encyklopedie. — M. : Omega, 2006. — 256 s. — ISBN 5-465-00850-4

Odkazy

• Informace o letadlové lodi na Navsource.org

Poznámky

1. ↑ Sergey Suliga, "Letadlové lodě třídy Lexington " , "Marine Collection, 5-1995",
2. ↑ Asociace USS Saratoga, Saratoga V Archivováno 6. června 2011.
3. ↑ Na cestě do Japonska  (downlink)  (downlink od 04.09.2013 [3345 dní])
4. ↑ Působení jaderných zbraní. Za. z angličtiny. = Účinky jaderných zbraní. Přepracované vydání - M . : Vojenské nakladatelství , 1963. - S. 283, 284. - 684 s.