"Gepard" | |
---|---|
| |
Historie lodi | |
stát vlajky | Rusko |
Domovský přístav | Reval , Ganga |
Spouštění | 2. června 1915 |
Stažen z námořnictva | 29. května 1918 |
Moderní stav | Ztratila se v říjnu 1917. Objeveno v roce 2009. |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | torpédová ponorka |
Označení projektu | zadejte "Bary" |
Hlavní konstruktér | I. G. Bubnov |
Rychlost (povrch) | 9,5 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,5 uzlů |
Provozní hloubka | 46 m |
Maximální hloubka ponoru | 92 m |
Autonomie navigace | 14 dní |
Osádka | 45 lidí |
Cena | 1 milion 550 tisíc rublů (bez torpéd) v cenách roku 1913 |
Rozměry | |
Povrchový posun | 660 tun |
Podvodní posun | 780 tun |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,97 m |
Šířka trupu max. | 4,45 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4 m |
Power point | |
Diesel-elektrický, dvouhřídelový
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 zbraň ráže 57 mm, 1 zbraň ráže 37 mm |
Minová a torpédová výzbroj |
2 příďové a 2 záďové 18palcové (457 mm) SLT , 8 externích Drzewiecki SLT |
protivzdušná obrana | 1 kulomet |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Gepard je ponorka třídy Bars ruského císařského námořnictva . Byl postaven v letech 1913-1915 a byl součástí Baltské flotily . Účastnil se první světové války , zemřel v říjnu 1917.
"Gepard" byl položen 17. srpna 1913 v Baltské loděnici v St. Petersburgu , určené pro Baltskou flotilu. 17. března 1915 byla přidělena k 1. divizi divize ponorek Baltského moře. Ke spuštění došlo 2. června 1915 .
Vzhledem k nedostatku výkonných vznětových motorů (2x1320 k) začleněných do projektu dostal Gepard dva dieselové motory o výkonu 250 k. s., převzaté z dělových člunů typu Shkval . V letech 1915-1916 v továrně Noblessner ve výstavbě v Revalu byly palubní torpédomety Geparda přeneseny na palubu a hluboké výklenky, ve kterých byly předtím uzavřeny.
12. července 1915 vstoupil člun pod velením Ya. I. Podgorného do služby.
V červenci 1915 byly na Gepard instalovány palubní dělo ráže 37 mm a odnímatelné kulomety ráže 7,62 mm. V říjnu 1915 byla dělostřelecká výzbroj schválena jako součást jednoho 57 mm děla, jednoho 37 mm děla a jednoho kulometu.
Zúčastnila se první světové války, vydala se na moře pro strážní službu, působila na nepřátelské komunikace, zajišťovala a kryla akce lehkých sil flotily. Uskutečnila nejméně sedm vojenských tažení, provedla tři torpédové útoky, ale úspěchu nedosáhla. V roce 1917 se posádka Gepardu aktivně účastnila událostí únorové revoluce.
12. října 1917 odešla na vojenskou kampaň do pozice v oblasti Filsand Island a zmizela s celou svou posádkou (40 lidí). 29. května 1918 vyloučen z flotily.
V září 2009 švédští vědci ohlásili objev kostry ruské ponorky v hloubce 100 metrů, 30 mil od ostrova Gotska Sandön . Pravděpodobně to byl "gepard", který byl nalezen, ale přesná identifikace nebyla provedena.
22. února 1993 projekt 971 ruské víceúčelové strážní jaderné ponorky K-335 ve výstavbě dostal jméno Gepard .
Ponorky ruské císařské flotily | ||
---|---|---|
První pilotní projekty |
| |
Individuální projekty |
| |
Typ Kasatka (1904) | ||
Typ Sturgeon (1905) | ||
Typ sumec (1905) | ||
Typ Karp (1907) | ||
Kajmanský typ (1908) | ||
Typ Mrož (1913) | ||
Typ Narval (1914) | ||
Typové tyče (1915) | ||
Typ americká holandština (1916–1923) | ||
/ * Potopeno / † Ztraceno / |