KV-2

KV-2  - Sovětský těžký útočný tank z počátečního období Velké vlastenecké války . Zkratka KV znamená " Klim Vorošilov " - oficiální název sériových sovětských těžkých tanků vyrobených v letech 1939-1943, pojmenovaných po hrdinovi občanské války v Rusku , vojenském a politickém činiteli Vorošilově Klimentu Efremovičovi . Původně se jmenoval „KV s velkou věží“.

Tento stroj byl vyvinut konstrukční kanceláří závodu Leningrad Kirov (LKZ) v lednu 1940 v souvislosti s naléhavou potřebou Dělnické a rolnické Rudé armády (RKKA) v dobře chráněném tanku se silnými zbraněmi pro boj s opevněním . Mannerheimovy linie během sovětsko-finské války v letech 1939—40

Konstrukce

Pancéřovaný trup tanku byl svařen z válcovaných pancéřových plátů tloušťky 75, 40, 30 a 20 mm. Pancéřová ochrana stejně pevná (pancéřové pláty o tloušťce jiné než 75 mm byly použity pouze pro horizontální pancéřování vozidla), antibalistická. Pancéřové desky přední části stroje byly instalovány v racionálních úhlech sklonu. Prvních 24 tanků KV-2 se přitom od ostatních odlišovalo tvarem věže a konfigurací pláště děla. Pozdější „snížená“ věž měla nižší hmotnost, což umožnilo mírně odlehčit již tak přetížený podvozek. Navenek jsou tyto dva typy věží snadno rozeznatelné podle jejich čelních konců: instalace MT-1 má šikmé zygomatické pancéřové desky a „snížená“ verze má vertikální. Obě verze věží byly svařeny z válcovaných pancéřových plátů, jejich tloušťka pancíře byla 75 mm. "Zmenšená" modifikace věže vedle jejích zadních dveří měla kulovou lafetu pro kulomet DT . Věž byla namontována na ramenním popruhu o průměru 1535 mm v pancéřové střeše bojového prostoru a byla upevněna úchyty, aby se zabránilo zastavení v případě silného náklonu nebo převrácení tanku. Goniometrický kruh věže byl označen v tisícinách pro střelbu z uzavřených pozic .

Řidič se nacházel uprostřed před pancéřovaným korbou tanku, vlevo od něj bylo pracoviště střelce- radisty . Ve věži se nacházeli čtyři členové posádky: nalevo od děla byla sedadla střelce a nakladače a napravo velitel tanku a asistent nakladače. Přistání a výstup posádky se prováděl zadními dveřmi věže a dvěma kulatými průlezy: jedním ve věži na místě velitele a jedním v trupu na místě střelce-radisty. Korba měla také spodní poklop pro nouzový únik osádky tanku a řadu poklopů, poklopů a technologických otvorů pro nakládání munice, přístup k plničům palivových nádrží, dalším celkům a sestavám vozidla.

Motor

KV-2 byl vybaven čtyřdobým 12válcovým dieselovým motorem V-2K ve tvaru V o výkonu 500 koní. S. (382 kW ) při 1800 ot./min., následně byl výkon motoru zvýšen na 600 koní. S. (441 kW). Motor startoval startér ST-700 o objemu 15 litrů. S. (11 kW) nebo stlačený vzduch ze dvou nádrží o objemu 5 litrů v bojovém prostoru vozidla. KV-2 měl husté uspořádání, ve kterém byly hlavní palivové nádrže o objemu 600-615 litrů umístěny jak v bojovém, tak v motorovém prostoru.

Převodovka

Tank KV-2 byl vybaven mechanickou převodovkou , která zahrnovala:

• vícekotoučová hlavní třecí spojka ze suchého tření " ocel podle Feroda ";
• pětistupňová převodovka traktorového typu ;
• dvě vícelamelové boční spojky s třením ocel na ocel;
• dvě palubní planetová soukolí .
• pásové plovoucí brzdy

Všechny pohony ovládání převodovky jsou mechanické. Při provozu v armádě bylo největší množství stížností a stížností na výrobce způsobeno právě závadami a krajně nespolehlivým chodem převodové skupiny, zejména u přetížených válečných KV tanků. Téměř všechny směrodatné tištěné zdroje uznávají nízkou celkovou spolehlivost převodovky jako celku jako jeden z nejvýznamnějších nedostatků tanků řady KV a vozidel na ní založených.

