Dukhov, Nikolaj Leonidovič

Nikolaj Leonidovič Dukhov

Datum narození 26. října ( 8. listopadu ) , 1904
Místo narození Veprik ,
Gadyachsky Uyezd ,
Poltava Governorate ,
Ruské impérium
Datum úmrtí 1. května 1964( 1964-05-01 ) [1] (ve věku 59 let)
Místo smrti Moskva , SSSR
Země
Vědecká sféra konstruktér obrněných vozidel, jaderných a termonukleárních zbraní
Místo výkonu práce Kirov Plant, RFNC-VNIIEF, All-Russian Research Institute of Automation. N. L. Dukhová
Alma mater Leningradský polytechnický institut
Akademický titul doktor technických věd (1953)
Akademický titul Člen korespondent Akademie věd SSSR (1953)
Ocenění a ceny

Hrdina socialistické práce Hrdina socialistické práce Hrdina socialistické práce

Leninův řád Leninův řád Leninův řád Leninův řád
SU Řád Suvorova stužka 2. třídy.svg Řád rudého praporu práce Řád rudé hvězdy Medaile „Za chrabrost práce“
Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Za statečnou práci ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile 30 let sovětské armády a námořnictva ribbon.svg SU medaile 40 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg
Leninova cena Stalinova cena Stalinova cena Stalinova cena Stalinova cena Stalinova cena
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Nikolaj Leonidovič Dukhov ( 26. října 1904 , obec vesnice Veprik , okres Gaďačskij v Poltavské oblasti - 1. května 1964 , Moskva ) - sovětský konstruktér obrněných vozidel, jaderných a termonukleárních zbraní . Člen korespondent Akademie věd SSSR ( 1953 ), doktor technických věd ( 1953 ). Třikrát Hrdina socialistické práce . Generálporučík ženijní služby . Vítěz Leninovy ​​ceny a pěti Stalinových cen .

Životopis

Dětství a studium

Narozen 13. října ( 26. října ) 1904 ve vesnici Veprik, okres Gadyachsky, provincie Poltava. Matka Maria Michajlovna (dívka Osipová) [2] byla dcerou zbídačeného statkáře . Otec Leonid Viktorovič sloužil jako záchranář roty , a tak se ve službě stěhoval z místa na místo a rok před narozením syna nastoupil do cukrovaru ve vesnici Veprik. ruština [3] .

Studoval nejprve na venkovské škole, poté na Gadyach Classical Men's Gymnasium . Výuka cizích jazyků zde byla obzvláště dobře zavedena (následně Dukhov mluvil německy , anglicky a francouzsky ). V roce 1919 byla tělocvična přeměněna na jednotnou pracovní školu druhého stupně, v roce 1920 obdržel Nikolaj diplom o jejím absolvování.

Od 14 let pracoval: nejprve jako tajemník Veprichova výboru chudých , od roku 1921 - jednatel potravinového řádu . Vedl soupis, který sloužil jako podklad pro obecní radu ke stanovení naturální daně . Byl také vedoucím okresní chatové čítárny , tajemníkem okresního lesa a měl na starosti matriku . V roce 1925 nastoupil do Chupakhovského cukrovaru jako řezač řepy . Později byl přeložen do technického a normalizačního úřadu.

Bylo mu 22 let, když se naskytla příležitost dále se vzdělávat. Rozhodnutím továrního komsomolského setkání mu byla dána vstupenka na dělnickou fakultu Charkovského geodetického a pozemkového ústavu . Po absolvování dělnické fakulty byl doporučen „k zápisu bez zkoušek na Fakultu mechaniky“ Leningradského polytechnického institutu , kde v letech 1928 až 1932 studoval na katedře automobilů a traktorů a získal specializaci inženýra- konstruktér traktorů a automobilů.

Pracovní činnost při stavbě traktorů a tanků

Po absolvování ústavu byl poslán do závodu Krasny Putilovets Leningrad (později závod Leningrad Kirov), kde se z obyčejného inženýra stal zástupcem hlavního konstruktéra závodu: v prvních letech pracoval na navrhování zařízení pro sériovou výrobu. traktoru Universal , na vytvoření prvního sovětského osobního automobilu " Leningrad-I ", se podílel na návrhu těžkého jeřábu.

