Velká cena Francie 2008 | |
---|---|
fr. XCIV Grand Prix de France | |
datum | 22. června 2008 |
Místo | Nevers ( Francie ) |
dráha | Magny Cours (4411 m) |
Vzdálenost | 70 kol , 308,770 km |
Počasí |
Sucho, zataženo, v závěru závodu slabý déšť. Vzduch +25 °C, linka +25 °C |
Pól | |
1:16,449 |
Ferrari Kimi Räikkönen |
Rychlé kolo | |
1:16,630 16 kol |
Ferrari Kimi Räikkönen |
pódium | |
Vítěz |
Felipe Massa Ferrari |
2. místo |
Ferrari Kimi Räikkönen |
3. místo |
Jarno Trulli Toyota |
Traťová mapa | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Mistrovství světa 2008 Fáze 8 z 18 třídy 793 |
Velká cena Francie je osmým kolem Formule 1 v sezóně 2008 a konala se od 20. do 22. června 2008 v Magny-Cours ( Nevers , Francie ). Závod byl 793. Grand Prix v historii Formule 1 .
Dne 25. června 2008 vydala Francouzská automobilová asociace FFSA prohlášení, že mistrovství světa formule 1 v roce 2009 se bude konat v Magny-Cours. [1] Do té chvíle nebyl další osud této trasy zcela jasný. Vedení okruhu má na jedné straně smlouvu na pořádání Velké ceny Francie s FFSA , francouzskou automobilovou asociací, na druhé straně je však obchodní ředitel Formule 1 Bernie Ecclestone proti využití tohoto okruhu . plánuje přenést Grand Prix poblíž Paříže (uvažováno např. Euro Disneyland ). Magny-Cours je kritizován mimo jiné kvůli omezenému počtu míst v hotelech, odlehlosti od velkých měst a staré infrastruktuře trasy. Vedení autodromu představilo velmi ambiciózní projekt Magny-Cours-2, usilující o udržení Grand Prix za každou cenu. [2] [3] [4]
Lewis Hamilton a Nico Rosberg dostali penalizaci 10 za svůj kvalifikační výsledek kvůli incidentu v boxové uličce při předchozí Velké ceně Kanady . [5]
Zasedání | Počasí | Místo | Vedoucí | tým | Čas | Nevyřízené věci |
---|---|---|---|---|---|---|
1 20.06 |
Zataženo. Suchý. Teplota vzduchu +20 °C, sklony +25 °C |
jeden | Felipe Massa | Ferrari | 1:15,306 | |
2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:16,002 | + 0,696 | ||
3 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:16,055 | +0,749 | ||
2 21.06 |
Zataženo. Suchý. Teplota vzduchu +23 °C, sklony +41 °C |
jeden | Fernando Alonso | Renault | 1:15,778 | |
2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:15,854 | + 0,076 | ||
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:15,999 | + 0,221 | ||
3 21.06 |
Slunný. Suchý. Teplota vzduchu + 25, sklony + 40C |
jeden | Nelsinho Piqué | Renault | 1:15,750 | |
2 | Mark Webber | červený býk | 1:15,759 | + 0,009 | ||
3 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:15,827 | + 0,077 |
Slunný. Suchý. Teplota vzduchu +27 °C, sklony +48 °C
Místo | Ne. | název | Konstruktér | Část 1 | Část 2 | Část 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | jeden | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:15,133 | 1:15,161 | 1:16,449 | jeden |
2 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:15,024 | 1:15,041 | 1:16,490 | 2 |
3 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:15,634 | 1:15,293 | 1:16,693 | 13 [6] |
čtyři | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:15,754 | 1:15,483 | 1:16,840 | 3 |
5 | jedenáct | Jarno Trulli | Toyota | 1:15,521 | 1:15,362 | 1:16,920 | čtyři |
6 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1:15,965 | 1:15,639 | 1:16,944 | 10 [7] |
7 | čtyři | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:15,687 | 1:15,723 | 1:17,037 | 5 |
osm | deset | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:16,020 | 1:15,488 | 1:17,233 | 6 |
9 | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 1:15,802 | 1:15,654 | 1:17,426 | 7 |
deset | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:15,727 | 1:15,558 | 1:17,596 | osm |
jedenáct | 6 | Nelsinho Piqué | Renault | 1:15,848 | 1:15,770 | 9 | |
12 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:16,006 | 1:15,786 | jedenáct | |
