Velká cena Nizozemska 1953

Velká cena Nizozemska 1953
netherl.  IV Grote Prijs van Nederland
datum 7. června 1953
Místo Zandvoort ,
Nizozemsko
dráha Zandvoort (4193 m)
Vzdálenost 90 kol , 377,370 km
Počasí slunečno, sucho
Pól
1:51,1 Alberto Ascari
Ferrari
Rychlé kolo
1:52,8
59 kruh		 Luigi Villoresi
Ferrari
pódium
Vítěz Alberto Ascari
Ferrari
2. místo Nino Farina
Ferrari
3. místo José Froilan Gonzalez
Maserati
Traťová mapa
 Mediální soubory na Wikimedia Commons
Světový pohár 1953 , 3. z 9. etapa,
třída 26

Velká cena Holandska 1953 (oficiálně IV Grote Prijs van Nederland ) je automobilový závod, který se konal 7. června 1953 na okruhu Zandvoort , Zandvoort , Nizozemsko . Stala se třetím závodem sezóny 1953 a jela se podle pravidel Formule 2 . Závod vyhrál Alberto Ascari .

Kvalifikace

Místo Ne. Závodník Konstruktér Čas Oddělení Start
jeden 2 Alberto Ascari Ferrari 1:51,1 — jeden
2 12 Juan Manuel Fangio Maserati 1:52,7 +1,6 2
3 6 Nino Farina Ferrari 1:53,1 +2,0 3
čtyři čtyři Luigi Villoresi Ferrari 1:53,7 +2,6 čtyři
5 čtrnáct José Froilan Gonzalez Maserati 1:54,1 +3,0 5
6 osm Mike Hawthorne Ferrari 1:54,9 +3,8 6
7 osmnáct Tulo de Graffenried Maserati 1:58,7 +7,6 7
osm deset Louis Rozier Ferrari 1:59,5 +8,4 osm
9 34 Stirling Moss Connaught - Lea-Francis 2:00,0 +8,9 9
deset dvacet Harry Shell Gordini 2:00,1 +9,0 deset
jedenáct 26 Roy Salvadori Connaught - Lea-Francis 2:00,5 +9,4 jedenáct
12 24 Maurice Trintignant Gordini 2:01,2 +10,1 12
13 16 Felice Bonetto Maserati 2:01,5 +10,4 13
čtrnáct 28 Kenneth McAlpin Connaught - Lea-Francis 2:01,9 +10,8 čtrnáct
patnáct 38 Lance McLean HWM - Alta 2:02,4 +11,3 patnáct
16 36 Peter Collins HWM - Alta 2:03,1 +12,0 16
17 třicet Johnny Claes Connaught - Lea-Francis 2:03,9 +12,8 17
osmnáct 32 Ken Wharton Cooper - Bristol 2:06,4 +15,3 osmnáct
19 22 Roberto Mieres Gordini 2:08,5 +17,4 19
dvacet 40 Fred Walker Gordini — — —

Závod

Velká cena Nizozemska se jela v těžkých podmínkách – trať klouzala kvůli sypkému písku. Jezdci Ferrari měli lepší kontrolu nad svými vozy a Alberto Ascari a Nino Farina opět drželi vedení od začátku do konce. José Froilán González nasadil vůz Felice Bonetta poté, co se mu porouchal vůz a v těsném boji urval třetí místo Miku Hawthorneovi . Juan Manuel Fangio zastavil závod po poruše zadní nápravy. Peter Collins skončil na osmém místě, což je vůbec nejvyšší umístění britského týmu na této Grand Prix.

Místo Z Ne. Závodník tým W Kruhy Čas/důvod odchodu Ó
jeden jeden 2 Alberto Ascari Ferrari P 90 2:53:35,8 osm
2 3 6 Nino Farina Ferrari P 90 +10,4 6
3 13 16 Felice Bonetto Maserati P 25 +1 kruh 2
José Froilan Gonzalez 64 2
čtyři 6 osm Mike Hawthorne Ferrari P 89 +1 kruh 3
5 7 osmnáct Tulo de Graffenried Maserati P 88 +2 kola 2
6 12 24 Maurice Trintignant Gordini E 87 +3 kola
7 osm deset Louis Rozier Ferrari D 86 +4 kruhy
osm 16 36 Peter Collins HWM - Alta D 84 +6 kruhů
9 9 34 Stirling Moss Connaught - Lea-Francis D 83 +7 kol
shromáždění čtyři čtyři Luigi Villoresi Ferrari P 67 Ovládací tyč plynu jeden
shromáždění čtrnáct 28 Kenneth McAlpin Connaught - Lea-Francis D 63 Motor
shromáždění deset dvacet Harry Shell Gordini E 59 Přenos
NKL 17 třicet Johnny Claes Connaught - Lea-Francis E 52 Neklasifikován
shromáždění 2 12 Juan Manuel Fangio Maserati P 36 zadní náprava
shromáždění 19 22 Roberto Mieres Gordini E 28 Přenos
shromáždění 5 čtrnáct José Froilan Gonzalez Maserati P 22 zadní náprava
shromáždění osmnáct 32 Ken Wharton Cooper - Bristol D 19 Zadní odpružení
shromáždění jedenáct 26 Roy Salvadori Connaught - Lea-Francis D čtrnáct Motor
shromáždění patnáct 38 Lance McLean HWM - Alta D 7 Ovládání škrticí klapky
NS 40 Fred Walker Gordini E Motor používaný společností Shell

Vedení kruhy

Ne. Pilot Automobil Kruhy Celkový
jeden Alberto Ascari Ferrari 1-90 90

Události

Výměna auta

Pozice v šampionátu po Grand Prix

Osobní offset
Místo Závodník Brýle
jeden Alberto Ascari 17
2 Bill Vukovich 9
3 Luigi Villoresi 7
čtyři Nino Farina 6
5 Umělecký kříž 6

Odkazy