Podvozek

Odpružení stroje je individuální torzní tyč s vnitřním tlumením rázů pro každé ze 6 štítových silničních kol malého průměru na každé straně. Naproti každému pásovému válečku byly k pancéřovanému trupu přivařeny vyvažovače zavěšení. Hnací kola s odnímatelnými lucernovými převody byla umístěna vzadu a lenochody vpředu. Horní větev housenky byla podepřena třemi malými pogumovanými opěrnými válečky na každé straně. Napínací mechanismus Caterpillar - šroub; každá housenka se skládala z 86-90 jednohřebenových pásů 700 mm širokých a 160 mm od sebe.

Elektrická zařízení

Elektrické rozvody v tanku KV-2 byly jednovodičové, jako druhý drát sloužil pancéřovaný trup vozidla . Výjimkou byl obvod nouzového osvětlení, který byl dvouvodičový. Zdrojem elektrické energie (provozní napětí 24 V) byl generátor GT-4563A s relé-regulátorem RPA-24 o výkonu 1 kW a čtyřmi bateriemi zapojenými do série 6-STE-128. Mezi spotřebitele elektřiny patří:

• elektrický motor pro otáčení věže;
• vnější a vnitřní osvětlení stroje, osvětlovací zařízení pro mířidla a stupnice měřicích přístrojů;
• vnější zvukový signál a poplachový obvod z přistávací skupiny k posádce vozidla;
• přístrojové vybavení ( ampérmetr a voltmetr );
• komunikační prostředky - radiostanice a tankový interkom;
• elektrikář motorové skupiny - startér ST-700, startovací relé RS-371 nebo RS-400 atd.

Pozorovací zařízení a mířidla

Obecná viditelnost tanku KV-2 ještě v roce 1940 byla v memorandu vojenského inženýra Kalivody pro L. Mekhlise hodnocena jako krajně neuspokojivá. Velitel stroje měl na věži jediné pozorovací zařízení – panorama PTK. Řidič v bitvě prováděl pozorování pomocí pozorovacího zařízení s triplexem , který byl chráněn pancéřovou clonou. Toto pozorovací zařízení bylo instalováno v pancéřovém poklopu na přední pancéřové desce podél podélné středové osy vozidla. V klidném prostředí bylo možné tento zásuvný poklop vysunout dopředu a poskytnout tak řidiči pohodlnější přímý výhled z jeho pracoviště.

Pro střelbu byl KV-2 vybaven dvěma zaměřovači - teleskopickým TOD-9 pro přímou palbu a periskopem PT-9 pro střelbu z uzavřených pozic . Hlava periskopového zaměřovače byla chráněna speciálním pancéřovým uzávěrem. Aby byla zajištěna možnost střelby ve tmě, měly váhy mířidel osvětlovací zařízení. Přední a zadní kulomety DT mohly být vybaveny PU zaměřovačem z odstřelovací pušky s trojnásobným zvýšením. [jeden]

Komunikace

Mezi komunikační prostředky patřila krátkovlnná radiostanice 71-TK-3 a interní interkom TPU-4-Bis pro 4 účastníky. Všechny vyrobené tanky KV-2 byly vybaveny radiostanicemi.

Tankový interkom TPU-4-Bis umožnil domluvit se mezi členy osádky tanku i ve velmi hlučném prostředí a připojit sluchátka (sluchátka a hrdelní telefony ) k radiostanici pro vnější komunikaci.