13 | patnáct | Sebastian Vettel | Toro Rosso - Ferrari | 1:15,918 | 1:15,816 | 12 | |
čtrnáct | čtrnáct | Sebastien Bourde | Toro Rosso - Ferrari | 1:16,072 | 1:16,045 | čtrnáct | |
patnáct | 7 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:16,085 | 1:16,235 | 19 [6] | |
16 | osm | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:16,243 | patnáct | ||
17 | 16 | Jenson Button | Honda | 1:16,306 | 16 | ||
osmnáct | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:16,330 | 20 [8] | ||
19 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | 1:16,971 | 17 | ||
dvacet | dvacet | Adrian Sutil | Force India - Ferrari | 1:17,053 | osmnáct |
Na začátku závodu se Lewis Hamilton začal tlačit dopředu a v prvních kolech obsadil 10. místo, ale komisaři potrestali Brita za předjetí Vettela, při kterém mu odřízl část trati a musel si odpykat trest v formou projíždění boxovou uličkou a ztrácejí možnost bojovat o body. Kimi Räikkönen byl ve vedení více než polovinu vzdálenosti, ale pak měl mechanické problémy, porouchal se výfukový systém a z auta se odlomila část kůže, Kimi začal ztrácet vteřiny, ve 38. kole ho předjel Felipe Massa a byl ve vedení až do samého cíle. Vítězství umožnilo Brazilci obejít Kubicu na šampionátu o dva body. Robert, lídr průběžného pořadí před startem Grand Prix, skončil pátý a získal pouhé 4 body. Jarno Trulli z Toyoty se poprvé po třech letech od Velké ceny Španělska v roce 2005 postavil na stupně vítězů, přičemž Jarno se posledních 10 kol drápal o stupně vítězů s Heikki Kovalainenem. Nelsinho Piquet si připsal první body v kariéře, v samém závěru závodu svou chybou při objíždění kruhového objezdu obešel svého parťáka - Fernanda Alonsa.
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 2 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | B | 70 | 1:31:50,245 | deset |
2 | jeden | jeden | Kimi Räikkönen | Ferrari | B | 70 | +17,984 | osm |
3 | čtyři | jedenáct | Jarno Trulli | Toyota | B | 70 | +28,250 | 6 |
čtyři | deset | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | B | 70 | +28,929 | 5 |
5 | 5 | čtyři | Robert Kubica | BMW Sauber | B | 70 | +30,512 | čtyři |
6 | 6 | deset | Mark Webber | Red Bull - Renault | B | 70 | +40,304 | 3 |
7 | 9 | 6 | Nelsinho Piqué | Renault | B | 70 | +41,033 | 2 |
osm | 3 | 5 | Fernando Alonso | Renault | B | 70 | +43,372 | jeden |
9 | 7 | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | B | 70 | +51,021 | |
deset | 13 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | B | 70 | +54,538 | |
jedenáct | osm | 12 | Timo Glock | Toyota | B | 70 | +57 700 | |
12 | 12 | patnáct | Sebastian Vettel | Toro Rosso - Ferrari | B | 70 | +58,065 | |
13 | jedenáct | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | B | 70 | +1:02,079 | |
čtrnáct | dvacet | 17 | Rubens Barrichello | Honda | B | 69 | +1 kruh | |
patnáct | patnáct | osm | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | B | 69 | +1 kruh | |
16 | 19 | 7 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | B | 69 | +1 kruh | |
17 | čtrnáct | čtrnáct | Sebastien Bourde | Toro Rosso - Ferrari | B | 69 | +1 kruh | |
osmnáct | 17 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | B | 69 | +1 kruh | |
19 | osmnáct | dvacet | Adrian Sutil | Force India - Ferrari | B | 69 | +1 kruh | |
shromáždění | 16 | 16 | Jenson Button | Honda | B | 16 | Poškození při kolizi |
Velká cena Formule 1 (2000-2009) - další » | « předchozí -|
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |
Velká cena Francie | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa automobilových designérů |
|
mistrovství Evropy |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Grand Prix Francie | Vítězové|
---|---|
osminásobný | |
šestinásobný | |
čtyřnásobek | |
Trojnásobný | |
dvojnásobek | |
Singl |