Velká cena Mexika 1964

Velká cena Mexika 1964
španělština  III o Gran Premio de Mexico
datum 25. října 1964
Místo Mexico City
dráha Okruh pojmenovaný po
bratrech Rodriguez (5000 m)
Vzdálenost 65 kol , 325 000 km
Počasí Slunečno, teplo, sucho
Pól
1:57,24 (153,53 km/h) Jim Clark
Lotus - Climax
Rychlé kolo
1:58,37 (152,07 km/h)
Rychlé kolo		 Jim Clark
Lotus - Climax
pódium
Vítěz Dan Gurney
Brabham - Climax
2. místo John Surtees
Ferrari
3. místo Lorenzo Bandini
Ferrari
Traťová mapa
Světový pohár 1964 , 10. etapa z 10,
třída 131

Velká cena Mexika 1964 je desátým a posledním kolem mistrovství světa formule 1 z roku 1964 . Závod se konal 25. října 1964 na trati Rodriguez Brothers .

Šanci na mistrovský titul si před závěrečnou etapou udrželi tři jezdci: Graham Hill (lídr celkového pořadí), John Surtees a Jim Clark. Posledně jmenovanému stačilo vyhrát za předpokladu, že Hill skončil pod třetím a Surtees pod druhým. Surtees by mohl být spokojený i s druhým místem, pokud by Hill skončil pod třetím místem. Clark suverénně vedl téměř celý závod a vzhledem k tomu, že Surteese z druhého místa dělil kromě parťáka Lorenza Bandiniho také Dan Gurney a Hill měl celkově daleko k testovací šestce (ve 31. kole byl ve třetí místo za Clarkem a Gurneym, což mu zajistilo mistrovský titul, ale Bandini, který jel za ním, do něj narazil, poškodil mu auto a donutil ho trávit čas opravami), už se z triumfu těšil. Jenže v předposledním kole měl jeho vůz problémy s motorem a musel nejprve přenechat vedení Gurneymu a poté úplně odstoupit ze závodu (nakonec byl klasifikován až jako 5.). Surtees se díky tomu posunul na třetí místo za svého parťáka. Bandini podle očekávání před cílem pustil svého parťáka dopředu, na vytoužené druhé místo. Surtees porazil Itala o 0,7 s a stal se mistrem světa 1964. A vítězství v Grand Prix si odnesl Gurney, který předstihl obě Ferrari o více než minutu. Pro Američana to byl druhý triumf v sezoně a třetí v kariéře.

Kvalifikace

Místo Ne. název Konstruktér W Čas
jeden jeden Jim Clark Lotus - vrchol D 1:57,24
2 6 Dan Gurney Brabham – vyvrcholení D 1:58,10
3 osm Lorenzo Bandini Ferrari D 1:58,60
čtyři 7 John Surtees Ferrari D 1:58,70
5 2 Mike Spence Lotus - vrchol D 1:59,21
6 3 Graham Hill BRM D 1:59,80
7 5 Jack Brabham Brabham – vyvrcholení D 1:59,99
osm 16 Ahoj Bonniere Brabham – vyvrcholení D 2:00,17
9 osmnáct Pedro Rodriguez Ferrari D 2:00,90
deset 9 Bruce McLaren Cooper - Climax D 2:01.12
jedenáct čtyři Richie Ginter BRM D 2:01,15
12 patnáct Chris Amon Lotus - BRM D 2:01,17
13 22 Yo Sifferte Brabham - BRM D 2:01,37
čtrnáct 17 Moises Solana Lotus - vrchol D 2:01,43
patnáct deset Phil Hill Cooper - Climax D 2:02:00
16 jedenáct Innes Irsko BRP - BRM D 2:02,35
17 čtrnáct Mike Hailwood Lotus - BRM D 2:04.11
osmnáct 12 Trevor Taylor BRP - BRM D 2:04,90
19 23 Hodně štěstí, Sharp Brabham - BRM D 2:06,90

Konečné výsledky

Místo Z Ne. Závodník tým W Kruhy Čas/důvod odchodu Ó
jeden 2 6 Dan Gurney Brabham – vyvrcholení D 65 2:09:50,32 9
2 čtyři 7 John Surtees Ferrari D 65 +1:08,94 6
3 3 osm Lorenzo Bandini Ferrari D 65 +1:09,63 čtyři
čtyři 5 2 Mike Spence Lotus - vrchol D 65 +1:21,86 3
5 jeden jeden Jim Clark Lotus - vrchol D 64 Motor/olejové vedení 2
6 9 osmnáct Pedro Rodriguez Ferrari D 64 +1 kruh jeden
7 deset 9 Bruce McLaren Cooper - Climax D 64 +1 kruh
osm jedenáct čtyři Richie Ginter BRM D 64 +1 kruh
9 patnáct deset Phil Hill Cooper - Climax D 63 Motor
deset čtrnáct 17 Moises Solana Lotus - vrchol D 63 +2 kola
jedenáct 6 3 Graham Hill BRM D 63 +2 kola
12 16 jedenáct Innes Irsko BRP - BRM D 61 +4 kruhy
13 19 23 Hodně štěstí, Sharp Brabham - BRM D 60 +5 kol
shromáždění 12 patnáct Chris Amon Lotus - BRM D 46 Přenos
shromáždění 7 5 Jack Brabham Brabham – vyvrcholení D 44 Elektrikář
shromáždění 17 čtrnáct Mike Hailwood Lotus - BRM D 12 Přehřát
shromáždění 13 22 Yo Sifferte Brabham - BRM D jedenáct Palivové čerpadlo
shromáždění osm 16 Ahoj Bonniere Brabham – vyvrcholení D 9 Suspenze
shromáždění osmnáct 12 Trevor Taylor BRP - BRM D 6 Přehřát

Vedoucí kruhy:

1-63 Jim Clark

64-65 Dan Gurney

Poznámky

Pozice v šampionátu po Grand Prix

Osobní offset
Místo Závodník Brýle
jeden John Surtees 40
2 Graham Hill 39
3 Jim Clark 32
čtyři Lorenzo Bandini 23
5 Richie Ginter 23
Pohár konstruktérů
Místo Konstruktér Brýle
jeden Ferrari 45
2 BRM 42
3 Lotus - vrchol 37
čtyři Brabham – vyvrcholení třicet
5 Cooper - Climax 16

Odkazy