Keta (ponorka)

Ponorka Keta  je experimentální ruská poloponorka navržená S. A. Yanovichem , podle oficiální klasifikace torpédoborec . Ve skutečnosti to byl torpédový člun s nízkou viditelností. Patřila do kategorie malých ponorek, byla jednou z prvních úspěšných ponorek této třídy a byla určena k ochraně pobřeží. "Keta" byla postavena v počátečním období podmořské stavby lodí, kdy konstruktéři neznali složitosti ponorek a považovali za možné postavit malou a levnou ponorku schopnou potopit pásovce . Postaven v roce 1904 závodem Lessner v Petrohradě . Použito v roce 1905 během rusko-japonské války k ochraně pobřeží na Dálném východě. Na počátku 20. století byly vyvinuty a postaveny poloponorky poručíka S. A. Yanoviche: „Keta“, „option D“ a „type F“ [1] .

Historie

Projekt experimentálního poloponorkového plavidla malého výtlaku vypracoval učitel důstojnických tříd v Kronštadtu S. A. Yanovich na začátku roku 1904 v době vrcholící rusko-japonské války . Projekt byl předložen k posouzení Výboru pro posílení flotily na základě dobrovolného dárcovství a přes řadu námitek k němu byl schválen. Na realizaci bylo přiděleno 11 tisíc rublů, odpovědnost za řízení práce byla uložena autorovi projektu. Zakázku přijal Lessnerův závod a v zájmu úspory bylo rozhodnuto použít trup jedné z Drzewieckého ponorky . Výzbroj člunu zpočátku tvořily dva vnější torpédomety, které odpalovaly torpéda navržená samotným Janovičem. Motor byl automobilový motor o výkonu 14 koní. Přechod do polozapuštěné polohy byl proveden plněním balastní nádrže, přičemž byla prodloužena přívodní vzduchová šachta, která sloužila k odvětrání jak motoru, tak prostorů.

Testování člunu začalo již koncem července 1904 a bylo poměrně úspěšné. Janovich přichází s projektem pokročilejšího poloponorného plavidla, ale poté, co byl odmítnut, se vrací k prototypu.

Na lodi je instalován výkonnější motor a dělo Hotchkiss, je přidělena posádka. Člun byl připraven k bojovým operacím na začátku jara 1905 . Poté byla zapsána do seznamů aktivní flotily pod jménem "Keta" a zařazena do třídy torpédoborců , velitelem se stal sám vynálezce. Loď byla spolu s posádkou dopravena do operačního sálu po železnici. Prováděl pravidelnou hlídkovou službu v oblasti ústí Amuru , zatímco Yanovich byl přidělen člun bez vlastního pohonu, aby obsluhoval loď a přepravoval ji na služební stanici. 31. července 1905 se tři členové posádky Keta podíleli na odražení japonského vylodění na mysu Lazarev [1] . Následně se „Keta“ podle některých zdrojů pokusila zaútočit na dva japonské torpédoborce, které prováděly průzkum na předměstí Nikolaevsk-on-Amur ,

"ale Keta byla v té době stále v neznámých vodách a při útoku najela na mělčinu v 5-6 taxíku." Od nepřítele, který samozřejmě okamžitě odešel na mělčinu, se hledáním průchodu skrz tuto nádobu ležící mezi mnou a nepřítelem strávilo tolik času, že se nepříteli podařilo ustoupit. Poté jsem musel znovu vidět nepřítele na obzoru.zpráva od zdroje S.A. Yanovich Pickle. I. R. Poloponorky poručíka S. A. Yanoviče . - Stavba lodí, 2005. - č. 5 . - S. 74-80 . [jeden]

Tento útok je považován za jeden ze dvou případů bojového použití ponorek v rusko-japonské válce [2] . Celkem během tažení v roce 1905 loď ujela více než tisíc mil sama bez jediné nehody. Koncem roku 1906 předal Janovič velení člunu poručíku Unkovskému a odjel do Petrohradu a o dva roky později byl člun vyřazen z flotily jako technicky nevhodný pro další provoz.

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Okurka. I. R. Poloponorky poručíka S. A. Yanoviče . - Stavba lodí, 2005. - č. 5 . - S. 74-80 .
2. ↑ Smirnov, Němec Vladimirovič. Kapitola IV. Zásah zpod vody. Klíčová rozhodnutí // . — Lodě a bitvy. - 1987. - S. 176. - 10 000 výtisků.

Literatura

• Solanka. I. R. Poloponorky poručíka S. A. Yanoviče . - Stavba lodí, 2005. - č. 5 . - S. 74-80 .
• Taras A.E. Ponorky Velké války 1914-1918. - Mn. : Sklizeň, 2003. - 336 s. — ISBN 985-13-0976-1 .
• Alliluev A. A. Ponorky "Keta" a "Pstruh" // Stavba lodí. - L. , 1990. - Vydání. 4 . - S. 67-70 .

Odkazy

• book.uraic.ru // A. A. Alliluev. Ponorky "Keta" a "Trout" Archivní kopie z 19. října 2013 na Wayback Machine
• www.shipandship.chat.ru // Prvorozený z ruské ponorkové flotily Archivováno 31. prosince 2009 na Wayback Machine
• deepstorm.ru // Keta Archivováno 28. října 2007 na Wayback Machine