V roce 1936 se zapojil do práce na vylepšení obrněných vozidel: přešel do SKB-2 závodu Kirov, kde se okamžitě pustil do vytvoření jednotné metody pro výpočet tahu a pevnosti tanků, kterou následně se svými kolegy používal pro další než jeden rok. Poté vedl konstrukční tým podílející se na modernizaci tanku T-28 . Koncem roku 1938 skupina úkol splnila a finální pohon nového designu tanku osobně navrhl Spirits.

Kreativně uvažující inženýr se obával problému vytvoření nového tanku s protiskořápkovým pancířem. Na konci roku 1938 navrhl Dukhov technický návrh nového vozidla, těžkého tanku KV-1 . V roce 1939 zahájil závod Kirov sériovou výrobu tanků KV. Dne 11. listopadu 1940 byl jmenován zástupcem vedoucího SKB-2 LKZ, byl vedoucím konstruktérem těžkého tanku KV-1 a rovněž významně přispěl k vývoji tanku KV-2 .

Člen KSSS (b) (2. dubna 1941).

V roce 1941 byl závod Leningrad Kirov postupně evakuován do Čeljabinsku , kde se začala rozvíjet výroba tanků KV na bázi Čeljabinského traktorového závodu . Dne 10. července 1941 odjel Dukhov z Leningradu do Čeljabinsku , kde získal pozici hlavního konstruktéra oddělení č. 3. 25. července byl na místě a rychle zorganizoval práci. 6. října byl ChTZ přejmenován na Čeljabinský Kirov závod, Dukhov se stal zástupcem hlavního konstruktéra a výnosem Státního obranného výboru z 26. června 1943 byl jmenován hlavním konstruktérem, v této funkci setrval až do roku 1948. V závodě Spirits založil sériovou výrobu tanků KV, vedl vývoj jejich modifikací a samohybných dělostřeleckých lafet a provedl radikální úpravu středních tanků T-34 . Pod jeho vedením byly vyvinuty těžké tanky KV-1s , KV-85 , IS-1 , IS-2 , IS-3 a IS-4 . Byly vyrobeny i vzorky, které nešly do série - např. KV-13 .

Po válce byl pod přímým dohledem Dukhova vyvinut nový tahač ChTZ S-80 (" Stalinets-80 ") s uzavřenou kabinou.

Zaměstnání v průmyslu jaderných zbraní

V roce 1948 se zapojil do práce na sovětském atomovém projektu a stal se zástupcem hlavního konstruktéra KB-11 ( Arzamas-16 ) Yu. B. Khariton . V čele konstrukčního sektoru Dukhov dohlížel na vývoj návrhu jak první domácí plutoniové nálože, tak i návrhu atomové bomby. Aktivní účastník testování první domácí atomové bomby na zkušebním polygonu Semipalatinsk 29. srpna 1949 a první vodíkové bomby RDS-6s 12. srpna 1953.

Od roku 1954 se Dukhov stal ředitelem, hlavním konstruktérem a vědeckým supervizorem pobočky č. 1 KB-11 (v současnosti VNIIA pojmenované po N. L. Dukhovovi ), kterou vedl až do své smrti. Stanovil hlavní okruhy předmětů ústavu - tvorba jaderné munice pro strategické a taktické komplexy jaderných zbraní, systémy pro elektrickou a neutronovou iniciaci jaderných náloží, automatické přístroje pro jadernou munici, jednotná kontrolní a měřicí technika. Deset let byly pod jeho vedením vyvíjeny tři generace automatizačních jednotek, první generace jaderné munice pro sedmnáct různých nosičů - balistická střela R-7 , torpédo T-5 , první řízené střely pro letectvo, námořnictvo , Protivzdušná obrana, pro tato elektromechanická zařízení jaderné munice byla vyvinuta celá řada jaderných zbraní. Pro řízení jaderných hlavic a automatizačních jednotek byly vyvinuty první tři generace řídicích a měřicích zařízení: oscilografické, oscilografické malých rozměrů a automatizované s digitální registrací. Spirits lze právem považovat za zakladatele konstrukční školy jaderných zbraní.

Dukhov navázal úzké obchodní vazby s velkým počtem hlavních a generálních konstruktérů leteckých a raketových zbraní: A. I. Mikojanem , V. N. Čelomejem , S. P. Koroljovem a dalšími.

Pedagogická činnost

Souběžně s inženýrstvím a designem se věnoval i pedagogické činnosti. V letech 1935 až 1940 učil na LADI a na mechanické fakultě Leningradského polytechnického institutu. V roce 1944 byl v Čeljabinsku vytvořen Strojírenský institut (později transformovaný na Polytechnický institut) se dvěma fakultami: tankovou (dnes Autotraktor) a technologickou (dnes Strojní a Technologická). Dukhov byl jmenován vedoucím oddělení stavby tanků („pásová vozidla“) a vedoucím státní zkušební komise této univerzity.

