Kaluga trolejbus

Kaluga trolleybus  je trolejbusový systém veřejné dopravy ve městě Kaluga v regionu Kaluga .

Hnutí bylo otevřeno 30. března 1956 [1] . Od roku 2022 je v Kaluze provozováno 11 trolejbusových linek.

Trasy

Poznámka. Délka trasy se vypočítá jako úplná odbočka z bodu A do bodu A.

• č. 4. „Pl. Mira - Dubové dřevo. Dne 9.11.2011 uzavřena z důvodu prodloužení trasy č.18.
• č. 7. „Pl. Mira - KRLZ " . Nejezdí, obracečka slouží pro příjezd tras č. 6 a č. 18 při jízdě z Dubravy (ve skutečnosti se jednalo o krátkou verzi trasy č. 4).
• č. 11. "Dom Byta - obchodní centrum" Torgovy Kvartal "". Od roku 2016 nejezdí, ale obracečka není demontována (ve skutečnosti se jednalo o krátkou verzi trasy č. 5).
• č. 13. „Pl. Mír – KZTA“. Od roku 2015 nejezdí, ale obracečka není demontována (ve skutečnosti se jednalo o krátkou verzi trasy č. 3).
• č. 14. „Moskovskaja sq. - Olgovská ul. Nejezdí, ale obracečka není demontována (ve skutečnosti se jednalo o krátkou verzi trasy č. 8).
• č. 15. „Moskovskaja sq. - Svatý. Guryanov“. Nejezdí, ale obracečka není demontována (ve skutečnosti se jednalo o krátkou verzi trasy č. 10).
• č. 16. „Poselkovaya st. - 30. mikroobvod. Nejezdí, ale obracečka není demontována (ve skutečnosti se jednalo o krátkou verzi tras č. 9 a č. 11).
• č. 17a. "Poselkovaya st. - Terepeti. Od roku 2004 nejezdí, ale obracečka nebyla demontována (ve skutečnosti se jednalo o krátkou verzi trasy č. 17).

Historie vývoje sítě cest

První linka trolejbusu Kaluga byla slavnostně otevřena 30. března 1956. Trasa č. 1 (Nádraží - Lenina ulice) spojovala železniční stanici města Kaluga s jeho centrem. Počátkem roku 2000 byla celková délka všech tras kalužského trolejbusu 60 kilometrů [2] .

Zhruba do roku 1981 se konečné trasy 8 a 10 nacházely na Moskevském náměstí, v jeho východní části (v současnosti je obraceč demontován a přeměněn na chodník s minináměstím). Po prodloužení linek na tržnici došlo k silnému přetížení linek, nedalo se nastoupit do trolejbusů. Možná v tomto ohledu byly brzy zavedeny trasy 14 a 15, které ve skutečnosti duplikovaly předchozí verze 8 a 10, ale kruh otáčení byl proveden v západní části náměstí, vedle Paláce kultury turbíny. Linka číslo 16 "Televizní náměstí-st. Guryanov“ byl představen v roce 1986 na krátkou dobu s nepochopitelným účelem, byl brzy zrušen.

Při rekonstrukci Kirovovy ulice v roce 2004 (před otevřením trati na sever) a 2008 (před otevřením trati na Pravý břeh) místo tras 3 a 4, které tudy procházely, byly zavedeny zkrácené trasy 3k ("Park Ciolkovskij - náměstí Starý Torg - závod telegrafních zařízení v Kaluze  - Vítězné náměstí") a 4k ("Vítězné náměstí - obec Dubrava"). Změněny byly i trasy protínající Kirovu ulici, zejména v roce 2004 byla 2. trasa prodloužena do Terepets a dočasně vedla po ulici. Barikáda - sv. Lenin, 11. splynula s 5. a nesla číslo 5/11, 7. byla zrušena úplně a v roce 2008 při rekonstrukci úseku mezi ulicemi Moskovskaja a Lenin projížděla centrem jen 2.

Po rekonstrukci zbylé části Kirovovy ulice v roce 2009 se počítalo se změnou tras 8, 9, 10, 17 - odpadá odbočka u Městské tržnice, po ulici Ryleeva by trasy projížděly pouze jednosměrně, obrat by byl proveden ulicí Kirova, dále ulicí Plechanov a Labor, kde jsou již připraveny nové sloupy a kontaktní síť. Tento projekt však selhal, protože nebyl dohodnut s dopravní policií . Velkou otázkou byl navíc problém s vykládkou ulice Kirov, protože pokud by k této změně došlo, byla by ulice Kirov silně přetížena. V srpnu 2010 bylo zavedeno nové dopravní schéma, podle kterého se ulice Ryleeva a Plekhanov staly jednosměrnými. V tomto ohledu došlo 18. srpna 2010 ke spuštění linek 8, 9, 10, 17 po ulici Plechanov.

