Městský vlak Volgograd
Stabilní verze byla
odhlášena 16. září 2022 . Existují neověřené
změny v šablonách nebo .
Městský vlak Volgograd |
---|
Volžská železnice |
|
datum otevření |
20. prosince 1959 |
Země |
Rusko |
Město |
Volgograd |
Operátor |
JSC "Volgogradtransprigorod" |
Délka čáry |
100 km [1] |
Počet stanic |
40 [1] |
Počet řádků |
6 |
Šířka stopy |
1520 mm |
Elektrizace |
Tady je |
Podzemní prostory |
Ne |
kolejová vozidla |
ED9M , ED9E , EP3D , RA-1 , RA-2 |
Maximální počet vozů ve vlaku |
6 |
Sklad |
PM-8 Volgograd (MVPS) |
Osobní doprava za rok |
> 1 000 000 [2] |
Městský elektrický vlak Volgograd - systém elektrických vlaků ve Volgogradu , otevřen 20. prosince 1959 .
Provozuje JSC "Volgogradtransprigorod".
Historie
Sovětské období
V době založení městského vlaku byl Stalingrad lineárním městem , které potřebovalo mít dlouhé trasy veřejné dopravy spojující různé části města s jeho centrem a také s podniky tvořícími město . V prosinci 1959 byla elektrifikována část železnice ze stanice " Stalingrad-II " [3] do stanice "Machtozavod" . Prvním řidičem prvního městského elektrického vlaku byl Georgy Efimovich Grishakin [4] .
V letech 1960 až 1965 byly elektrifikovány úseky železnice ze stanice Stalingrad-I [5] do stanic Traktornaja-osobní , Južnnaja a Volžskij . Úsek železnice ze stanice Volžskij do stanice Trubnaja byl také elektrifikován , ale v současnosti není využíván příměstskou dopravou [6] .
Postsovětské období
V roce 2000 byla elektrifikována část železnice ze stanice Volgograd-I do stanice Gumrak .
V roce 2003 byl dokončen přechod elektrifikovaných úseků na střídavý proud .
V letech 2016 až 2018 v souvislosti s Mistrovstvím světa ve fotbale dorazily do Volgogradu nové vlaky modelů ED9E [7] a EP3D a byl postaven úsek železnice na letiště [8] .
Linky
V současné době existuje 6 městských linek:
Jízdné
Od roku 2017 je jízdné za jednu cestu za jednoměstské jízdné 40 ₽, se sníženou sazbou - 20 ₽ [9] .
Poznámky
- ↑ 1 2 Přibl .
- ↑ Statistiky za rok 2019 . Získáno 15. února 2021. Archivováno z originálu dne 23. října 2020. (neurčitý)
- ↑ Po roce 1961 – Volgograd II
- ↑ Josif Stalin požehnal Stalingradskému železničáři // Život. Volgograd. - 2001. - 1. srpna ( č. 31(48) ). - S. 10 .
- ↑ Po roce 1961 - Volgograd I
- ↑ Volzhsky změnil jízdní řád příměstských vlaků do Volgogradu . bloknot-volzhsky.ru . Získáno 13. února 2021. Archivováno z originálu dne 12. listopadu 2019. (Ruština)
- ↑ V oblasti Volgograd pojede nový luxusní vlak . vlg.aif.ru (28. ledna 2016). Získáno 13. února 2021. Archivováno z originálu dne 11. dubna 2021. (neurčitý)
- ↑ První vlak z letiště přijel na nádraží Wol . Výška 102,0 . Získáno 13. února 2021. Archivováno z originálu dne 8. října 2018. (Ruština)
- ↑ V oblasti Volgograd byly vyjasněny náklady na cestování elektrickými vlaky . newsvolgograda.ru . Získáno 13. února 2021. Archivováno z originálu dne 25. ledna 2021. (neurčitý)
Odkazy
Doprava Volgogradu |
---|
Automobilový průmysl | |
---|
Autobus | Autobusová nádraží |
|
---|
Autobusy |
|
---|
Operátoři |
- SUE VO "Volgogradavtotrans"
- Obecní jednotný podnik "Volgograd PATP č. 7"
- Volgograd Bus Park LLC
|
---|
|
---|
Trolejbus | |
---|
Tramvaj | |
---|
Železnice | |
---|
Letecká doprava | |
---|
Vodní doprava | Přístav | říční přístav Volgograd |
---|
Lůžka |
- o. Sarpinsky
- Rudněva
- Továrna na boty
- Tulaca
- Volgograd
- kulturní základna
- ostrov
- Jilmová hříva
- Krasnoarmejsk
|
---|
Operátor | LLC Osobní přístav Volgograd |
---|
|
---|
Příměstská a městská železniční komunikace v Rusku |
---|
|