Výzbroj

Na tanku KV-2 byla 152mm tanková houfnice mod. 1938/40 (M-10T) tanková verze modelu 1938 (M-10) polní houfnice . Houfnice M-10T byla namontována na čepech ve věži a byla plně vyvážená, ale věž s kanónem M-10T vyvážená nebyla: její těžiště nebylo umístěno na geometrické ose otáčení. V důsledku toho běžný elektromotor pohonu otáčení věže ani při mírném naklánění stroje nezvládl svůj úkol. Houfnice M-10T měla vertikální zaměřovací úhly od -3 do +18°, s pevnou polohou věže se dalo mířit v malém sektoru horizontálního zaměřování (tzv. "klenotnické" zaměřování). Výstřel byl vypálen pomocí ručního mechanického klesání.

Náboj munice zbraně byl 36 nábojů samostatného nabíjení. Výstřely ( granáty a pohonné náplně v nábojnicích ) byly umístěny ve věži a po obou stranách bojového prostoru. Vzhledem k tomu, že vozidlo nebylo nikdy plánováno pro roli stíhače tanků, ale výhradně pro palebnou podporu, byla standardní munice KV-2 ve srovnání se širokou škálou munice pro 152mm houfnici M-10 omezena pouze na jeden typ munice:

• vysoce výbušný tříštivý ocelový houfnicový granát OF-530 o hmotnosti 40 kg (výbušná hmota - TNT nebo ammothol  - od 5,47 do 6,86 kg) a speciální náplň získaná z běžné nálože Zh-536 tažené houfnice M-10 odstraněním několika rovnovážných stavů hromady střelného prachu.

Nicméně v praxi, v chaosu léta 1941, kvůli zoufalé situaci se zabezpečením KV-2 municí stanovenou státem, byly jakékoli typy 152mm houfnic vhodných pro houfnici M-10 byly použity , které bylo možné pouze nalézt (v některých vojenských újezdech byla úplnost na úrovni 10 %, jiná běžná munice do KV-2 nebyla vůbec). To znamená, že mohly být použity jak granáty probíjející beton G-530, tak granáty do tříštivých houfnic z oceli a litiny O-530A, zápalné náboje, staré vysoce výbušné granáty a šrapnely . Střelba při plném nabití byla přísně zakázána, protože kvůli velkému zpětnému rázu a zpětnému rázu se věž mohla zaseknout, součásti a sestavy skupiny motor-převod by mohly trpět otřesem mozku. Z toho druhého důvodu byla střelba povolena pouze z místa, což dále zvyšovalo zranitelnost tanku v boji. Průbojnost pancíře granátů tankové houfnice M-10T není v dostupných zdrojích uvedena, ale v praxi dokázala v roce 1941 a počátkem roku 1942 prorazit pancíř jakéhokoli obrněného vozidla Wehrmachtu . Průnik pancíře polopancéřového průbojného projektilu arr. 1915/28 byla ocel 72 mm ze vzdálenosti 1500 metrů pod úhlem 60 stupňů . Přímý zásah 40kg vysoce výbušnou tříštivou střelou OF-530 na nepřátelský tank jej však zaručeně vyřadil z činnosti.

Prvních 24 tanků nemělo kulometnou výzbroj. Na nové modifikaci tanku KV-2 byly již nainstalovány tři kulomety DT 7,62 mm : koaxiální s dělem, stejně jako kurs a záď v kulových držákech. Náboje pro všechny dieselové motory bylo 3087 nábojů . Tyto kulomety byly namontovány tak, aby je bylo možné v případě potřeby sejmout z lafet a použít mimo tank. Také pro sebeobranu měla posádka několik ručních granátů F-1 a někdy byla vybavena pistolí pro odpalování světlic.

V počátečním období války KV-2 snadno zničil jakýkoli nepřátelský tank a téměř vždy beztrestně, protože jeho pancířem nepronikly ani granáty z tankových děl, ani běžné protitankové dělostřelectvo. S KV-2 mohla účinně bojovat pouze protiletadlová děla Flak 18/36/37 ráže 88 mm , která původně nebyla pro tyto účely určena .

Výroba

V únoru 1940 byl KV-2 oficiálně přijat Rudou armádou a až do července 1941 byl sériově vyráběn v LKZ . Důvodem stažení z výroby bylo vypuknutí Velké vlastenecké války. Celkem LKZ postavilo 204 tanků KV-2, které byly aktivně použity v nepřátelských akcích v roce 1941 a zároveň byly téměř všechny ztraceny.

Přijetí k jednotkám

K 22. červnu 1941 bylo v jednotkách 128 KV-2 a na univerzitě byly 4 tanky. 30 hotových vozidel čekalo v továrně na odeslání vojákům. Další stroj byl předán závodu číslo 92 k testování 107mm kanónu ZIS-6 (F-42). Na LKZ byly modernizovány 3 tanky. Na cestě k 29. tankové divizi jel vlak s 20 tanky, o jehož osudu dosud není zcela rozhodnuto. Echelon byl ponechán v oblasti Lida. Takže 8 tanků bylo použito 24. střeleckou divizí, minimálně 4 vozidla byla vyložena v noci na 22. června jednotkami 29. TD, ale do ubikací divize se nedostala. Od ešalonu byly odpojeny plošiny se dvěma tanky poškozenými při náletu, přičemž jeden tank byl zcela zničen. Nejméně 6 tanků bylo zajato Němci.

Ze 40 KV-2 předaných v červnu bylo 18 ve třetí dekádě.

Celkem bylo po začátku druhé světové války vojákům posláno 51 KV-2: [2]

- 26. června bylo do Minsku odesláno 30 KV-2 ve dvou transportech. Ve skutečnosti byly tanky vyloženy ve Smolensku a jely zásobovat 7. mechanizovaný sbor přijíždějící z moskevského vojenského okruhu. Jeho 14. TD obdržel 20 KV-2, 18. — 10.

- 26. června odjel vlak s 10 tanky do Velikiye Luki. Přijal je 42. TD 21. MK.

- 29. června odletěly 2 KV-2 do Kandalaksha (1. TD).

- 1. července 1941 byly 3 KV-2 odeslány k 1. MK; byly přijaty 25. TP 163. MD.

- 2. července 1941 byly 3 KV-2 odeslány k 6. TP 3. TD.

- Ve dnech 15. – 17. července byly k tankovému pluku LBTKUKS odeslány 3 tanky procházející modernizací na LKZ.

Přežívající kopie

Dodnes se kompletně zachoval jeden exemplář pozdního KV-2, vystavený v Ústředním muzeu ozbrojených sil v Moskvě . Další raný sériový tank KV-2 (s „velkou věží“) v Muzeu vojenské techniky UMMC ve Verkhnyaya Pyshma, Muzeum regionu Sverdlovsk „Battle Glory of the Ural“

Kromě toho je v blízkosti Muzea letectva Severní flotily, Safonovo, Murmanská oblast, vystavena rekvizita KV-2, vyrobená na základě tanku IS-2M pro natáčení ve filmu "Tank" Klim Voroshilov-2 "" v roce 1989 a svým vzhledem je velmi vzdálený originálu .

V populární kultuře

Filmy

Film je věnován tanku " Tank" Klim Vorošilov-2 " " režiséra Igora Sheshukova, natočeného ve filmovém studiu. M. Gorkého v roce 1990 podle stejnojmenné povídky Valeryho Zalotukhy . Pro natáčení bylo použito tělo tanku IS-2M s namontovaným modelem věže KV-2.

Literatura

KV-2 je hlavním tankem protagonistů knih „Tři tankisté z budoucnosti“ a „Dva tankisté z budoucnosti“ od Anatolije Loginova .

Poznámky

1. ↑ M. Barjatinskij, M. Kolomiets. Těžký tank KV Archivováno 29. ledna 2020 na Wayback Machine
2. ↑ Těžký tank KV-2 Kolomiets M.V. — 2013.

Odkazy

• Těžký útočný tank KV-2 (nedostupný odkaz) . Ruské bojiště . Získáno 6. října 2011. Archivováno z originálu 21. února 2012. (neurčitý) 
• Výběr fotografií KV-2 během Velké vlastenecké války .