Od 27. března do 26. října 2019 z důvodu rekonstrukce dálnice Grabtsevsky nejezdila 6. trasa [3] .

Od roku 1989 začalo číslování trolejbusů v Kaluze nově. Předtím měly trolejbusy čísla 1-444. S příchodem nového číslování byly nově pořízené trolejbusy číslovány od 010 a dále v pořadí. Díly starých vozů byly nahrazeny karoseriemi, částečně vlastní výroby v Kaluze, se zachovanými bočními čísly.

Kromě 16. trasy byla v Kaluze dodávková trasa 17A „Poselkovaya st. Mikrooblast terepetů. Není však známo, proč bylo uvedeno takové číslo s písmenem. Logicky měla mít tato trasa číslo 18. Možná číslo 18 bylo ponecháno speciálně pro slibnou linku na Pravém břehu, což se později stalo.

Linka 9 původně také vedla na Televizní náměstí. Poté byla rozšířena na trh.

Existuje také trasa č. 0 (nebo č. D), která zpravidla vede z jakéhokoli místa ve městě do vozovny. Ale je to tak označeno pouze na elektronické výsledkové tabuli a oficiálně nikdy neexistovalo.

Vozový park trolejbusů Kaluga je pravidelně doplňován a aktualizován: 27. března 2013 vstoupily do ulic Kaluga při svém prvním letu dva nové trolejbusy VMZ-5298.01-50 Avangard vyrobené ve Vologda Mechanical Plant [4] . Dne 16. května 2013 byly opět představeny nové trolejbusy. Na linku bylo spuštěno 14 strojů AKSM-321 vyrobených v závodě Belkommunmash Minsk . Do konce léta 2013 dosáhl počet běloruských vozů 20 [4] , do konce roku - 33. V dubnu až květnu 2021 dorazilo do Kalugy 10 vyřazených a darovaných moskevských trolejbusů běloruské výroby [5 ] .

Poznámky

1. ↑ Morozová, 1993 , s. 26.
2. ↑ Streltsov, Loginov, Korotkikh, 2000 , str. 27.
3. ↑ Trolejbusy č. 6 přestaly jezdit . Získáno 25. září 2019. Archivováno z originálu 25. září 2019. (neurčitý)
4. ↑ 1 2 Nové trolejbusy Kaluga vyjely poprvé v roce 2013 .
5. ↑ První trolejbus darovaný Moskvou byl přivezen do Kalugy . Získáno 6. července 2021. Archivováno z originálu dne 9. července 2021. (neurčitý)

Literatura

• Morozova GM Kaluga : procházky ve staré Kaluze . - Kaluga: Zlatá alej, 1993. - S. 26. - ISBN 5-7111-0098-X .
• Migunov A. I , Pukhov V. A , Polenkov K. A. Kaluga. Historické a místní historické eseje . - Tula: Knižní nakladatelství Priokskoe, 1978. - S. 176-178.
• Kolektiv autorů. Esej o ekologii města Kaluga . - Kaluga: Ministerstvo školství Ruské federace . KSU je. K. E. Tsiolkovsky , 2000. - S. 27. - ISBN 5-88725-045-3 .

Články a publikace

• Alexej Rulev. Kaluga trolejbus: včera, dnes, zítra  // Vlast: ruský ilustrovaný časopis. - 2009. - č. 11 . - S. 275 . — ISSN 0235-7089 . (Ruština)
• Olga Pavljuková. Nové trolejbusy Kaluga vyrazily na první jízdu  // KP40.RU : Portál Kaluga a regionu. - 2013. - 27. března. (Ruština)

Odkazy

• MUP GET "UKT" Kaluga  // Oficiální stránky. - MUP GET "UKT", Kaluga, 2016. - 30. března. — Datum přístupu: 03.06.2016.
• Městská elektrická doprava. Seznam kolejových vozidel  // Kaluga, Trolejbus. - TransPhoto, 2016. - 11. března. — Datum přístupu: 30.05.2016.
• Trolejbusy z Kalugy . - Vaše doprava, 2014. - 4. listopadu. — Datum přístupu: 03.06.2016.
• Trolejbus Kaluga na místě Trolejbusová města Ruska

Externí média

• První Kalugský trolejbus. 30. března 1956 na YouTube
• Má trolejbus Kaluga budoucnost na YouTube?

V sociálních sítích	V kontaktu s