ATP-1

ATP-1

Model dělostřeleckého tahače ATP-1
ATP-1
Klasifikace poloobrněný dělostřelecký tahač
Posádka , os. 2
Příběh
Výrobce Závod č. 40
Roky vývoje 1944
Počet vydaných, ks. nevydáno
Hlavní operátoři
Rezervace
typ zbroje válcovaná ocel , neprůstřelná
Vyzbrojení
kulomety 1 ×  7,62 mm DT
Mobilita
typ zavěšení individuální torzní tyč

ATP-1 (zkratka pro dělostřelecký traktor poloobrněný typ 1 ) je sovětský projekt poloobrněného dělostřeleckého traktoru vyvinutého během Velké vlastenecké války . Neopustil fázi rozvržení z důvodu přeorientování výroby vývojového závodu.

Historie vytvoření

Projekt poloobrněného dělostřeleckého tahače pro tažení protitankových děl s označením ATP-1 vypracovala konstrukční kancelář závodu č. 40 na konci roku 1944. Projekt byl přezkoumán a schválen, bylo schváleno vytvoření prototypu stroje. Brzy však závod dostal za úkol organizovat sériovou výrobu traktorů Ya-12 a Ya-13F, v souvislosti s čímž byly všechny práce na vytvoření prototypu ATP-1 omezeny [1] .

Popis designu

Dělostřelecký tahač měl dispoziční řešení s předním umístěním řídicího prostoru a s ním kombinovaným bojovým prostorem [1] a zadním motorově-převodovým prostorem [SN 1] a nákladovou plošinou. Posádku tvořili dva lidé – řidič a velitel (který sloužil i jako střelec), umístění v pancéřované kabině, respektive vlevo a vpravo [1] .

Rezervace vozu je částečná, chrání řídicí prostor [1] a samozřejmě motor-převodový prostor [SN 1] . Nákladní plošina byla otevřená, v případě potřeby na ni mohla být instalována uzavřená plachtová markýza [1] .

Výzbroj vozidla tvořil jeden tankový kulomet DT ráže 7,62 mm uložený na kuličkovém ložisku v přední pancéřové desce korby vpravo [1] .

Odpružení vozu - individuální torzní tyč. Podvozek se vzhledem k jedné straně skládal z předního vodícího kola , čtyř silničních kol , zadního hnacího kola (které sloužilo zároveň jako podpěra) a dvou podpěrných kladek malého průměru [1] .

Poznámky

Poznámky pod čarou

  1. 1 2 Podle charakteristik sériového poloobrněného tahače T-20 , který měl podobné uspořádání a podobnou konstrukci.

Zdroje

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Domácí obrněná vozidla. XX století. 1941–1945 - M. : "Exprint", 2005. - T. 2. - S. 406. - 2000 výtisků.  — ISBN 5-94038-074-3 .

Literatura