Velká cena Rakouska 1964 | |
---|---|
Němec II Grosser Preis von Osterreich | |
datum | 23. srpna 1964 |
Místo | Zeltweg |
dráha | Zeltweg (3200 m) |
Vzdálenost | 105 kol , 336 000 km |
Počasí | Zataženo, sucho |
Pól | |
1:09,84 (165,0 km/h) |
Graham Hill BRM |
Rychlé kolo | |
1:10,56 (163,27 km/h) 32. kolo |
Dan Gurney Brabham - Climax |
pódium | |
Vítěz |
Lorenzo Bandini Ferrari |
2. místo |
Richie Ginter BRM |
3. místo |
Bob Anderson Brabham - Climax |
Traťová mapa | |
Mistrovství světa 1964 , 7. etapa z 10 třídy 128 |
Velká cena Rakouska 1964 (oficiální II Großer Preis von Österreich ) je sedmé kolo mistrovství světa formule 1 v roce 1964 a první rakouská velká cena v rámci šampionátu [1] . Závod se konal 23. srpna 1964 na trati Zeltweg .
Místo | Ne. | název | Konstruktér | W | Čas |
---|---|---|---|---|---|
jeden | 3 | Graham Hill | BRM | D | 1:09,84 |
2 | 7 | John Surtees | Ferrari | D | 1:10,12 |
3 | jeden | Jim Clark | Lotus - vyvrcholení | D | 1:10,21 |
čtyři | 5 | Dan Gurney | Brabham – vyvrcholení | D | 1:10,40 |
5 | čtyři | Richie Ginter | BRM | D | 1:10,40 |
6 | 6 | Jack Brabham | Brabham – vyvrcholení | D | 1:10,57 |
7 | osm | Lorenzo Bandini | Ferrari | D | 1:10,63 |
osm | 2 | Mike Spence | Lotus - vyvrcholení | D | 1:11,00 |
9 | 9 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | D | 1:11,25 |
deset | jedenáct | Ahoj Bonniere | Brabham – vyvrcholení | D | 1:11,59 |
jedenáct | čtrnáct | Innes Irsko | BRP - BRM | D | 1:11,60 |
12 | dvacet | Yo Sifferte | Brabham - BRM | D | 1:11,82 |
13 | 12 | Jochen Rindt | Brabham - BRM | D | 1:12,00 |
čtrnáct | 22 | Bob Anderson | Brabham – vyvrcholení | D | 1:12,04 |
patnáct | osmnáct | Giancarlo Baghetti | BRM | D | 1:12,10 |
16 | patnáct | Trevor Taylor | BRP - BRM | D | 1:12,23 |
17 | 16 | Chris Amon | Lotus - vyvrcholení | D | 1:12,28 |
osmnáct | 17 | Mike Hailwood | Lotus - BRM | D | 1:12,40 |
19 | 19 | Tony Maggs | BRM | D | 1:12,40 |
dvacet | deset | Phil Hill | Cooper - Climax | D | 1:13,15 |
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 7 | osm | Lorenzo Bandini | Ferrari | D | 105 | 2:06:18,23 | 9 |
2 | 5 | čtyři | Richie Ginter | BRM | D | 105 | +6,18 | 6 |
3 | čtrnáct | 22 | Bob Anderson | Brabham – vyvrcholení | D | 102 | +3 kola | čtyři |
čtyři | 19 | 19 | Tony Maggs | BRM | D | 102 | +3 kola | 3 |
5 | jedenáct | čtrnáct | Innes Irsko | BRP - BRM | D | 102 | +3 kola | 2 |
6 | deset | jedenáct | Ahoj Bonniere | Brabham – vyvrcholení | D | 101 | +4 kruhy | jeden |
7 | patnáct | osmnáct | Giancarlo Baghetti | BRM | D | 96 | +9 kol | |
osm | osmnáct | 17 | Mike Hailwood | Lotus - BRM | D | 95 | +10 kol | |
9 | 6 | 6 | Jack Brabham | Brabham – vyvrcholení | D | 76 | +29 kol | |
shromáždění | 13 | 12 | Jochen Rindt | Brabham - BRM | D | 58 | Kormidelní zařízení | |
shromáždění | dvacet | deset | Phil Hill | Cooper - Climax | D | 58 | Nehoda/požár | |
shromáždění | čtyři | 5 | Dan Gurney | Brabham – vyvrcholení | D | 47 | Suspenze | |
shromáždění | 9 | 9 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | D | 43 | Motor/pružina ventilu | |
shromáždění | osm | 2 | Mike Spence | Lotus - vyvrcholení | D | 41 | Hnací hřídel/převodovka | |
shromáždění | 3 | jeden | Jim Clark | Lotus - vyvrcholení | D | 40 | Hnací hřídel/převodovka | |
shromáždění | 16 | patnáct | Trevor Taylor | BRP - BRM | D | 21 | Suspenze | |
shromáždění | 12 | dvacet | Yo Sifferte | Brabham - BRM | D | osmnáct | Nehoda | |
shromáždění | 2 | 7 | John Surtees | Ferrari | D | 9 | Suspenze | |
shromáždění | 17 | 16 | Chris Amon | Lotus - vyvrcholení | D | 7 | Motor | |
shromáždění | jeden | 3 | Graham Hill | BRM | D | 5 | Pohon rozdělovače |
Ne. | Pilot | Konstruktér | Kruhy | Celkový |
---|---|---|---|---|
5 | Dan Gurney | Brabham – vyvrcholení | 1, 8-46 | 40 |
7 | John Surtees | Ferrari | 2-7 | 6 |
osm | Lorenzo Bandini | Ferrari | 47-105 | 59 |
Osobní offset
|
Pohár konstruktérů
|
Velká cena Rakouska | |
---|---|
Extra Grand Prix | 1963 |
Mistrovství světa formule 1 |
Velká cena Formule 1 (1960-1969) - další » | « předchozí -|
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |