Velká cena Británie 1979 | |
---|---|
Angličtina Velká cena Británie Marlboro | |
datum | 14. července 1979 |
Místo | Velká Británie |
dráha | Silverstone (4718,6 m) |
Vzdálenost | 68 kol , 320,865 km |
Počasí | Slunečno, teplo, sucho |
Pól | |
1:11,88 (236,32 km/h) |
Alan Jones Williams - Ford |
Rychlé kolo | |
1:14,40 (228,32 km/h) 39. kolo |
Clay Regazzoni Williams - Ford |
pódium | |
Vítěz |
Clay Regazzoni Williams - Ford |
2. místo |
René Arnoux Renault |
3. místo |
Jean-Pierre Jarier Tyrrell - Ford |
Traťová mapa | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Mistrovství světa 1979 , etapa č. 9 z 15 |
Velká cena Británie 1979 je devátým kolem mistrovství světa formule 1 v roce 1979 . Automobilové závody se konaly 14. července 1979 na okruhu Silverstone .
Na domácí trati dominoval tým Williams. Alan Jones získal pole pole, vedl první polovinu závodu, ale odstoupil s problémy s motorem. Jeho týmový kolega Clay Regazzoni zajel nejrychlejší kolo závodu a získal historicky první vítězství svého týmu. Kvůli chybnému startu se k výsledku Elia de Angelise přidala trestná minuta.
Místo | Ne. | Pilot | Automobil | Čas | Oddělení |
---|---|---|---|---|---|
jeden | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | 1:11,88 | — |
2 | patnáct | Jean-Pierre Jabuis | Renault | 1:12,48 | +00,60 |
3 | 6 | Nelson Piquet | Brabham – Alfa-Romeo | 1:12,65 | +00,77 |
čtyři | 28 | Clay Regazzoni | Williams - Ford | 1:13,11 | +01,23 |
5 | 16 | René Arnoux | Renault | 1:13,29 | +01,41 |
6 | 5 | Niki Lauda | Brabham – Alfa-Romeo | 1:13,44 | +01,56 |
7 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 1:13,57 | +01,69 |
osm | 2 | Carlos Reutemann | Lotus - Ford | 1:13,87 | +01,99 |
9 | jeden | Mario Andretti | Lotus - Ford | 1:14,20 | +02,32 |
deset | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Ford | 1:14,37 | +02,49 |
jedenáct | jedenáct | Jody Schecter | Ferrari | 1:14,60 | +02,72 |
12 | osmnáct | Elio de Angelis | Stín - Ford | 1:14,87 | +02,99 |
13 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1:14,90 | +03.02 |
čtrnáct | dvacet | Keke Rosberg | Vlk - Ford | 1:14,96 | +03.08 |
patnáct | 3 | Didier Pironi | Tyrrell - Ford | 1:15,28 | +03,40 |
16 | čtyři | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell - Ford | 1:15,63 | +03,75 |
17 | 25 | Jacky X | Ligier - Ford | 1:15,63 | +03,75 |
osmnáct | osm | Patrik Tambe | McLaren - Ford | 1:15,67 | +03,79 |
19 | 29 | Riccardo Patrese | Šipky - Ford | 1:15,77 | +03,89 |
dvacet | třicet | Jochen Mass | Šipky - Ford | 1:16,19 | +04,31 |
21 | 17 | Jan Lammers | Stín - Ford | 1:16,66 | +04,78 |
22 | čtrnáct | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 1:16,68 | +04,80 |
23 | 22 | Patrik Gaillard | Praporčík - Ford | 1:17,07 | +05.19 |
24 | 31 | Hector Rebake | Lotus - Ford | 1:17,25 | +05,37 |
NKV | 9 | Hans Joachim Stuck | ATS - Ford | 1:17,44 | +05,56 |
NKV | 24 | Arturo Merzario | Merzario - Ford | 1:19,57 | +07,69 |
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | čtyři | 28 | Clay Regazzoni | Williams - Ford | ? | 68 | 1:26:11.17 | 9 |
2 | 5 | 16 | René Arnoux | Renault | ? | 68 | +24,28 sec. | 6 |
3 | 16 | čtyři | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell - Ford | ? | 67 | +1 kruh | čtyři |
čtyři | 7 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | ? | 67 | +1 kruh | 3 |
5 | jedenáct | jedenáct | Jody Schecter | Ferrari | ? | 67 | +1 kruh | 2 |
6 | 17 | 25 | Jacky X | Ligier - Ford | ? | 67 | +1 kruh | jeden |
7 | osmnáct | osm | Patrik Tambe | McLaren - Ford | ? | 66 | Bez paliva | |
osm | osm | 2 | Carlos Reutemann | Lotus - Ford | ? | 66 | +2 kola | |
9 | 26 | 31 | Hector Rebake | Lotus - Ford | ? | 66 | +2 kola | |
deset | patnáct | 3 | Didier Pironi | Tyrrell - Ford | ? | 66 | +2 kola | |
jedenáct | 21 | 17 | Jan Lammers | Stín - Ford | ? | 65 | +3 kola | |
12 | 12 | osmnáct | Elio de Angelis | Stín - Ford | ? | 65 | +3 kola | |
13 | 23 | 22 | Patrik Gaillard | Praporčík - Ford | ? | 65 | +3 kola | |
čtrnáct | 13 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | ? | 63 | Pohonné hmoty Systém | |
shromáždění | 19 | 29 | Riccardo Patrese | Šipky - Ford | ? | 45 | Přenos | |
shromáždění | deset | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Ford | ? | 44 | Motor | |
shromáždění | čtrnáct | dvacet | Keke Rosberg | Vlk - Ford | ? | 44 | Pohonné hmoty Systém | |
shromáždění | jeden | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | ? | 38 | Vodní čerpadlo | |
shromáždění | dvacet | třicet | Jochen Mass | Šipky - Ford | ? | 37 | Přenos | |
shromáždění | 22 | čtrnáct | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | ? | 25 | Motor | |
shromáždění | 2 | patnáct | Jean-Pierre Jabuis | Renault | ? | 21 | Přeplňování turbodmychadlem | |
shromáždění | 6 | 5 | Niki Lauda | Brabham - Alfa Romeo | ? | 12 | brzdy | |
shromáždění | 9 | jeden | Mario Andretti | Lotus - Ford | ? | 3 | Kolo | |
shromáždění | 3 | 6 | Nelson Piquet | Brabham - Alfa Romeo | ? | jeden | obrácení | |
NKV | 9 | Hans Joachim Stuck | ATS - Ford | ? | ||||
NKV | 24 | Arturo Merzario | Merzario - Ford | ? |
Vedoucí kruhy:
1-38 Alan Jones
39-68 Clay Regazzoni
Velká cena Británie | |
---|---|
Mistrovství světa automobilových designérů |
|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Velká cena Formule 1 (1970-1979) - další » | « předchozí -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |