T-34-100 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T-34-100 | |||||||||||||||||||||||
Klasifikace | střední nádrž | ||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 33 | ||||||||||||||||||||||
schéma rozložení | klasický | ||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | čtyři | ||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||
Výrobce | |||||||||||||||||||||||
Roky vývoje | 1945 | ||||||||||||||||||||||
Roky výroby | 1945 | ||||||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | 5 | ||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 6100 | ||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 3000 | ||||||||||||||||||||||
Výška, mm | kolem 2500 | ||||||||||||||||||||||
Světlost , mm | 400 | ||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||
typ zbroje | ocel homogenní | ||||||||||||||||||||||
Čelo trupu (nahoře), mm/deg. | 45/60 | ||||||||||||||||||||||
Čelo trupu (dole), mm/deg. | 45/53 | ||||||||||||||||||||||
Čelo věže, mm/deg. | 90 | ||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 100 mm D-10T / LB-1 | ||||||||||||||||||||||
typ zbraně | kulovnice _ | ||||||||||||||||||||||
Délka hlavně , ráže | 53,5 | ||||||||||||||||||||||
Střelivo _ | 100 | ||||||||||||||||||||||
Úhly VN, st. | -3/18 | ||||||||||||||||||||||
památky | TS | ||||||||||||||||||||||
kulomety | 1 x 7,62 mm DT | ||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 500 | ||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 45 | ||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 300 | ||||||||||||||||||||||
Měrný výkon, l. Svatý | 15.2 | ||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | nezávislá pružina | ||||||||||||||||||||||
Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,85 | ||||||||||||||||||||||
Stoupavost, st. | 32 | ||||||||||||||||||||||
Schůdná stěna, m | 0,73 | ||||||||||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | 2.5 | ||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | 1.3 | ||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
T-34-100 je experimentální sovětský střední tank vyvinutý v roce 1945 na základě sériového tanku T-34-85 za účelem zvýšení palebné síly instalací 100 mm děla D-10T do sériové věže T-34-85. . Nebyl sériově vyráběn, bylo postaveno 5 prototypů.
Vývoj začal v červenci 1944. Práce se chopily dvě konstrukční kanceláře: Design Bureau č. 92 a Design Bureau č. 183. Zpočátku se rozhodli jít nejkratší cestou a jednoduše nainstalovat nové dělo do standardní věže T-34-85. Od samého začátku se však ukázalo, že průměr věže T-34 nestačí.
Modelové provedení v OKB č. 92
Přes všechny problémy sovětští konstruktéři OKB č. 92 v čele s A. Savinem instalovali do sériové věže T-34-85 100mm kanón ZIS-100. Tato zbraň byla navržena na základě sériového ZIS-S-53 (85 mm). Test však skončil neúspěchem. Výstřel měl tak velký dopad, že to převodovka a podvozek sériového tanku prostě nevydržely. Pokus o rychlé vyřešení problému instalací úsťové brzdy situaci nezměnil. Byla nutná důkladná revize celé konstrukce.
Řešení problémů projekční kanceláří závodu č. 183 (viz níže)
V polovině 40. let se aktivně pracovalo na zvýšení palebné síly tanků T - 34 . Jednu z těchto prací provedla projekční kancelář závodu č. 183 . Hlavním účelem modernizace T-34 bylo nainstalovat 100 mm tankové dělo . Mezi únorem a březnem 1945 byl vyroben první vzorek tanku T-34-100 s kanónem D-10T . Současně byl v závodě č. 92 iniciativně vyvinut 100mm kanon LB-1 pro paralelní testování jako součást modernizovaného T-34-100. Od 6. do 27. dubna 1945 probíhaly na dělostřelecké střelnici Gorohovets srovnávací zkoušky děl . Podle výsledků testů byla pistole LB-1 uznána jako nejlepší. Další práce na T-34-100 však nebyly provedeny, protože se vyvíjel pokročilejší tank T-54 . Tank měl stejnou výzbroj, ale se silnějším pancéřováním [1] .
V závodě číslo 183 se pod vedením A. A. Morozova rozhodli jít jinou cestou. Protože již vyvíjeli nový tank T-44V (později T-54), bylo navrženo použít věž z nového vozidla. A tady se to neobešlo bez potíží. Za prvé, ramenní popruhy věže byly odlišné - to je 1600 pro sériové vozidlo oproti 1700 pro novou věž. Za druhé, potřeba posílit odpružení. V důsledku toho byly provedeny změny v konstrukci trupu, které měly za následek snížení osádky o jednu osobu obsluhující kulomet, snížení tloušťky spodní a horní střechy a také zesílení zavěšení v oblasti druhého a třetího válce. Stroj dostal nové označení T-34-100 a zvýšil hmotnost na 33 tun.
Hlavním rozdílem od základní verze je nový design věže. Průměr ramenního popruhu byl zvětšen na 1700 mm, navíc byla snížena výška samotné věže. Palivové nádrže nádrže byly přesunuty do řídicího prostoru [2] .
Jako hlavní výzbroj bylo použito 100 mm rýhované tankové dělo . Jako možnosti byly zvažovány zbraně D-10T a LB-1. Podle jejich balistických údajů obě děla odpovídala dělu D-10S použitému v samohybné dělostřelecké lafetě SU-100 . Rozdíly byly v designu. Na rozdíl od D-10T mělo dělo LB-1 svislý klínový závěr a úsťovou brzdu . Nesená tanková munice byla 100 nábojů [1] [2] .
Dále byl instalován koaxiální kulomet DT ráže 7,62 mm s přenosným nábojem 1500 nábojů s kanónem. Kurzový kulomet nebyl do T-34-100 instalován [2] .
Kvůli zvýšenému výkonu děla prošel podvozek tanku drobnými změnami, navíc konstrukce převodů výkonu T-34-100 neumožňovala střelbu z děla za pohybu [2] .
Obrněná vozidla SSSR za 2. světové války → 1945-1991 | Meziválečné období →|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Vzorky psané kurzívou jsou zažité a nešly do sériové výroby Seznam sovětských a ruských sériových obrněných vozidel |