AG-14

AG-14  je ponorka ruské imperiální flotily projektu Holland-602F , vyrobená v USA a zakoupená pro Baltskou flotilu Ruské říše . V letech 1916-1917 byla součástí Baltské flotily, účastnila se první světové války . Zemřela v září 1917 v Baltském moři, objevena v roce 2003.

Historie stavby

Ponorka AG-14 byla postavena v roce 1915 pro Královské námořnictvo Velké Británie podle projektu společnosti Electric Boat Co v loděnici Barnet Yard ve Vancouveru . 18.  (31. srpna)  1915 byla na příkaz Morved of Russia získána společnost JSC „ Noblessner “ . V témže roce byl v demontu dodán po moři do Vladivostoku a odtud po železnici do Petrohradu do Baltské loděnice k dokončení. Znovu spuštěn 2.  ( 15. dubna  1916 ) , snad k opětovnému položení došlo 15.  ( 28. května  1916 ) . Dne 4. června (17) byla zařazena do seznamů lodí Baltské flotily, 10. června (23) byla zařazena do 4. divize ponorek. V září 1916 byla spuštěna na vodu, v říjnu až listopadu úspěšně absolvovala přejímací zkoušky v Kronštadtu, Bjerkezundu a Revelu . 11.  ( 24 ) listopadu  1916 vstoupil do služby.   

Servisní historie

Námořní vlajka byla vztyčena na AG-14 19. října  ( 1. listopadu )  1916 , ještě před oficiálním vstupem do služby, během přechodu s vojenskou posádkou z Petrohradu do Revelu. 17. listopadu zahájila loď kampaň, začala sloužit a trénovat personál a byla založena na Revelu . V zimě 1916-1917 byla v závodě Noblessner , kde se na lodi odstraňovaly zjištěné nedostatky.

V roce 1917 provedla tři vojenská tažení, ale bez úspěchu. Spolu s divizí a mateřskou lodí bylo Oland založeno na ostrově Lum . 18. září  ( 1. října 1917) se  vydala na své čtvrté vojenské tažení, ale ve stanovený den se nevrátila, pohřešována spolu s celou posádkou 34 lidí. Velitelem člunu byl A. N. von Essen, syn bývalého velitele Baltské flotily, admirála N. O. von Essena .

V roce 2003 švédští potápěči při pátrání po letadle, které se potopilo v roce 1953, objevili na dně nedaleko od něj kostru AG-14. Loď leží v hloubce více než 100 metrů, ze tří čtvrtin ponořená v bahně v bodě se souřadnicemi 58°26′09″ N. sh. 20°24′11″ východní délky e. , 63 kilometrů východně od ostrova Gotska Sandön .

Velitelé

• Červen 1916 - leden 1917: Anatolij Alexandrovič Chvitskij [2] , který dříve velel ponorce " Caiman " (1915-1916), od ledna 1917 byl převelen do zálohy řad flotily.
• Únor-září 1917: Antony Nikolaevich von Essen [3] , přijel z postu vlajkového navigátora divize ponorek Baltského moře. Současně s velením AG-14 byl velitelem plovoucí základny Oland, sloužící celé divizi ponorek typu AG.

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 J. D. Perkins. Společnost Electric Boat Company Holland Patent  Submarines . www.gwpda.org (1999). Získáno 9. května 2022. Archivováno z originálu dne 9. září 2019.
2. ↑ Pozharsky, 2011 , str. 825-826.
3. ↑ Pozharsky, 2011 , str. 901-904.

Literatura

• Požarskij A. M. Potápění v Rusku 1834-1918. Životopisný průvodce. - Petrohrad. : "BLITZ", 2011. - 1024 s. - 1000 výtisků.

Odkazy

• Nikolaev A.S. AG-14 Typ "AG" (Holland-602F) . Bouře hlubin (2003-2018). Staženo: 11. března 2022. (neurčitý)
• PONORKY TYPU "AG" ("AMERICKÉ HOLLAND")