Při práci v pobočce 1 KB-11 Dukhov také přikládal velký význam školení vědeckého personálu nejvyšší kvalifikace. Předložil ministerstvu otázku vytvoření postgraduálního kurzu a rady pro udělování akademických titulů kandidáta technických věd v projekční kanceláři. První tři obhajoby proběhly již v roce 1962.

Zemřel 1.5.1964. Byl pohřben v Moskvě na Novoděvičím hřbitově (místo č. 6).

Ocenění, tituly a uznání

  1. 16. září 1945 - za jeho velký přínos k vytvoření tanků a zlepšení jejich konstrukce;
  2. 29. října 1949  - za práci související s vytvořením a testováním první sovětské atomové bomby;
  3. 4. ledna 1954 - za zásluhy o vývoj a testování první vodíkové bomby (produkt RDS-6s).
  1. 17.04.1940 - za úspěšnou práci a iniciativu k posílení obranyschopnosti naší země [4]
  2. 8.5.1944 - za úspěšné splnění úkolů Výboru obrany státu na vytvoření nových konstrukcí těžkých tanků a samohybných dělostřeleckých lafet
  3. 16.09.1945 - k titulu Hrdina socialistické práce
  4. 25.10.1954

Hodnosti

Paměť

Recenze

Julius Borisovič Khariton napsal o Nikolaji Leonidoviči:

V análech Čeljabinského traktorového závodu se o něm píše: „Pokud jde o sílu designérského talentu, Nikolaj Leonidovič by se dal srovnat s takovými významnými designéry země, jako jsou Shvetsov , Polikarpov , Jakovlev . Když se podíval na kresbu, zdálo se, jako by přes ni viděl. Jeho mírně zúženému, klidnému pohledu neunikla jediná chybička. Spirits nejen předkládal nové originální technické nápady, ale snažil se je uvést do praxe skutečně vojenským tempem .

A. I. Belonosov píše: „Když byla na území ústavu postavena nová budova laboratoře a N. L. Dukhov se přestěhoval do nové kanceláře, zahájil hned první schůzku s vedením ústavu vysvětlením, v podstatě, s omluvou, proč měl tak velkou kancelář a že je potřeba ne pro něj, ale pro pohodlí všech přítomných, jakož i pro pravomoc společnosti při přijímání mnoha zástupců jiných organizací. Tato kancelář ředitele ústavu stále funguje a nejsou v ní žádné kudrlinky .

Slavný organizátor výroby, ředitel LKZ, který byl svého času lidovým komisařem tankového průmyslu , I. M. Zaltsman o Dukhovovi napsal: „Potkal jsem Nikolaje Leonidoviče v roce 1933. Rychle si získal pověst talentovaného designéra a kalkulačky. Jeho podíl na vzniku tanku KV je tak významný, že Dukhova považuji za hlavního autora tohoto mohutného stroje. A v předvečer války se blýskl dalšími aspekty svého talentu, projevil se jako přemýšlivý analytik a pečlivý blíž. Smysl své činnosti neviděl v projektech, byť těch nejgeniálnějších, ale v zavedené sériové výrobě vojenské techniky a jejím sériovém vývoji .

Poznámky

  1. Dukhov Nikolaj Leonidovič // Velká sovětská encyklopedie : [ve 30 svazcích] / ed. A. M. Prochorov - 3. vyd. — M .: Sovětská encyklopedie , 1969.
  2. Designér N.L. Dukhov a jeho škola. - 2004 - Elektronická knihovna "Historie Rosatomu" . Získáno 10. února 2017. Archivováno z originálu 26. ledna 2021.
  3. Třikrát Hrdina socialistické práce Dukhov Nikolaj Leonidovič :: Hrdinové země . Získáno 14. června 2017. Archivováno z originálu 10. června 2017.
  4. Výnos prezidia ozbrojených sil SSSR ze 17. dubna 1940 // Izvestija  : noviny. - 1940. - 18. dubna ( č. 90 ). - S. 1 .
  5. Pamětní deska Nikolai Leonidoviči Duchovovi Rusko, Čeljabinská oblast, město Čeljabinsk, ulice Timiryazeva, 6 . Projekt "Paměť lidí". Datum přístupu: 6. června 2022.

Literatura

Odkazy